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一工程概况
西安市一环路城墙西南角立交工程西起丰庆路汽车站人行天桥东至环城南路,全长563.256米。立交用地红线宽按70米控制,道路宽度60米,其中下穿部分宽31米。箱涵位于桩号K0＋198.164-K0＋272.164,长度74米,横断面为三孔箱涵：机动车道净跨16米,净高大于5.0米;非机动车道净跨6米,净高大于3.0米。箱涵采用现浇C40钢筋砼结构, 相似文献
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方远商务楼工程地上三十层,在五至二十层留一贯通15层的透光(气)内庭,内庭平面净空尺寸为10.56×8.68米,总高度为51.2米,二十一层以上无此内庭,位于内庭上砼梁板的模板支撑需做施工方案。 相似文献
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某商城工程总建筑面积38000平方米,地下室建筑面积9800平方米,地下一层,地上三层,地上部分为框架结构,地下室墙体为剪力墙,地下室平面尺寸为98×96米,基础为超流态灌注桩,并设有基础承台,地下室底板厚为400㎜,墙体厚为350㎜,地下室高度为4.8米,总长为380米,混凝土抗滲等级为S6,墙体混凝土的浇筑量145m3,施工时间为4～5月份,地下室工期为42天,工期紧,由于地下室墙体设计为超长结构,将成为地下室外墙裂缝的诱因,如何有效地对裂缝进行预防和控制,提高地下室的使用功能是施工工程的关键,通过在施工过程中采取了一些有效的措施控制了地下室裂缝的产生。 相似文献
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一、工程概况哈尔滨市文昌污水处理厂哈东泵站污水渠道工程位于哈尔滨市太平区东大坝文昌污水处理厂哈东泵站院内,由中国市政工程东北设计研究院设计,其结构型式是由10cmC_(10)混凝土垫层,污水渠道、穿堤涵、闸门四个部分组成,渠道全长334.1M,其中污水渠道QD_1、QD_2共计长度为279.4米,结构尺寸外径尺寸:3 2.85米,内径尺寸为2.4 2.2米;穿堤涵长度54.3米,外径尺寸:3 3.2米,内径尺寸为2.4 2.2米。渠道主体采用C25防渗等级为S8现浇商品砼,新建渠道与城市原有旧排水渠道有两处连接,一处接入哈房地局材料厂院内旧渠,另一处与文昌污水处理厂院内旧渠衔接(其平面布置图 相似文献
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反韵律厚油层长期注水开发后,易产生优势通道,使层内水驱渗流更加复杂,剩余油的赋存位置和形态发生变化,对厚油层的开发具有重要的影响。基于可视化物理模拟实验,模拟反韵律厚油层内存在优势通道时,对剩余油的赋存规律进行直接观察;基于数值模拟方法,建立不同韵律优势通道概念模型,分析了优势通道对剩余油的影响。研究结果表明：优势渗流通道的存在,使反韵律层内非均质程度加重,剩余油主要分布在低渗透率层段,并且优势通道渗透率越高、厚度越大,低渗透层段剩余油富集程度越大。 相似文献
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刘涛 《内蒙古科技与经济》2014,(24):110-111
介绍了呼和浩特市西二环南延伸段快速路改造项目中的雨水箱涵工程为市政地下排水系统,设计为钢筋混凝土结构,总长5 097m。施工场地受限、狭小,放破系数为0.3~0.4之间,基槽开挖深度为6m~8m,属深基坑,基于施工安全、技术、经济比选采取土钉支护。 相似文献
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冲压薄壁零件壁厚超差问题简析 总被引：1，自引：0，他引：1
冲压薄壁零件时，壁厚尺寸较难控制，它对整个零件的质量起决定性的作用。通过实践总结出影响壁厚差的因素主要有：冲机精度，模具精度、坯料墩型质量，退火、润滑五方面因素。下面以如图所示零件(弹壳)为例，简述各因素的控制方法。 相似文献
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混凝土裂缝原因分析及控制 总被引：3，自引：0，他引：3
