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相似文献
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1.
为了更好地研究解决城市隧道施工给邻近环境带来的影响,特别是石家庄地区地铁隧道开始兴建,保证地铁安全施工是目前的首要任务。本文以石家庄地区地铁隧道施工为具体研究对象,对本地区的地表沉降、地下管线变形和周围建筑物监测情况进行分析,提出了有效的监测施工方案,为石家庄后期的地铁隧道监测提供理论支撑。  相似文献   

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为了更好地研究解决城市隧道施工给邻近环境带来的影响,特别是石家庄地区地铁隧道开始兴建,保证地铁安全施工是目前的首要任务。本文以石家庄地区地铁隧道施工为具体研究对象,对本地区的地表沉降、地下管线变形和周围建筑物监测情况进行分析,提出了有效的监测施工方案,为石家庄后期的地铁隧道监测提供理论支撑。  相似文献   

3.
陆跃 《中国科技纵横》2014,(4):128-128,130
为缓解交通压力,城市地铁规模不断扩大。在地铁隧道工程中,多采取机械化及自动化程度较高的盾构法进行施工。应用盾构机进行隧道施工,可以在短时间让隧道一次成形,综合效益较好。然而在进行隧道轴线检测时,存在着部分隧道轴线偏离问题。隧道轴线偏离,会对地铁隧道施工进度造成影响,严重会引起安全事故。结合工程实例,对地铁盾构法隧道施工轴线控制问题进行研究。  相似文献   

4.
基于城市地铁运行环境的特殊性,施工受地质结构因素影响比较大,一般会选择用盾构施工方法,具有机械程度高以及施工速度快等优点。文章分析了城市地铁隧道盾构施工技术中常见的问题,并且结合工程实际,对其施工技术及质量安全控制进行分析。  相似文献   

5.
地铁的建设是促进城市建设的主要推动力之一。在地铁建设过程中,地铁隧道施工是一项复杂的系统工程,因为其涉及到的方面极为广泛,如果地质条件差,极容易引起塌方等事故的发生,因此在施工过程中,施工人员必须要采用有效的措施来对地铁隧道进行与加固处理,从而保证地铁隧道的使用功能。结合某工程为例,简要分析了地铁隧道底层注浆与加固施工技术,以供相关技术人员参考。  相似文献   

6.
为了缓解城市交通压力,近年来我国的各大城市都在相继开展地铁工程建设。在地铁的隧道施工中,若采用明挖的方式来开挖隧道,则不但会严重影响城市的正常交通,且还会占较多的土地面积,还极易受到地面建筑的影响而不得不改道,因此在现代地铁施工中,一般多采用暗挖隧道的方式,以避免上述问题对地铁正常施工的影响。在暗挖隧道施工前,为了保证施工安全和施工进度,通常还需要先对土层进行一定的预加固处理。现本文就主要以超前小导管注浆施工技术为例,来探讨了注浆预加固施工技术在地铁隧道施工中的具体应用、  相似文献   

7.
提出一种自愈型防水混凝土在地铁隧道施工中的应用分析方法。该方法以普通混凝土结构的设计原理为依据,计算出自愈型防水混凝土构建正截面及斜截面的近似测量值,得出自愈型防水混凝土在地铁隧道施工中相应的脆性破坏机理。确定地铁隧道施工过程中的风险因素,采用层次分析法来构建自愈型防水混凝土在施工中的风险指标评价体系,以抗压强度为评价指标制订了地铁隧道防水混凝土的配合比设计方案,并在抗压强度符合地铁隧道防水混凝土层的强度要求后对抗折的强度与劈裂抗拉的强度进行检验,完成自愈型防水混凝土在地铁隧道施工中的安全稳定性分析。实例表明,将自愈型防水混凝土应用在地铁隧道施工中可有效的解决抗裂防水问题,减少施工的工期,提高地铁运行的安全性。  相似文献   

8.
随着我国城市建设的不断发展以及经济的快速推进,城市交通已经成为了城市发展的重要瓶颈。地铁的建设解决了这一问题,但是由于地铁建设涉及到地下隧道的建设,这也对地铁建设单位提出了要求。地铁隧道的建设由于涉及到地质问题、隧道上方建筑物等问题其涉及与施工的关键点对于施工质量影响较大。文中就地铁施工过程中隧道施工的关键进行了简要的论述。  相似文献   

9.
我国的交通方式主要以公路为主,公路交通带动了经济发展,同时也使我国城市人口不断增加,导致交通压力增加。城市地铁隧道地下空间工程的建设,在保障不影响交通运行及对环境的危害较小的条件下,不仅缓解了我国城市间出行的交通压力,还开发了施工技术的先进性、施工空间领域的突破性。论文结合不同的地质条件、地铁隧道施工技术和施工方法的特点,分别简述并分析了地铁隧道施工方法中的明挖法、暗挖法、盾构法、沉管法,为类似工程提供参考依据。  相似文献   

