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飞行仿真系统是现代飞行器设计与研发的重要工具,是整个飞行器进行飞行模拟的重要数据源,可以为飞行器设计的动态验证提供重要支持。为了使模拟器能够尽量逼真地模拟飞机的飞行,需要建立精确的飞行仿真系统。对飞行仿真系统设计进行了研究,介绍了飞行仿真系统组成,给出了飞行仿真系统架构,阐述了飞行仿真系统功能。 相似文献
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为了使工程模拟器能够尽量逼真地模拟飞机的飞行,需要建立精确的飞行仿真模型。首先对飞行仿真软件系统进行了描述,并重点对飞行软件系统进行了分析说明,建立了飞行运动方程的数学模型,最后对飞控软件系统进行了说明。 相似文献
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《中国科学院院刊(英文版)》2008,22(2):77-77
Researchers with the Balloon Aircraft Research Center （BARC） of the Academy of Opto-electronics, CAS, succeeded in their first test flight of an aeroboat with a flight altitude up to 1,000 meters and an effective payload of 20 kilograms in Shandong on 25 December, 2007. 相似文献
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在英语教学中,听力是其中的一项重要内容。为了改善传统英语听力教学中单一教学过程中所存在的缺陷,提高课堂教学效率,采用任务型教学法,可以实现英语听力的互动教学。近些年来,中国的民航事业快速发展,对于空乘人员的工作质量提出了更高的要求。语言是空乘人员基本素质评价中的硬性指标,也是与乘客交流的重要工具。民航英语在空乘人员服务中起到重要的桥梁作用。但是,往往会由于空乘专业英语听力而影响了工作质量。那么,高职高专空乘专业的英语听力教学要提高教学质量,可以采用任务教学法。本论文针对任务型教学在高职空乘专业英语听力教学中的应用进行探究。 相似文献
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This paper presents an integrated and practical control strategy to solve the leader–follower quadcopter formation flight control problem. To be specific, this control strategy is designed for the follower quadcopter to keep the specified formation shape and avoid the obstacles during flight. The proposed control scheme uses a hierarchical approach consisting of model predictive controller (MPC) in the upper layer with a robust feedback linearization controller in the bottom layer. The MPC controller generates the optimized collision-free state reference trajectory which satisfies all relevant constraints and robust to the input disturbances, while the robust feedback linearization controller tracks the optimal state reference and suppresses any tracking errors during the MPC update interval. In the top-layer MPC, two modifications, i.e. the control input hold and variable prediction horizon, are made and combined to allow for the practical online formation flight implementation. Furthermore, the existing MPC obstacle avoidance scheme has been extended to account for small non-apriorily known obstacles. The whole system is proved to be stable, computationally feasible and able to reach the desired formation configuration in finite time. Formation flight experiments are set up in Vicon motion-capture environment and the flight results demonstrate the effectiveness of the proposed formation flight architecture. 相似文献
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安全对航空公司发展具有重要作用,也直接决定着航空公司的经济效益,所以航空公司在运行过程中需要将安全作为工作的出发点。航空公司签派室是保证航空运行安全的首要部门。本文分析航空公司签派室安全状态,建立安全状态运行量化模型,并根据实际调研给出算例,算例结果表明此模型是合理可行的,为建设签派室安全文化提供理论的指导。 相似文献
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《Journal of The Franklin Institute》2001,338(2-3):113-132
This paper describes an investigation of dive recovery maneuvers of a jet fighter aircraft capable of flying at angles of attack in the post-stall region. In a dive recovery maneuver, the pilot attempts to return the aircraft to level flight at an airspeed such that level flight can be maintained afterward. This maneuver is needed after either an intentional dive or an unintentional dive, or as the terminal recovery stage from some unusual attitude, namely, combination of extremely low airspeed and very high flight path angle. The optimization criterion is the minimization of the maximum loss of altitude during the dive recovery; hence, the optimization problem is a minimax problem of optimal control. The flight dynamics model accounts for all of the factors necessary to accurately characterize the aircraft motion.The results show that the optimal dive recovery trajectories consist of one to three segments, depending on the initial speed and flight path angle. For relatively high initial speed, the optimal trajectory consists of a single segment: a pitch-up at the limiting load factor. For very low initial speed, the optimal trajectory consists of two segments: a supermaneuver flown at very large angles of attack, followed by a pitch-up at the limiting load factor. For unusual attitude recovery from the combination of very low initial speed and very high initial flight path angle, the optimal trajectory consists of three segments: a dive initiation segment, followed by a supermaneuver at very large angles of attack, followed by a pitch-up at the limiting load factor. For aircraft without supermaneuver capability, the supermaneuver segment is to be replaced by a maximum angle of attack segment. The paper concludes with a discussion of the design benefits accrued via supermaneuver capability as well as the operational benefits accrued via afterburner usage. 相似文献