目前钢筋混凝土箱涵应用于人行通道十分普遍,主要因为其施工工艺简单,耐久性好.但是根据其需要足够的强度和良好的防水性能要求,要达到优良工程的质量标准,并不容易.这还需要工作人员严格要求施工,严把质量关. 相似文献
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正村煤矿风井井筒净直径6.0m,深度713m。井筒基岩段井壁为450mm厚的C30现浇混凝土结构,采用机械化配套作业线,应用立井中深孔爆破技术,施工速度快,基岩段施工连续5个月月进尺超百米,最高月进达120米,全井综合成井速度达89.1m。扼要介绍了施工方法及经验。 相似文献
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1.工程概况鸿翔名苑工程位于哈尔滨市香坊区经济技术开发区内,鸿翔路与长江路交叉口处,建筑面积 19000平方米,地下一层,地上二十七层,建筑物由东西方向三层裙房与其它栋楼相连,形成一整体,北侧一地下车库与主楼地下室相连通。建筑场地地势较平坦,最大高差为0.8米,场地总趋势由南向北缓慢倾斜,其地貌单元为冰水洪积作用形成的波状平原。场区勘探深度所揭露的地层为第四系地层和白垩系地层,第四系地层厚约60米,其岩性为褐至黄褐色的黏土及沙类土,底部为灰绿色夹砾石的黏土,该层下面为白垩系灰绿色或灰黑色的泥岩,静止水位埋深34～35米。该工程为钢筋砼框架一剪力墙 相似文献
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某电厂为避免与当地纠纷对循环水排水系统提出设计优化,采用异型箱涵上跨敞开式引水明渠直接温排水的方案,考虑架空异型箱涵受力与变形的空间效应,采用有限元软件对异型箱涵进行三维有限元计算分析,有关设计经验可为类似工程提供一些参考。 相似文献
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庄河市干沟大桥是目前国内跨径最大的下承式、单支撑面系杆拱桥,桥面宽35米,跨度250米,全长272．13米。钢箱拱横断面为3．8×6．4m尺寸的异型钢箱拱,结构复杂、工期紧、工艺新、施工难度大。 相似文献
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近年来,随着经济的发展,高层建筑结构应用已日渐广泛,对建筑施工技术带来新的挑战。随着建筑高度越来越高,高层建筑底板厚度越来越厚,底板由于温度应力产生裂缝在工程实践中屡见不鲜。因此对高层建筑超厚底板大体积混凝土结构施工技术进行研究,有着十分重要的工程意义。 相似文献
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导流箱涵采用钢筋砼结构,其中一孔设置冲砂闸及引水口,另一孔用砼封堵,封堵长度约16米。砼封堵后14天进行灌浆。本文介绍导流箱涵封堵先进行左孔施工,右孔作为导流方案进行施工,取得了良好的效果。 相似文献
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为了研究含壁厚不均和壁厚减薄缺陷储气井的疲劳寿命,利用nCode软件计算了12种壁厚不均缺陷和13种壁厚减薄量缺陷下储气井井筒的疲劳寿命,得到了壁厚不均差值δ和不同壁厚减薄量e改变对储气井井筒高、中、低压组疲劳寿命的影响。研究结果表明:(1)含壁厚不均缺陷井筒的疲劳寿命最低点出现在套管与管箍连接部分第一个螺纹的根部,且疲劳寿命随δ的增加而减小。储气井井筒高、中、低压组满足行业标准的δ临界值为2.0、1.95 mm和1.9 mm。(2)当e≤2.5 mm时,含缺陷的储气井井筒的最低疲劳寿命点出现在套管与管箍连接部分第一个螺纹的根部,壁厚减薄对储气井的疲劳寿命没有影响。当e≥2.5 mm,含缺陷的储气井井筒的最低疲劳寿命点出现减薄区域的套管内壁。储气井高、中、低压组井筒满足行业标准的e临界值为4.05、3.95 mm和3.85 mm。 相似文献
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南水北调中线一期工程天津干线天津市1段施工TJ5—1标段起讫里程为XW131＋360～XW135＋759,长4．399km。主体建筑物为：（1）输水箱涵;其中包括阙里墅至王二店村公路涵、赵家柳村公路涵、道沟子村公路涵的箱涵工程。（2）王庆坨连接井工程;（3）Rt60通气孔工程;（4）清北排干倒虹吸。 相似文献