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消除齿轮热处理变形和提高齿轮加工精度仍以磨齿加工为主要手段,但是淬硬齿的刮削这一工艺已越来越受到众多齿轮制造商的青睐。随着淬硬齿面刮削技术的日渐成熟,这一工艺必将得到更加广泛地应用。 相似文献
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王宏 《内蒙古科技与经济》2007,(21):441
淬硬齿轮在热处理后,一般应添加一道精加工工序.淬硬齿轮精加工工艺可分为两类一类是采用非成形的切削刃,如齿轮磨削加工;另一类则是具有成形的切削刃的滚削加工.本文将讨论用于硬滚齿加工的硬质合金刀具成形切削刃的精加工过程. 相似文献
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论铸造齿轮替代机械加工齿轮 总被引：1，自引：0，他引：1
对齿轮的加工,传统的加工都是机械切削加工而制造出来的,就是通过毛坯粗车到精车。再滚齿成形,最后到热处理成产品。如果改用一种新型的熔模精密铸造,这种小无切削的加工工艺。大大地降低了生产成本节约了合金资源,提高了生产效率,特别是对于低速大模数的齿轮,效果更为明显。本文是以扎钢机直齿轮为例,探讨研究。 相似文献
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由于弧齿锥齿轮的外形不规则,截面几何尺寸变化大,在热处理冷却过程中各处温差大,易产生热处理变形和金相组织分布不均,硬化层不彻底,从而出现弧齿圆锥齿轮在使用过程中的传动精度和使用寿命下降。现采用对弧齿锥齿轮进行内孔工装保护热处理法,实现齿根表面均匀受热、冷却,减少弧齿圆锥齿轮的热处理变形,使齿轮硬化层呈全穿透形状分布,达到强化齿轮的目的,从而提高它的传动精度和使用寿命。 相似文献
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我公司拉丝机大型齿轮在工作多年后,齿面严重磨损,不能再继续使用.若重新做一个大齿轮,不仅花费大、加工周期长而且技术上也很困难.为了降低生产成本,保证设备的正常使用,现利用变住技术对大齿轮进行负变位修复,重新加工与之配对的正变位小齿轮,同时对新加工的小齿轮工艺进行改善.在修复之前先要检铡大齿轮的磨损状况和尺寸参数,确定和验算变位系数后,对修复后的齿轮进行强度检核,看是否能满足使用强度要求;对于新加工的小齿轮,可以在齿面硬度和加工精度方面进行优化,同时改善其热处理工艺. 相似文献
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剃齿加工是齿轮精加工最常用的一种方法。剃齿是在齿轮切齿以后,热处理以前的一个工序,齿轮经过热处理以后,如果它的硬度是在洛氏硬度(R)c40以下的,也是可以用的。用剃齿法加工出的齿轮,精度较高(可达6～7个精度),光洁度好(Δ7～Δ8)、生产效率高(加工一个齿轮,一般仅需1～2分钟),同时所用的机床结构简单,调整方便,是广泛应用于齿轮精加工的工艺技术。 相似文献
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分析齿轮失效原因,目的在于寻求齿轮设计的依据,并采取有效措施,以保证齿轮在预定寿命内能正常工作。齿轮传动的失效形式主要是齿的折断和齿面的损坏。齿面的损坏又分为齿面的点蚀、胶合、躇损等。由轮齿的失效形式可知,齿面应具有较高的抗点蚀、耐磨损、抗胶合以及抗塑性流动的能力,齿根要有较高的抗折断能力。因此,齿轮材料应具有齿面硬度高、齿心韧性好的基本性能。此外还应具有良好的加工性能,以获得较高的表面质量和精度,而且热处理变形小。常用的齿轮材料是锻钢,其次是铸钢和铸铁,某些情况下,也采用非金属材料。 相似文献
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齿轮齿面的粗糙度,对齿轮的强度影响较大。讨论了齿轮齿面粗糙度,对齿面抗胶合能力和齿面强度的影响、齿面粗糙度的计算方法,并举例进行了计算说明。 相似文献
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对齿轮加工过程中滚齿加工、齿端加工和齿向倒角、花键加工、磨齿加工及噪声检测等诸方面进行了有益的探索和研究,为控制机床齿轮噪声提供了一些新的思路和方法。 相似文献
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《科技风》2017,(7)
随着时代的发展以及科技的进步,普通民众对于汽车这一消费品的要求也越来越高,愈来愈追求高性价比以及更好的体验。为了满足消费者的需求,齿轮变速箱制造企业对齿轮传动噪音和降低制造成本的要求也越加急切,传统的齿轮热前剃齿和热后磨齿工艺已难以满足要求,强力珩齿技术应运而生。强力珩齿技术指的是热处理后毛坯在机床上,工件轴与珩轮轴采用交错轴内啮合的方式,去除较多齿面余量的同时,在齿面产生非周期性的齿面纹理,从而降低齿轮传动噪音的一种齿轮精加工工艺。Gleason-Hurth是其中的代表企业,其独创的珩磨轮变轴交角修整工艺,更是大幅度降低了齿轮强力珩齿工艺的制造成本。本文主要探讨如何在Gleason-Hurth 150SPH-L强力珩齿机上采用预珩技术来加工毛坯状态较差的零件,来进一步降低制造成本。 相似文献
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阐述齿轮的变位原理,从几个方面叙述了变位齿轮在采煤机直齿传动过程中的优点,采用变位齿轮可提高齿轮强度及使用寿命。 相似文献
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随着我国现代经济的发展和进步,我国市场中中的硬齿面齿轮的需求量也越来越大,所以近几年我国在加工硬齿面齿轮的加工技术也逐渐有了完善和发展。通过对目前我国加工硬齿面齿轮的技术进行分析,现在的硬齿面齿轮不仅仅能够达到七级以上的精度,而且还能够有效的节省材料,同时对工作声场效率也有很大程度的提升,从而取得比较明显的经济效果。 相似文献
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针对锥齿轮具有对安装误差敏感,结构复杂、加工难度大的问题,提出了一种适用于相交轴系统的面齿轮传动设计方案。首先,设计了半轴面齿轮和行星齿轮的基本参数,根据啮合原理生成了半轴面齿轮齿面点云并进行了三维实体建模。其次,利用ABAQUS建立了齿轮三齿有限元模型,研究了轮齿六面体网格的划分方法,以赫兹接触应力解析公式计算结果为对比,确定了网格密度划分方法,并求出了起等臂推力杆作用的轮齿危险作用点。最合,研究了面齿轮在实际工况下的齿根弯曲应力和齿面接触应力的变化规律。研究结果表明,采用有限元法计算的结果精度可靠,获得的应力值准确可靠,满足弯曲强度要求和接触强度要求,该研究对面齿轮工程化应用具有指导意义。 相似文献
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正工业生产中见到的齿轮,表面之所以平整,无毛刺,由于在使用之前,专门进行了修整。通过使用六轴机器人修整齿轮端面倒角,齿顶/齿根加工不完全位置,提高齿轮品质。因齿轮生产大部分为小批量生产,不同齿轮的齿槽宽/齿根圆会有差异,人工修整随意性大,同一齿轮上的齿经过人工修整后会有偏差,影响后续使用寿命和品质。为提高自动化和标准化,使用机器人和感应器结合,人工输入齿轮直径,齿数齿厚等参数,根据齿轮渐开线走向计算轮 相似文献
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阐述齿轮的变位原理，从几个方面叙述了变位齿轮在采煤机直齿传动过程中的优点，采用变位齿轮可提高齿轮强度及使用寿命。 相似文献