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近年来,随着我国航空事业的迅猛发展和飞行学院的改革不断深入,招收飞行学生数量不断攀升。在校部理论教育结束后,分批到各分院进行初始飞行训练。由于飞行学生人数增加,学生的综合素质参差不齐,短期内分期分批来分院训练,给分院的学生管理工作增加了不少新的难题。此外,分院为进一步挖掘训练能力,进行了训练模式的改革,训练能力有了较大的提高。如何使他们在快速掌握飞行技术的前提下,在思想、作风、纪律及人生观等领域内也同样得到升华,与飞行技术比翼齐飞,与成长环节紧密相连,对学生的同步教育管理工作就显得非常迫切,这也是飞行训练阶段学生管理工作的重要任务之一。 相似文献
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飞行驾驶舱情景意识对飞行安全影响巨大。本文首先对情景意识的相关概念进行描述,阐述了情景意识的三个层次及飞行驾驶舱内情景意识的特殊性和分类。并从飞行员的心理、身体、环境、知识的积累四个方面来分析它们对飞行驾驶舱情景意识的影响。 相似文献
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辛佳临 《科学．经济．社会》2011,29(2):50-57
本文采用宽口径测算了我国跨境资本异常流动的规模,并在此基础上建立实证模型,分别运用误差修正模型和向量自回归模型定量分析了热钱流入和资本外逃规模的影响因素,探讨跨境资本异常流动与国内宏观经济变量的关系。得出的结论是：我国热钱流入与资本外逃并存,近几年来在总量上呈现出双双扩大态势。热钱流入受国内外利差、外贸依存度、证券资产价格因素的正向影响,受人民币汇率预期、通货膨胀率、外债负债率因素的反向影响,GDP增长率对热钱流入的影响不显著。诸多影响热钱流入的因素,也同样会影响资本外逃,说明了热钱流入有突然逆转成资本外逃的可能性。而对热钱流入和资本外逃作协整检验和格兰杰因果检验的结果进一步证实了二者之间的联系。 相似文献
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旨在实现飞行安全间隔的标准化合法化。通过分析现阶段ADS-B技术在飞行训练管制指挥方面的应用与运行要求,并以中国民航飞行学院训练飞行进行建模,对飞行训练安全间隔进行一定的安全性初步评估,有效提高了ADS-B的监视能力,并且有较好的通用性与可靠性。 相似文献
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在对Web—Gis技术进行研究的基础上,采用Openlayers技术实现离线瓦片数据的读取和显示,在地图之上叠加图层。在上层图层上显示航班信息。该系统比较直观地显示了进出银川机场的所有航班信息,未落地的飞机都会处在飞行状态。该系统完全可以模拟航班实时动态信息,为机场地勤人员提供非常有价值的信息。 相似文献
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英语听说能力作为飞行学员在国外航校初始飞行训练及生活的工具,其能力的培养和形成,已不能完全依赖和延续传统教学观念和教学方法。随着CDIO工程教育模式的引入和推广,为飞行英语ESL课程改革提供了依据和新的思路。本文拟从民航飞行员培养的实际需求出发,通过对教学实践的反思,在CDIO工程教育模式理论指导下,摸索一条飞行英语ESL系列课程教学的新路。 相似文献
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Quanxin Zhu S. Vimal Kumar R. Raja Fathalla Rihan 《Journal of The Franklin Institute》2019,356(15):8610-8624
This paper addresses the issue of reliable feedback control of an uncertain aircraft flight control systems with disturbances via non-fragile sampled-data control approach. In particular, the parameter uncertainties are assumed to be randomly occurring which is described by the Bernoulli distributed sequences. By constructing a suitable Lyapunov–Krasovskii functional together with Wirtinger-based inequality, a new set of sufficient conditions in terms of linear matrix inequalities is obtained to ensure the asymptotic stability and extended dissipativity of the aircraft flight control systems not only when all actuators are operational, but also in case of some actuator failures. Finally, simulation results are conducted to validate the effectiveness of the proposed control design technique. 相似文献
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针对现有飞控数据记录器与计算机接口部分传输速度较幔的实际情况,设计一种高效的接口电路来替代传统接口电路.随着USB技术的更加成熟,使用USB2.0接口来进行飞控数据的传输成为了可能.本文利用飞利浦公司的ISP1581接口芯片设计了一款基于USB2.0的飞控数据记录接口电路,并介绍了USB固件程序、驱动程序以及应用程序开发的基本原理和设计方法. 相似文献
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正确分析并准确预测飞行系统安全状况趋势,对预防、减少飞行事故具有重大现实意义.飞行系统中的四个子系统“人、机、环、管”的状态与飞行安全状况密切相关.鉴于系统的整体性、相关性、有序性、动态性及各子系统相互关系的不确定性,难以对飞行系统安全状况做出精确描述和预测,唯一有效处理方法是定性和定量相结合的综合集成分析方法.本文提出一种运用模糊关系合成原理,通过对某飞行系统历年统计数据定性、定量集成分析评估,预测飞行系统安全状况趋势.该方法可操作性强,且准确率较高. 相似文献
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2020年6月24日,深航ZH9803航班的顺利落地,标志着RNP AR飞行程序在苏南硕放机场正式投入运行,苏南硕放机场周边空域环境复杂、军民航飞行矛盾突出,空域使用严重受限,但是通过实施RNP AR程序,成功地将传统需要降落的五边距离由17公里缩短到了3.7公里,使得苏南硕放机场成为国内采用最短五边实施RNP AR进近的机场。该文主要是基于RNP AR技术的发展以及如何通过RNP AR技术来解决苏南硕放机场空域限制的难题进行了阐述,目的是进一步推动我国民航事业的进步与发展。 相似文献
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A320系列飞机是AIRBUS公司研发的单通道电传操控民用客机,它是世界上第一种采用电传操纵及侧杆驾驶的民用客机。该飞机的电子设备舱存放大量与飞行相关的控制计算机,当飞机在飞行过程中各计算机会产生大量的热量,严重影响航空运行安全。本文深入研究电子舱通风的工作原理,并总结分析航线维护过程中电子舱通风系统故障产生原因与排故思路。 相似文献