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装备再制造工程是对装备产品进行改造以最大限度地利用装备的零部件、缓解资源能源短缺与浪费的矛盾、减少废旧装备对环境污染出现并迅速发展着的新兴新兴产业。再制造可以使装备全寿命周期得到延续,充分挖掘废旧装备的价值,对废旧装备高新技术的产业化修复和改造,进行绿色设计和先进制造技术的发展,要研究装备升级改造的有效途径,采用开发应用装备再制造工程的对策措施。 相似文献
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随着经济技术的不断发展,作为我国制造行业最为重要的组成部分的机械制造行业在社会进步的不断推动下得以快速发展,中国机械制造行业虽然在经过半个世纪的探索和创新具有了一定的综合制造能力和创新能力,但在再制造技术得以研究和发展的今天,我国机械制造行业尚有巨大的发展空间,对于我国机械制造产业及其再制造技术新进展的研究分析将有利于我国制造行业的发展。 相似文献
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再制造业是一种新兴产业,在保护环境、发展循环经济方面贡献最为显著。相关研究主要集中于再制造行业、技术、物流管理及生产计划等方面。在可预见的将来,再制造业将是全球各国政府及企业集中关注的产业,同时再制造品也将迎合更多国内外消费者的需求。这就要求不仅要从管理学角度分析再制造过程优化控制等问题,还应从经济学角度分析未来我国再制造产业化发展中的新路径,即生态化路径与国际化路径。 相似文献
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机床再造技术指的是,将已经陈旧机床的进行重新制造,使其能够重回生产线,实现对旧机床的合理应用。此种技术是在我国资源问题加剧和环境问题的影响下发展起来的新型技术,通过对旧机床进行有效制造和改善来延长机床使用寿命,可以减少机床生产中的能源消耗问题,起到资源利用最大化的作用。进行旧机床再制造时,首先要分析其可行性与经济性,在确保旧机床具有再制造价值的情况下,根据生产需求,合理设计机床再制造方案,保证再制造之后的机床可以重新发挥生产效益。 相似文献
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随着我国汽车消费市场逐渐增大,汽车报废量也在逐渐增多,有资料表明我国汽车报废量约200万辆,再制造零部件企业产业价值7亿元左右,有着非常广阔的市场前景。发动机作为汽车的核心部件在再制造业中显得尤为重要。本文从发动机再制造零部件的生产工艺及检测进行了探讨。 相似文献
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以工程机械再制造为视角,重点研究工程机械再制造产业在中国发展的可行性,及其对中国绿色经济实现的促进作用;最后综观该产业特点,得出国家导向、企业全面参与是关键. 相似文献
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本文介绍了再制造工程的科学内涵,及其在气象雷达维修上的应用,指出了维修与再制造工程的区别及维修业的发展前景,分析再制造的主要技术和气象雷达再制遣的主要操作流程及应用现状,并针对气象雷达装置再制造的应用及发展空间做出了探讨。 相似文献
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现代汽车装备有许多电子控制系统,该系统的传感器、ECU执行机构的某些数字系统部分使用寿命大于汽车的使用寿命,经再制造可有与新产品相同的使用寿命、产品质量和可靠性能。 相似文献
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随着"以旧换再"等国家对再制造发动机鼓励政策的制定与出台,国内发展汽车零部件再制造产业已成为必然趋势。以重型卡车再制造发动机为研究对象,以计划行为理论为基础,运用实证分析方法,首先分析再制造发动机购买意向与购买行为之间的关系,其次运用分层调解回归分析重点探讨情景因素在购买意向对购买行为影响中的调节作用,研究结果表明政策鼓励和企业推广这2个情境因素对购买意向可否转化为具体的购买行为起到非常重要的作用。本研究结论可为政府和企业有效引导并提升重型卡车再制造发动机购买行为提供理论指导和决策参考。 相似文献
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研究再制造环境下的生产计划与调度问题,对于有效管理再制造生产活动,推动再制造业发展,从而实现节能减排,发展循环经济,具有重要的现实意义。本文介绍了近期国内外再制造生产计划与调度的研究进展,从不确定性因素及降低其对生产计划与调度影响的方法、生产计划建模和求解方法、生产调度策略和方法、生产计划与调度的集成框架和工具,以及再制造生产实践案例等5个方面分别进行了综述,并对与再制造生产计划与调度密切相关的拆卸计划、提前期和产能计划等3个方面的研究成果进行了归纳。最后,总结全文,并提出了进一步研究方向。 相似文献
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在知识产权保护下,原始制造商为获得再制造带来的收益和降低再制造市场竞争优势,针对再制造会采取授权再制造模式。同时,政府为促进再制造产业发展和消费者购买再制造产品,对再制造商采取补贴策略。为分析知识产权保护下政府补贴对再制造影响,本文基于授权再制造构建两周期政府通过补贴参与下的再制造闭环供应链博弈模型,分析政府补贴对再制造闭环供应链纳什均衡最优解的影响。主要研究结论表明:政府采取补贴时,再制造商为满足市场需求和获取更多的补贴,会努力回收废旧产品,使废旧产品回收数量大于政府不采取补贴时废旧产品回收数量,最终使废旧产品收率变大;政府补贴时,政府补贴可以弥补部分再制造商生产成本,这时,再制造商会采取"薄利多销"策略来提高消费者购买再制造产品,进而增加再制造产品销售量,但是,原始制造可以通过授权再制造获得再制造带来收益,也即原始制造商可以通过授权再制造弥补新产品因市场竞争导致新产品收益减少,最终使原始制造商收益不仅没有变小,还大于市场上无再制造时收益;无论是再制造产品或新产品,其销售量增加都会使其对环境造成的影响增加,因此,政府采取补贴政策时,要综合考虑单位再制造对环境影响降低量,因为,当单位再制造产品对环境造成影响减少较低时,政府补贴会使两种产品对环境影响总和变大;政府补贴降低消费者购买再制造产品成本,最终使消费者获得的剩余变大。 相似文献
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为充分发挥产品的功能,购买者或第三方再制造商往往会针对产品采取修理、改造以及再制造等措施,实际上成为了"生产者"的角色。对专利产品进行一定程度的修理符合专利的"权利用尽"原则,不形成对专利产品新的制造。为促进再制造产业的发展,需要兼顾权利人与社会公众的利益,应坚持防止专利权滥用的原则,对专利产品的正常维修与非法再制造行为进行合理区分,并综合市场因素、专利产品自身特点以及维修技术难度等方面来进行侵权辨析。最后在侵权辨析的基础上提出合理、有效的授权许可策略。 相似文献
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面对经济社会发展中资源匮乏与环境恶化等诸多挑战,再制造闭环供应链成为了各国政府企业的关注热点。基于再制造闭环供应链经济价值实现的三个主要瓶颈,从旧产品回收效率影响因素,闭环供应链网络设计与渠道选择以及市场竞争与发展三个方面展开综述,总结提出了再制造闭环供应链未来可能的发展方向。 相似文献