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交通规划类课程实验教学的研究与实践 总被引：2，自引：2，他引：2
通过10多年来交通规划类课程实验教学的研究与实践，摸索出一套实验教学的思路与方法。突破实验课程建设的单一模式，面向工程实践，拓展实验教学的内容，完善实验教学体系。采取多种实验教学手段，对交通规划类课程要求的操作能力进行培养，取得了显著的成效。 相似文献
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综述了国内主要高校在模具CAD/CAE实验教学方面的现状,分析了材料成形及控制工程系本科教学在学生能力培养方面存在的主要问题。以重庆大学现有的软硬条件为平台,建设模具CAD/CAE实验课程,规划了课程实施的相关手段、内容等,对课程涉及的知识体系进行了解析。通过对相关本科课程进行辅助实验教学,取得了较好的效果。 相似文献
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在分析服装计算机辅助设计(Computer Aided Design,以下简称"CAD")教学与应用现状、服装产业发展现状和民办本科院校的办学条件的基础上,从重组实验平台、改革实验教学内容、改进实验教学方法和优化实验考核方式四个方面入手,构建了基于服装CAD平台上的实验教学新体系,模拟了现代服装企业的工作环境,打通了相关专业实验课程间的隔阂,其渐进性、模块化特点符合了应用型本科的教育特点。创新地将服装CAD课程转化为专业实验平台,提高了实验教学的效率和学习效果,培养了学生的综合实践应用能力、创新能力和市场适应能力。 相似文献
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为了分析城市公共交通系统演化特征并为交通规划管理提出建议,构建以公交线路为节点、公交站点为超边的城市公共交通超网络,根据现实公交系统演化特征构建公交超网络演化模型。演化模型遵循超边增长和超边超度优先连接机制,就公交超网络演化中超边超度的分布以及演化模型参数对超度分布的影响进行分析。公交超网络演化理论模型服从漂移幂律分布,超边增长数量以及旧超边连接机制都对超度分布有影响。公交超网络演化模型有助于改善公交规划与管理。 相似文献
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吴佳妮 《福建工程学院学报》2018,(1):79-83
面对城市有限的道路资源及迅速发展的机动化,公共交通面临日益严重的竞争压力。如何整合公共交通系统,促进公交多元化发展,成为建设公交都市的重要课题。以佛山市公交为研究案例,针对其公共交通服务水平与市民期望有差距的发展现状和存在的问题,提出优化常规公交、扩展辅助公交、优化交通控制、构建窄路网等解决方案。 相似文献
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介绍了控制器V型开发模式的设计理论,并规划出实验教学内容。根据实验教学内容设计实验系统,最后开发了实验教学所需要的嵌入式系统并完成实验箱硬件及教学实验进行所需支撑软件。应用该实验系统在汽车电子控制系统仿真与设计课程中开展了教学实践,结果表明采用实验教学比讲授教学效果好。 相似文献