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该文基于“矿井通风学”课程实验教学，设计搭建了安全系数高、可实时感知、沉浸式体验感强、无障碍考核的矿井通风平台；以煤矿真实测试流程为参考，设计了矿井通风实验教学方案；并进行了矿井气候参数与通风阻力测试实验及实验教学效果考核。实验测试结果表明：平台环境下，重复测试结果偏差低于1%，平台测试环境稳定性强；利用全景单向玻璃窗实现了对实验过程的安全监控及不中断、无干扰考核，使考核结果更为客观。该平台在满足实验教学需求前提下，可为智能通风、灾变应急逃生等科学研究提供基础测试平台环境，发挥了平台的最大应用价值。 相似文献
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时隙ALOHA使用了各种控制算法以保证系统的稳定性,在应用控制算法前,必须对算法的性能进行前期仿真测试．在比较三种常用网络仿真工具的基础上,分析了MATLAB离散事件仿真原理及基于蒙特卡洛法的随机数生成原理．给出了MATLAB仿真平台下实现时隙ALoHA控制算法的流程图,并依据该流程编写了MATLAB代码对时隙ALOHA的伪贝叶控制算法性能进行测试．仿真结果表示,MATLAB能很好的实现对时隙ALOHA控制算法的仿真． 相似文献
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人工环境室综合实验平台的开发与应用 总被引：1，自引：0，他引：1
为展开室内空气品质及热舒适性的教学与科研工作,西安交通大学建筑环境与设备工程系基于静压层送风技术,设计并建造了一个具有多种送风方式的人工环境室综合实验平台。该平台由环境室、空调系统、控制系统以及数据采集系统组成。测试实验表明,该实验台可以承担相关教学和科研双重任务,达到了设计目的。 相似文献
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基于LabVIEW下的CSY系列传感仪远程测试系统的实现 总被引：1，自引：0，他引：1
充分利用现有的CSY系列传感器实验仪,通过串口与计算机通信,在LabVIEW软件环境下实现传感器信号采集与显示。将MATLAB与LabVIEW相结合,利用其强大的计算功能对数据进行分析处理,实现数据分析、曲线拟合、结果判定等功能,提升了传统仪器的性能,实现了仪器功能的开发,并在此基础上构建基于LabVIEW的远程虚拟测试系统。 相似文献
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基于大流量小数据包网络环境下的捕包技术研究 总被引：1，自引：0，他引：1
分析了高速网络环境下PC＋NIC架构在Linux系统下数据包捕获机制，讨论了在大流量小数据包网络环境下产生大量丢包的原因，研究了在Linux平台下，通过综合应用地址映射、“零拷贝”、NAPI机制等多种技术对数据包捕获引擎进行改进，搭建了相应的实验平台并进行相关的性能比较测试。测试表明，改进后的捕包平台能较大幅度提高大流量小数据包网络环境下数据包捕获效率。 相似文献
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《实验室研究与探索》2020,(4):67-70
研制了特殊环境下精密齿轮传动基础数据测试平台,该平台适用于输入功率在30 kW以下、输入额定扭矩小于191 N·m、最高输入转速4 500 r/min的齿轮传动装置,可用于半消声可靠性试验环境和热真空可靠性试验环境等特殊环境的传动精度实验、传动效率实验、启动力矩实验、扭转刚度与回差实验以及其他传动实验,并能够自由组合实现平行轴或相交轴传动系统的测试。通过对谐波减速器进行不同温度环境下的传动刚度及回差的测试,验证了该平台具有较高的测试精度。 相似文献
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《绵阳师范学院学报》2019,(5)
为了解决传统实验平台价格昂贵、寿命短、可移植性差等问题,选择NImyDAQ采集设备进行传感器数据的采集,在LabVIEW平台设计了基于虚拟仪器的传感器实验平台.详细介绍电涡流传感器位移测试实验的硬件及软件设计.将测试结果与传统测试方法结果相对比,新的实验平台在满足原有实验要求的基础上,价格更加低廉,实验平台开放性更强. 相似文献
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利用.NET组件技术可以实现MATLAB应用程序在.NET平台下的集成和部署。MATLAB Builder NE可以将MATLAB程序封装为.NET平台下的通用组件,从而实现了.NET平台下开发的应用程序对MATLAB应用的本地化调用。通过一个具体实例给出了详细的设计与实现方法。 相似文献
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基于MATLAB/Simulink双闭环直流调速系统的仿真研究 总被引：1，自引：0，他引：1
分析了双闭环直流调速系统的工作原理,对相关参数进行计算,基于MATLAB/Simulink平台,建立了双闭环直流调速控制系统的仿真模型,仿真结果表明：用传递函数所建立的仿真模型,其响应的快速性,平稳性较好;以MATLAB中的power system模块所建立的仿真模型,其响应的快速性,平稳性稍差,但后者更能反映真实系统的响应过程,更有实际应用价值,因而具有一定的研究意义. 相似文献