10.
主要通过工程实例对地铁车站暗挖隧道施工对既有桩基的影响进行了分析,并提出了一些加固措施,以供参考。  相似文献   

11.
地铁区间隧道经常会发生渗漏,引起地铁设备的锈蚀,导致地铁区隧道结构稳定性的破坏,危及地铁行车安全,因而地铁区间防水是开发地下工程的重难点。本文介绍国内外地铁区隧道建设的现状和防水施工技术情况,并就地铁区间隧道施工过程中的盾构防水堵漏施工技术进行探讨,分析盾构隧道漏水的原因以及施工过程中需要控制技术要点。  相似文献   

12.
为掌握和了解地铁基坑和隧道施工期间的支护结构和受力情况以及邻近建构筑物的变形情况,保证地铁基坑和隧道施工期间基坑支护结构和周围建构筑物的安全,为施工开展提供及时的反馈信息,需对地铁基坑施工期问进行监测.本文以某地铁站施工为例,介绍其施工期监测.  相似文献   

13.
地铁隧道已经成为大中型城市发展的基础设施,而其中的河流和桥梁下地铁隧道施工技术是研究的重点方向,论文将结合笔者的研究工作经验,分析河流和桥梁下地铁隧道的施工特点与存在的问题,并结合相关的施工案例进行分析,提出施工改进建议,为提高其施工的质量做出一定的贡献,文中观点存在一定的不足,有待进一步的深入探讨。  相似文献   

14.
魏元振 《科技风》2013,(20):132
盾构法是机械化的暗挖法施工,通过盾构外壳和管片进行隧道的支撑。盾构法在地铁隧道的施工中有效的结合了我国的水文地质特点,在地表下快速施工,突出了时空效应对防塌的重要作用。本文主要根据莞惠城际地铁隧道施工方法和土层的加固措施,对盾构法在地铁隧道施工中的应用进行分析探讨。  相似文献   

15.
综述了国内外新建地铁隧道上跨和下跨两种不同跨越方式对邻近既有线隧道施工的影响以及不同研究方法建立模型预测既有线变形的进展。分析了两种穿越方式对既有线隧道变形影响机理及当前采取的施工技术措施,认为模型预测与设计结合、监控量测与施工过程同步开展对既有线安全运行意义重大。  相似文献   

16.
以广州花城大道隧道上跨广州地铁五号线和地下电力管廊为工程背景,在简要说明了新建隧道跨越既有地铁区段的施工设计后阐述了其施工过程。随后,详细介绍了施工过程中采取的一系列施工保护措施,可供今后类似工程参考借鉴。  相似文献   

17.
某公路隧道与既有地铁线平面垂直,为满足公路隧道基坑开挖满足地铁运营安全要求,对该段公路隧道采用高压旋喷桩地基加固等相关抗浮措施,经过有限元分析计算及施工中量测,满足地铁隧道安全需要。  相似文献   

18.
杭州地铁盾构浅覆土水底施工且需要侧穿桩基,因此必须对盾构隧道施工穿越河床的影响进行提前预测。通过分析盾构隧道从江底浅覆土穿越时对河床周围的土体进行应力应变及破坏规律以及盾构还近距离穿越大圩河桥桩基时对桥梁桩基的影响。本文通过数值分析的方法简要的对浅覆土穿越大圩河及桩基进行了分析说明。  相似文献   

19.
地铁对于有效缓解城市交通压力,改善和提升城市区域生存环境的作用十分明显,所以我国很多城市规划并开展了地铁工程建设,随着地铁建设的增多,对地铁施工提出了解更高要求。盾构法作为安全、快速、环保的地铁隧道开挖工法,应用十分广泛,因此,探讨盾构法应用于地铁施工中的相关问题,对于提升地铁施工质量具有十分重要的现实意义。  相似文献   

20.
随着我国各大城市纷纷上马地铁工程项目,地铁隧道施工中广泛采用了浅埋暗挖法组织施工。由于其工法本身的特点,施工过程中地层应力场会随着地层物质的不断挖出而出现一定程度的变化和沉降,进而导致地层移位和地面沉降,对地面建筑物及地下管线的的正常使用造成较大的危害。本文结合西安地铁某区间,就浅埋暗挖法隧道施工沉降情况进行了分析和研究,总结了施工过程中相应沉降控制经验,对类似工程具有一定的参考价值。  相似文献   

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