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在高速公路拓宽为工程中,由于新老路基的地基条件的不同等原因,特别是软土地基,新老路基必然产生差异沉降影响高速公路的使用功能等,因此对新老路基差异沉降的控制有较高的要求。 相似文献
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在高速公路改扩建路基加宽工程中,采用怎样的技术措施和施工工艺,才能使新老路基很好地成为一体,加宽后路基路面的结合部不会出现裂缝;使新老路基的不均匀沉降减至最小。从国内多条高速公路改扩建工程所采取的工程技术来看,本文主要从提高地基承栽力、控制新填筑路基自身的沉降变形、增强新老路基结合三个方面作为出发点,考虑降低新老路基差异沉降的控制技术。 相似文献
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分析了林泉公路庆绥段水稻田段软土地基的施工工艺,并就可能产生路基工程质量的病害、成因,并对其防治措施进行了一番探讨。 相似文献
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软土地基沉降差异是影响地基稳定性的主要因素之一,是引起高等级公路路基病害的主要原因,本文提出了高等级公路柔性地基的处理方法,介绍了软土地基冲击碾压的技术参数、施工过程及要求. 相似文献
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旧路拓宽改建后,在新老路基的接茬位置容易产生纵向裂缝,这主要是由于新老路基的不均匀沉降引起的路面结构层内附加应力超过了材料的抗拉强度或界面强度。结合工程实践,提出了适合不同情况下旧路加宽综合处治的措施和方案。 相似文献
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本文结合宣杭铁路复线工程X标段软土地基分布的具体情况,较全面地阐述了软土地基处理设计的理论与施工工艺。对粉喷桩处理软土地基的地基承载力、路基的稳定性、沉降计算等方面进行了探讨。同时对粉喷桩具体的施工工艺和关键控制点及现场实际效果等简洁介绍。 相似文献
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路基敷设于天然地基上,自身荷载较大,要求地基应具有足够的承载能力,以保持地基稳定。而软土地基其自身的工程性质差,填土后受压可能产生测向滑动,或有较大的沉降,从而导致路基路面的破坏,一般要求采取适当的稳定措施。软土地基的稳定性验算是近年来高速公路设计中的一个关键环节,本文详细阐述了软土地基路基稳定性验算的几种方法：总应力法、有效固结应力法、有效应力法等。 相似文献
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阐述了单、双侧加宽宽度、土基压缩模量、路基高度及新老路基下地基固结程度差异等因素对拓宽路基沉降的影响特点。针对新旧地基不同固结程度对拓宽路基差异沉降的影响进行重点分析,应用有限元程序建立了差异沉降的计算模型,从沉降和水平位移方面分析了新旧地基不同固结程度对公路拓宽路基的影响。结果表明:新旧地基的固结程度差异会影响沉降曲线的形状,尤其对差异沉降的影响较大。计算拓宽路基差异沉降时,必须考虑新旧路基压缩模量的差异。 相似文献
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随着我国交通事业的不断发展,交通量的不断增长,很多原有高速公路已无法满足现今交通运营能力需求,这就需要对原有高速公路进行改扩建,其中对原有高速公路扩建加宽不失为一种有效方法。本文对高速公路扩建加宽软土地基工程的关键“如何保证新旧路基的沉降差异小、新旧路基的有效衔接好”这一问题进行了浅析。 相似文献
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内昆铁路老锅厂至李子沟段，为长距离斜坡软岩软土地带，气侯恶劣，地质条件复杂。以软岩填料填筑高路堤，既要满足挡护工程的长期稳定性，又要避免地基抗剪强度不够引起路堤侧向整体滑动及边坡外侧土体隆起；既要保证路堤基底施工处理质量，又要避免人工构造物与路堤衔接处产生差异沉降。本文通过对DK440＋360-DK440＋720段软岩路基处理的试验成果分析，研究了内昆铁路软岩路基的工程性能，对软岩路基施工技术进行了研究，并在施工实践中取得了良好的效果。 相似文献
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目前,交通运输日益发达,由于用地指标受限,高速公路改扩建工程也逐渐增多。本文结合沪陕高速公路扬州南绕城段的扩建,主要针对软土地基的路基拼接问题的处理方法进行研究分析。 相似文献
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在路基工程中，软土地基土孔隙比大，含水量高，有机质、腐殖质多，标准贯入数低。从而导致承载力低，变形大，抗剪强度低。公路建设中，常因软土地基的处理不当而造成路基病害，随着我国公路事业的飞速发展，此问题也越来越突出，应引起我们高度的重视。 相似文献
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以长白山靖宇物流产业园区道路软土段路基处理为例,阐述了软土路基处理方案的选择,介绍了抛石挤淤与强夯相结合处理软土路基的方法,通过检测表明,该方法处理软土路基效果明显,能满足工程要求。 相似文献
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我们所说的软土地基病害主要是因为路堤或其它荷载影响下产生的病害、或是变形较大与强度不够、与设计控制指标不相符的软弱地基土。软土地基的特点是原天然抗剪强度小、承载力不够,比方说在公路修筑前期准备工作中没有处理好,或是处理的不科学这样就会使得地基出现沉降病害。本文对施工当中的软土地基常见的病害类型和处理方法进行了探讨,同时结合工程实际给予了一定的处理意见。 相似文献
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在公路建设中我们应对高速公路的新老路基结合部以及拼接部采取有效的施工措施,以减少路基不均匀沉降对高速公路路面的影响,同时应对结合部下的软土地基进行重点处理. 相似文献
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本文结合尼日利亚东南区BAYELSA38公里项目路堤施工的工程实践,介绍了在软土地基路段用河沙填筑路基,特别是高填方路基路段,影响路基安全的因素及处理措施。不妥之处,敬请指正。 相似文献
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本文主要介绍了影响加宽路基方案选择的主要力学因素,并对主要力学进行了具体分析,重点分析了地基沉降和路基的稳定性,路基土压缩变形、路基土在行车荷载作用下塑性累积变形等,提出了旧路加宽试验路的观测测试在施工中的重要性。 相似文献