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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 812 毫秒
1.
前伸数、弧段所对圆心角、分道前伸差,是跑道丈量与计算的基本数据。本文根据前伸数、弧段所对圆心角、分道前伸差的计算原理,结合多年教学实践总结出了一些方法简便,易学易记,适用性较强的计算方法。  相似文献   

2.
基层学校的操场,大多数是周长为200米的小型半圆式非标准田径场。合理规划场地是学校有效开展教学、训练、比赛和课外活动的必备条件。田径比赛时,一些径赛分道比赛项目的起跑线位置及接力区一般都分布在弯道上。所以,画好弯道场地,是公平竞争的保证,也是顺利开展各项活动的关键。  相似文献   

3.
任何规模的田径运动会,都要求场地组又快又好地画出各项目的的起、终线,抢道线,接力区线等等,作者在本文阐述几点有关前伸数方面的陋见,试图对改进场地组工作有所俾益。 一、掌握规律,套用现成 其实前伸数可以归纳为:前伸数=(外道一个弯道长—相邻内道一个弯道长)×运动员跑过弯道的次数。可列出如下的公式: S_2=[π(R+K+0.2)-π(R+0.3)]n=(πR+πK+0.2π-πR+ 0.3π]n=[πK-0.1π]n=[k-0.1]πn S_3=[π(R+2K+0.2)-π(R+K+0.2)n =[πR+2Kπ+0.2π-πR+Kπ+0.2π]~n=[2Kπ-Kπ]~n =[Kπ]~n(设S代表前伸数,S_1代表一分道前伸数,S_2代表二分道前伸数S_3……,R为内道牙半径。K为跑道宽。n为运动员所跑过的弯道次数)  相似文献   

4.
依据《田径竞赛规则》中栏架设置规定和相关田径理论,利用《标准田径场地十二点丈量法》中有关基准点计算出三种类型标准田径场地300m跨栏跑的放射丈量数据,弥补了目前该项目测量数据的空白,为体育教学、训练和竞赛场地测画工作提供参考依据.  相似文献   

5.
通过收集、整理相关弯道分道跑的资料,从运动场地设计、运动生物力学分析和运动实践研究三个方面,阐述了弯道跑时不同道次对运动成绩产生影响的因素.不同道次对弯道跑的成绩并无显著性的影响,运动员在训练比赛过程中注意技术的合理掌握以及对规则的充分理解,将对提高运动成绩带来积极效果.  相似文献   

6.
同数相加法是指在一年级数学教与学中采用的一种方法。适用于两个加数大于5(或是5),并且两个加数相差不超过2的式题。同数相加法的要点是:“同数相加,多加减去,少加再加。”例如:7+6,计算时用“二七十四”口诀减去1得13。也可用“二六十二”口诀再加1得13。“同数相加法”比“凑十法”缩短了思维过程,节省了计算时间,提高了计算的正确率。利用凑十法思维过程是“看大数,分小数,凑成十,加余数。”看大数干什么呢?就看大数和10差几,在这一步学生心算了第一道题。看大数和10差几后,再把小数分解成见和几,学生又心算了第二道…  相似文献   

7.
把1平均分成”等分(”为大于1的自然数),每一份1/n做单位分数.把一个单位分数表示为单位分,数的和,叫做单位分数的分拆,文[1]第三讲给出了单位分数1/n分拆为两个单位分数之和的四种方法:列举,尝试法、公式法、约数变形法、平方因子法.本文将模仿两项和分拆,解决单位分数的两项差分拆:  相似文献   

8.
一类给出前几项、欲求其中一个通项公式的数列问题,有时不易写出。我们下面介绍一个简便方法——阶差法,便可以较快地写出通项公式中的一个来。把数列从第二项起的每一项与其前项之差所组成的新数列称为“阶差数列”,并分别把它们依次称为“一阶差”、“二阶差”等等…直到得出一个常数列或等比数列为  相似文献   

9.
师:前几节课,我们学习了因式分解的三种基本方法:提取公因式法,应用公式法和分组分解法,现在请同学们想一想,X~6-1这道题可用什么方法分解?生:可用平方差公式分解,也可用立方差公式分解。记:接着教师要求全班学生笔练,并请两名学生板演。学生有两种解法:  相似文献   

10.
[片段一]实践中初步感悟师:内道一圈的长度应该怎样算呢?(学生动笔,汇报并板书“第1道:72.6×3.14159+85.96×2≈400m”)生:跑道一圈长度=圆周长+2条直道长度.(课件闪烁一圈的各段,板书关系式)师:刚才,同学们算出了标准田径场最内圈跑道的长度是400米,所以第1道的起跑线就设在终点线上,那么第2道的起跑线应该设置在哪里才合理呢?  相似文献   

11.
针对单向双车道高速公路隧道与互通立交出口间距只能满足识别视距的情况,分析了车辆驶出隧道出口的换道过程,结果表明,在极端困难情况下,隧道出口的明适应时间能够缩短到1s?预期驶出高速的车辆必须在隧道前的路段完成变道,确保驶出车辆在车道外侧上行驶,才可以保证运营期交通行车安全。  相似文献   

