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在航空模型的众多运动项目中都能看到模型滑翔机的身影。其中既有适合初级模型爱好者入门的各类自由飞模型滑翔机（F1／P1）项目，也有无线电遥控牵引模型滑翔机（F3B／P3B）、无线电遥控电动模型滑翔机（F5B／P5B）、火箭助推遥控模型滑翔机（S8D／S8E／P）等专业复杂的遥控模型项目。这些分属不同项目的模型滑翔机，有共同的特点：一是外形布局相似：展弦比大、重量轻、体形修长；二是都需借助外力或自身动力升空达到一定高度，之后转入滑翔飞行。为满足广大模型滑翔机爱好者的需要，本刊特开设模型滑翔机系列讲座，以全面系统地介绍其中的主要项目，使大家能深入了解这些项目的发展特点，更好地参与其中。 相似文献
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在国际级遥控模型滑翔机的赛场上，尤其是在F3B（无线电遥控牵引模型滑翔机）、F5B（无线电遥控电动模型滑翔机）、F3J（无线电遥控热气流留空模型滑翔机）等项目中，不乏采用薄壳结构的高级遥控模型滑翔机的英姿。下面笔者将分期为大家介绍这类模型滑翔机的加工、组装和调试等方面的相关知识。 相似文献
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F3F项目
F3F是F3B衍生出的另一特色项目，英文名称Radio control slope soaring，即无线电遥控山坡竞速模型滑翔机。顾名思义，F3F项目一般在山坡、海岸等有一定高度差的地方开展比赛。一般的滑翔机项目，模型大都在高空盘旋飞行，需要一直仰头观察；而F3F项目因其特殊的场地条件，选手所处的位置相对较高，模型飞行中往往与选手在同一水平面内，有时甚至会从其“脚下”飞过（图1、图2）。 相似文献
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遥控模型滑翔机深受广大爱好者喜爱。早在20世纪80年代初,F3B国际级遥控牵引模型滑翔机就成为全国航模锦标赛的正式比赛项目。经过多年的不断发展、完善和调整,目前全国航模锦标赛和全国青少年航模锦标赛已设立了多个遥控模型滑翔机项目,包括F3K/P3K遥控手掷模型滑翔机、P5B遥控电动模型滑翔机、S8D火箭助推遥控模型滑翔机、F5J热气流遥控模型滑翔机、P3B遥控牵引模型滑翔机、P3T遥控弹射模型滑翔机等。这些项目的参赛人数近年来一直保持增长势头。 相似文献
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无线电遥控模型滑翔机是航空模型项目的一个分项，一般可分为两类：一类是无动力装置，在空中靠自身重量在飞行速度方向的分量推动前进，并依靠固定机翼在气流中产生的空气动力支持重量，从而实现滑翔飞行的重于空气的模型飞机。其起飞方法一般有5种；手抛起飞，橡筋弹射，人力牵引，绞盘车牵引和模型飞机牵引，如P3T，P3B，F3B等项目。另一类为带动力装置，利用动力起飞，升空后关掉动力，称之为动力模型滑翔机，如P5B，F5B等。 相似文献
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F3H是F3B系列中唯一的集体比赛项目，英文名称为Radio Controlled Soaring Cross Country Racing，即无线电遥控越野竞速模型滑翔机。之所以名称中带“越野”（CrossCountry）两字，是因为该项目有以下两个显著特点：（1）赛场大、赛程长。F3B系列的其它项目，无论采用何种发射方式或比赛场地，其比赛区域很有限，模型一个轮次的飞行时间或飞行距离都不长。但F3H比赛的场地巨大， 相似文献
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滑翔是一种飞行现象。滑翔飞行是由位能转化为动能的过程。滑翔机通常没有动力装置，它以一个很小的滑翔角向前飞行(滑翔)。本文介绍的“少年飞行家号”一级牵引模型滑翔机的飞行原理和真滑翔机相同。它像放风筝那样，用一根牵引线牵引升空。当模型被牵引至接近头顶上空后，使牵引线适时脱离牵引钩，模型即转入悄无声息的自由滑翔。这架模型为纸木结构，各翼面均单面蒙纸，制作省时、放飞技术易掌握， 相似文献
