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文章对安徽省境内某3跨预应力混凝土等截面连续组合箱梁结构桥进行了静载试验研究及有限元计算,测试并分析了该桥的应力状态和变形特征,进而判断其承载能力是否满足正常使用要求。结果证明,可为此类桥梁的设计、试验和维修加固提供参考依据。 相似文献
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文章结合新建双塔单索面矮塔斜拉桥荷载试验,介绍了矮塔斜拉桥承载能力检定过程中的桥梁结构验算、静载试验及承载能力检定,较详细地阐述了静载试验方法及试验结果分析,对该类桥梁的静载试验提供有益的参考依据。 相似文献
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文章以官亭高架桥为例,在该桥进行维修加固前,对其进行了合理的检测和评价,得出桥梁的实际状况和承载能力,分析病害、损伤的原因,从而提出有效的维修加固措施。以此桥为例,该文介绍了桥梁的检测方法,检测结果以及加固措施,并对该桥加固前、后静力和动力性能做了对比分析。分析结果表明,加固后的高架桥具有较大刚度和强度,证明粘钢加固设计是合理的,可以继续使用。 相似文献
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文章在对刚架拱桥构造及其受力特点进行总结的基础上,针对其常见病害进行原因分析。结合刚架拱桥病害分析结论,分别从改善桥面板受力状态、改善拱肋受力状态及提高全桥承载能力等方面提出了3种维修、加固方案,力求最大限度提高桥梁耐久性。 相似文献
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桥梁结构风险评估贯穿于桥梁建设全过程,文章以某长江公路大桥为例,基于专家经验法,主要介绍该桥在方案初步设计阶段的安全风险评估方法及其主要评估流程,重点论述了风险等级的确定和专家调查表的编制办法,同时简要阐述了桥梁风险评估的现状及前景。 相似文献
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通过对某预应力混凝土连续梁桥,采用传统的增大截面的加固方法,对加固后的结构,进行上下部结构验算,数据结果表明,增大截面的方法,能明显提高桥梁结构的承载能力及整体刚度。从力学性能方面来看,增大截面的方法,是一种优化的桥梁加固方法。 相似文献
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超重车辆运输中桥梁承载能力的评估 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了超重车辆过桥时桥梁承载能力分析的要点、方法和桥梁承载能力的评估原则，并结合青海民和首台750kV电抗器大件设备运输过程中，果园桥的承载能力分析实例，说明超重车辆过桥时其承载能力评估的方法。 相似文献
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桥梁荷载试验是检验桥梁整体受力性能和承载力最直接有效的办法，文章介绍105国道某大桥动静载试验、检测方法和过程，综合分析评定该桥的结构性能及使用状况。 相似文献
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桥梁结构成桥内力、线形与施工方法及过程紧密相关,必须保证对桥梁结构的整个过程进行严密监控。该文介绍了某特大桥桥梁施工中采用移动模架施工,虽然国内有类似的跨度甚至超过该跨径的桥梁采用该施工工艺,但鉴于本桥主梁施工重量在国内也是较大的,所以该桥施工过程控制尤其重要。该文主要利用结构分析软件,从应力监测与控制方面介绍主桥施工过程中控制方法及监测的目的,阐述了桥梁施工监控的基本内容和误差处理以及在实际工程中的应用。 相似文献
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旧桥检测鉴定与加固中的若干问题 总被引：1，自引：0，他引：1
以广东省佛山市星力三桥为依托，对其进行了混凝土碳化深度、强度、纵向挠度以及静载试验等，所得数据利用旧桥校验系数法对其进行承载能力评定，为该桥的加固提供依据，为类似的旧桥检测、承载力评定与加固提供参考。采取有效的检测加固措施，确保旧桥安全运营，我国桥梁建设方可真正步入“建养并重”的可持续发展道路。 相似文献
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结合工程实际,采用“JC法”进行系杆拱桥构件的可靠性计算。根据实际检测数据,考虑结构抗力和荷载的变化,计算当前结构构件的可靠性指标。考虑实际结构系统中,构件能力与荷载的相关性,确定结构系统比较合理的可靠性指标,完成当前结构承载能力的评估。 相似文献
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介绍了合肥市合磨路立交桥车辆静荷载试验,得到了不同工况下应力与挠度校验系数及应力与挠度的横向分布系数,并在此基础上对桥梁的安全性能进行了评价。数据表明,该桥梁在使用阶段能够满足承载能力要求,而且有较大的安全储备。 相似文献
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我国在20世纪50～80年代修建的大量石拱桥、双曲拱桥仍在服役,此类旧桥的技术状况评定是目前亟待研究的问题。该文针对石拱桥、双曲拱桥结构的特点,结合工程实例,介绍了在役石拱桥、双曲拱桥承载能力检测与评估的方法,其方法和思路为公路桥梁养护管理中类似桥梁的检测和评价提供借鉴和参考。 相似文献
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文章详细介绍了北江大桥旧桥最大联长为140m的先简支后结构连续工字梁整体顶升利用方案。该桥采用了基于PCL控制的液压同步桥梁顶升控制系统,以一联为操作单位,通过垫石顶升加高和立柱接长顶升加高两种顶升方式实现了对该桥纵坡的调整,可为类似工程提供指导和借鉴。 相似文献
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合肥市铜陵路桥是一座单塔无背索预应力混凝土斜拉桥，该桥是一种新型的桥梁结构形式，它利用倾斜的塔柱自重与来自主梁的荷载相平衡。由于其设计和施工没有背索，难度增大，需要对其建立空间实体模型进行应力分析。通过对该桥空间应力有限元分析，再现了大桥成桥状态下各构件的应力和变形情况。 相似文献
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近几年来,一些老桥由于不具备加固使用价值而被迫采取拆除措施。但在拆除过程中,由于没有采取监控量测手段,缺乏对老桥病害及其技术状况的了解,加之施工组织管理混乱,导致了多座桥梁在拆除过程中发生突然倒塌,并酿成人员伤亡事故。该文以合宁高速公路某老桥拆除工程为依托,课题组系统采集了该桥拆除前病害状况;根据悬臂分块切割拆除工艺,建立拆桥仿真计算模型;系统采集桥梁拆除过程中的位移、内力等参数,实时对结构计算模型进行修正,并对主梁、桥墩以及支架体系的关键截面、部位的内力与位移监测并预警,保证了该桥安全拆除。该桥梁的顺利拆除,为国内预应力混凝土连续梁桥悬臂切割拆除监控工作积累了大量数据和经验。 相似文献
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桥梁是公路的重要组成部分,桥梁养护的好坏直接关系到公路交通的安全和畅通。随着我国国民经济的迅猛发展,对交通运输提出了更高的要求,反映在公路运输上的交通量猛增,运输车辆载重量加大。公路运输对公路桥梁的通行能力和承载能力的要求越来越高。而一些旧桥陈旧老化,破损现象日趋严重．许多旧桥难以适应日趋增长的交通量需要。如何养护管理好现有桥梁,保持桥梁的完好工作状态,延长其使用寿命,这一新的课题已摆在各级公路管理部门的面前。 相似文献
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随着我国公路建设的快速发展,各级公路的交通流量、运输车辆的吨位均有较大增加,这时就必须对桥梁进行必要的维修加固,使受损桥梁结构恢复其原有的技术功能,提高结构的承载能力,使桥梁能重新满足交通的需求。 相似文献