12.
The conventional car-following theory is based on the assumption that vehicles will travel along the center line of lanes. However, according to the field survey data, in complex traffic conditions, a lateral separation between the leader and the follower frequently occurs. Accordingly, by taking lateral separation into account, we redefined the equation of time-to-collision (TTC) using visual angle information. Based on the stimulus-response framework, TTC was introduced into the basic General Motors (GM) model as a stimulus, and a non-lane-based car-following model of steady-state traffic flow was developed. The property of flow-density relationship was further investigated after integrating the proposed car-following model with different parameters. The results imply that the property of steady-state traffic flow and the capacity of each lane are highly relevant to the microscopic staggered car-following behavior, and the proposed model significantly enhances the practicality of the human driving behavior model.  相似文献   

13.
采用停车线法建立了多相位信号交叉口通行能力模型,并对直行车道和左转车道均为一条以及直行车道为2条而左转车道为一条这2种常见状态下建立的模型进行了简化,结果表明信号交叉口通行能力主要和信号周期长度、相位配置、交叉口几何设计和车辆跟车时距等因素有关.考虑车辆到达率时的信号周期长度和相位配时设置问题,建立了基于各相位剩余时间均衡的优化模型,并采用拉格朗日乘子法对优化模型进行求解,从而确定出信号周期最佳时长以及各相位时长的计算模型,并对模型进行了简化.所建立周期和相位时长的计算模型较现有的模型更简便实用.最后,选取了一个实际的交叉口,用所建立的模型对其周期和相位时长进行了设计.  相似文献   

14.
为了改进用于分析大量影响因素的交通事故模型,采用基于马尔可夫链蒙特卡罗法和吉布斯抽样的条件自回归负二项模型来拟合过度散布性(由负二项过程拟合)、未观察异质性和空间相关性(由条件自回归过程拟合).统计检验显示,由于具有更小的预测误差和更强的参数估计,条件自回归负二项模型优于条件自回归泊松模型、负二项模型、零膨胀泊松模型和零膨胀负二项模型.研究结果表明,交通事故率和死亡人数与车道数、曲线长度、车道年平均日交通量和降雨量成正比.最大限速和最近医院距离与交通事故次数成反比,而与死亡事故次数成正比,这可能是由于过高的速度会引发更严重的事故以及救援伤者时丧失较长时间.  相似文献   

15.
为弥补我国现行规范和美国MUTCD2009关于高速公路前置指路标志设置距离经验主义的缺陷,首先分析了驾驶员驶离主线驾驶行为及前置指路标志设置距离的影响因素.车道数、车道宽度、车道变换时间、驾驶员的视觉特性、标志牌的架设方式以及主线和匝道上的运行速度对出口匝道安全性有显著影响.介绍了前置指路标志的3种架设方式,即路边直立式、路上横跨数和中央架设式,并给出了各自的适用条件.然后建模计算了不同道路几何条件和交通条件下各安装方式的设置距离,3种安装方式具有相同的模型结构.最后以路上横跨式为例,TSIS-CORSIM模拟结果表明,所给模型计算的设置距离在分流鼻上游500m范围内产生的车道变换数较少,比我国的现行规范少58.93%,比MUTCD推荐值少27.35%,因而具有更好的安全性能.  相似文献   

16.
“胡同”一词来源于蒙古语,其实就是北京城中的街巷,元朝时蒙古人进入北京后开始按照自己的习惯来称呼这些街巷,“胡同”一词正式出现并沿用至现在。在朝代的更迭中,胡同与北京城共同走过了七百多年的风雨沧桑,形成了独具特色的“胡同文化”,在见证北京城历史变迁的同时,也随之发生了翻天覆地的变化,进而对北京城市的发展产生了不可估量的影响。  相似文献   

17.
针对城市道路交通流的不确定性和随机波动性,应用基于BP神经网络算法和韦伯斯特模型来优化城市道路,提高车辆通行效率。利用神经网络算法较高的预测精确度对交通流进行预测,并以此预测结果为基础,提前对导向可变车道进行变换,由此提高了道路的空间利用率;然后依据车道属性改变后的数据,运用改进后的韦伯斯特模型计算信号灯配时参数,并结合当前道路的具体状况来优化红绿灯配时,由此提高了路口的时间利用率。以合肥市某交叉路口交通流量数据对提出的方法进行测试,验证了该方法的有效性。  相似文献   

18.
现实的实验教学效果结合务实的实验技艺改进,将以"稳妥环节、优化全局"的标准化控制模式,逐步深入并推进到具有典型"实验特色、标准特性"的传感器测试技术实验教学领域中,取得"质量把脉、基准全程"的标准化良好实验行为效果。以用"CSY产品系列传感器与检测技术"实验台为实践平台和简述背景,就实验过程中标准化排序控制和标准化理念控制对实验全过程产生的影响简要诠释,以及对实验器材的标准化定性问题进行归纳。  相似文献   

19.
周天 《教育教学论坛》2020,(10):316-317
"数学物理方法"是理工科专业的基础性课程,文章根据现阶段该课程的发展现状,以及作者在课程教学过程中的现实体会,从改革教学内容、教学研相结合、改革教学手段,实行双主型教学、改革考核制度,实行双考核制等方面提出了几点改革措施。  相似文献   

20.
针对车道被占用对城市道路通行能力的影响,根据所给条件,运用数据统计、车流波动理论等方法,分别建立了道路实际通行能力模型和速度—密度模型,使用了Excel进行求解、作图,进而给出了不同车道被占用时道路横断面实际通行能力的变化过程和差异,以及给定条件下车辆排队长度与事故横断面道路的实际通行能力、事故持续时间和路段上游车流量之间的关系式。  相似文献   

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