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笔者一直很喜欢模型滑翔机的造型：圆圆的座舱，高高的T形尾翼，颇像美丽的天鹅。可惜大型模型滑翔机对场地要求较高；且若翼展达2．6m以上，运输也成问题。2007年第2期《航空模型》赠送了“GUPPY模型滑翔机制作图”，模型尺寸不大（翼展1500mm），且图纸结构清晰，制作难度似乎不高，引起了笔者极大的兴趣。本文将以图解的形式介绍笔者制作该模型滑翔机的详细过程。 相似文献
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五、制作牵引钩和加强安装位置
牵引钩是模型滑翔机的重要装备，连接弹射装置，用来将模型弹射到一定的高度。模型滑翔机用的牵引钩通常有固定式和可调整式两种：固定式结构简单，重量轻，安装后通常位置不可调垫可调整式利用滑轨和锁紧装置可在一定范围内进行调整，以适应模型重心位置的改变和不同风速情况下对模型的牵引起飞要求。但后者牵引钩重量较大，安装需要较大的空间，常用在参赛的大型模型滑翔机上。 相似文献
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在国际航联的正式比赛中,F3K、F5J、F5K等均属于遥控模型滑翔机项目,设立时间不长。针对新手入门,笔者的建议是直接购买成品机,去外场跟着圈内模友宇飞、竞赛。本期重点讨论获得模型基础知识的方法,以及未来几年遥控模型滑翔机的发展趋势。 相似文献
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助推滑翔机设计中的几个主要问题确保所设计的助推滑翔机既能像火箭一样爬升，又能像滑翔机一样下滑，并不是一件容易的事。为实现这点，模型设计者们采用了一些方法，主要有两种：一是移动模型的重心；二是移动气动力面。一些设计者还将这两种方法结合起来。以下是几种常用的方式。 相似文献
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手掷模型滑翔机（PIS）是指以手掷方武升空,利用空气动力在保持不变的翼面上产生升力的航空模型。这类模型滑翔机以木制为主,也有少数杆型机身、泡沫机冀,兼可作牵引的机型。 相似文献
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小菜：前些天我去看了一场模友自行组织的模型滑翔机友谊赛，迷上了滑翘的感觉。以我现在的水平，可以学飞模型滑翔机吗？ 相似文献
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1983年德国Graupner公司与日本JR公司合作，相继研制出mc-18、mc-20和mc-24等一系列微电脑无线电遥控设备。本文介绍的这款mc-18遥控设备（图1），是河南队于1990年购买的，主要用于无线电遥控牵引模型滑翔机项目（F3B）。 相似文献
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现在国内F3K(也称DLG)项目发展得如火如荼,越来越多的爱好者加入到这项运动中,享受遥控模型滑翔机的乐趣。笔者所在的圈子长期致力于推广F3K、F5J、P5B等活动,发现初次接触F3K的新人,总会提出一些相似的问题。本文总结了一些模友比较关心,或者学习F3K过程中必须面对的问题。 相似文献
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木质弹射模型滑翔机取材容易、制作简单，是青少年航空模型普及级竞赛项目之一。其比赛内容为留空时间，长短主要取决于模型滑翔机的弹射高度和滑翔性能。整架模型滑翔机胶合完成后，滑翔性能就基本固定，后期虽能进行一些调整，但影响不大。只有在模型制作过程中认真琢磨、仔细加工，才能使模型更加接近设计要求，提高比赛成绩。笔者最近制作了一架木质弹射模型滑翔机，飞行效果不错，下面介绍给大家。 相似文献
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上期结合遥控模型滑翔机的特点,着重分析了升力公式Y=1/2P CSv2各参数对模型性能的作用与影响,并从结构、材料等方面对比了遥控模型滑翔机的发展变化。本期将进一步介绍遥控模型滑翔机起飞爬升方式与飞行方式的演变与发展。二、起飞与爬升方式的变化.传统的模型滑翔机,因材料与加工工艺局限。 相似文献
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四、薄壳结构遥控模型滑翔机的组装
6．装配机身
薄壳结构遥控模型滑翔机分为有动力和无动力两类。有动力类模型滑翔机通常机头较短,外形尺寸也比无动力类小。 相似文献