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自动驾驶汽车作为重点竞争领域将是今后一个时期内国内外汽车工业发展的主流趋势。为使学生更全面地理解并掌握自动驾驶汽车关键技术,研发了自动驾驶汽车硬件在环仿真实验平台(AVHIL)。AVHIL硬件层面集成了实车制动系统、转向系统、传感器系统以及网络通信系统,可提供完整的整车硬件在环实验环境;AVHIL软件层面以MATLAB/Simulink为核心构建快速控制原型算法,基于Pre Scan软件提供虚拟现实界面和环境感知类传感器模块,利用CarSim软件实时运行整车动力学模型。AVHIL为自动驾驶上层控制算法与底层执行机构的开发与测试、高级驾驶辅助系统开发与测试、驾驶员行为特性研究等提供了实时高效的仿真平台,为本科生教学与研究生实践奠定了实验基础。 相似文献
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将SVPWM控制方法应用于控制系统的三相逆变器部分,通过BP神经网络得到SVPWM的调制波信号。在MATLAB/Simulink软件平台上,构建了神经网络仿真模型,在异步电动机控制系统中进行了仿真研究。结果表明基于BP神经网络实现SVPWM控制信号的正确性和可行性。 相似文献
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基于汽车疲劳试验机平台对转向机液压伺服系统进行研究,针对试验机运行过程中出现的控制精度不高、系统不稳定问题,设计了电液位置伺服系统。首先建立系统数学模型,推导相应的传递函数。接着利用Simulink软件对系统进行稳定分析,利用典型的PID参数整定策略对系统进行优化处理。最后采用神经元网络自学习算法,在simulink中设计单神经元PID自学习系统,对位置伺服系统进行参数优化整定。研究结果表明：采用单神经PID整定的电液位置伺服系统超调量比典型PID整定策略减少了90%以上,整定时间也缩短了一半以上。系统稳定性更强、精度更高,具有更好的鲁棒性。 相似文献
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文章探讨虚拟实验在机械控制工程基础课程教学中的应用,介绍虚拟实验在课程教学改革中的意义及MAT-LAB/Simulink仿真功能。在MATLAB/Simulink环境下,通过对数控机床进给传动链系统进行数学建模与仿真实例,提出基于MATLAB/Simulink仿真软件的开放式虚拟实验教学改革的模式;分析仿真软件在该课程教学中的应用方法。教学实践表明,将虚拟实验引入课程教学,可以激发学生学习的主动性和创造性,有利于培养创新型人才,对促进教学改革、课程建设和管理工作,提高教学质量具有现实意义。 相似文献
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新型的重力无源导航系统 总被引：12，自引：1，他引：12
针对重力无源导航的特点,提出了一种由速率方位惯性平台、重力传感器、重力图、深度计和相对计程仪组成的新型重力无源导航系统,给出了速率方位惯性平台系统的导航算法、重力无源导航系统的最优滤波器、误差状态方程和测量方程.考虑到运动载体上重力传感器的输出特性,在最优滤波器的重力观测方程中引入了厄特弗斯效应.应用Matlab/Simulink工具对此重力无源导航系统进行了计算机仿真研究,仿真结果表明此重力无源导航系统的平台姿态角误差和定位误差小,能够满足水下运载体长期高精度导航的要求.又由于本系统采用了速率方位惯性平台,且把重力敏感器置于其上,省去了重力仪,所以与现有的重力无源导航系统相比成本较低. 相似文献
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研究了一种基于组态软件的换热器性能测试平台,介绍了换热器性能测试平台的硬件设计和软件设计。上位机利用组态软件良好的人机交互界面特点,对换热器性能测试平台进行在线动态监控;下位机利用数据采集器将传感器测量的数据进行集中采集,并基于Modbus-RTU通讯协议与上位机进行实时通讯。试验结果表明,该测试平台实现了对换热器性能的在线实时准确测量,提高了测试的效率以及自动化程度。 相似文献
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提出一种基于双蓄电池储能系统的电压分层协调控制策略,以储能系统为主体协调控制母线电压稳定。根据母线电压的变化范围将系统的动态调节过程划分为稳态阶段与暂态阶段。稳态阶段下,采用双蓄电池组共同协调工作方式,解决了负载突变导致单组蓄电池充放电电流过大,易引起过流故障的问题;暂态阶段下,采用基于改进下垂控制的双蓄电池组轮换协调工作方式,解决了单组蓄电池荷电状态(State of Charge,SOC)达到上、下限后,出现过充或过放情况引起的蓄电池损坏问题。利用Matlab/Simulink平台分别对系统的两种动态调节过程进行仿真,验证各阶段下所提出的工作方式的有效性,并通过单、双蓄电池组的对比,验证所提出控制策略的合理性与优越性。 相似文献