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1.
戴秋月 《北京工业职业技术学院学报》2005,4(4):10-12,20
针对煤矿深部水平软岩巷道围岩力学性质及膨胀特征,通过现场测试及数值分析计算,对巷道稳定性的力学效应、受采动影响时围岩的应力变化进行分析,研究软岩巷道围岩变形机理,寻求巷道围岩稳定控制技术,并据此提出了新的支护方式,实施后取得了较好的实践效果. 相似文献
2.
本文分析了在次生应力作用下围岩所处的状态,对于支护后巷道围岩的流变规律,通过计算锚杆变形反演了围岩的变形,提出了锚杆设计方法,证明了该锚喷支护参数的合理性. 相似文献
3.
韩焕胜 《河北能源职业技术学院学报》2008,8(4):57-58
随着开采深度的增加,三软煤巷是围岩剧烈变形的难维护的回采巷道。通过锚杆对软岩巷道围岩的支护分析,提出加固帮角拉制围岩稳定、高阻让压支护限制围岩变形和强化顶板保证安全的主动支护的思想,研究了合理的锚杆支护技术。 相似文献
4.
为研究弱胶结砂岩巷道在开采过程中的变形特征,解决巷道围岩发生严重破坏、围岩稳定性较差、支护比较困难等问题,本文以内蒙古唐家会煤矿61101工作面回风顺槽为研究背景,通过FLAC3D数值模拟对原始支护方式进行分析,并针对原始支护参数进行优化,最终采用锚杆、锚索、W钢带和金属锚网混合支护。最终通过现场实践考察,对围岩顶板两帮变形量、锚杆索锚固力的大小进行监测,确定优化支护方案比较合理。本文认为此方法对改善此类巷道的支护有很好的效果,有利于保障煤矿安全高效生产。 相似文献
5.
针对鸡西东海煤矿采深1160m条件下,巷道产生底臌现象的实际情况,对32号层五采区四段回风平巷,应用底板锚杆支护进行研究。结果表明,在原有巷道支护的基础上加打底锚能够有效地控制底臌和巷道两帮的移近量,减少巷道围岩的变形量,保证巷道的稳定性,从而保证生产的正常进行。 相似文献
6.
郝飞 《淮南职业技术学院学报》2004,4(3):16-18
软岩巷道维护，一直是困扰矿区煤矿生产建设的难题，在软岩内布置巷道，围岩压力大，稳定性差，巷道掘进和支护十分困难，巷道屡遭破坏，需经常修复，严重影响了矿井的安全和生产建设；根据软岩巷道变形力学机制及围岩变形压力显现特点，探索采用围岩加固与巷道支护并举的方法，取得较理想支护效果。 相似文献
7.
为了解决曹庄煤矿高应力软岩巷道支护困难的问题,进行了井下原岩应力实测,采用基于实测地应力的锚杆支护优化设计方法,优化了巷道支护设计参数。工程实践表明,该支护技术有效控制了高应力软岩巷道围岩变形,取得了良好的技术经济效益,提供了一种控制高应力软岩巷道围岩变形的有效方法,对类似条件下巷道支护设计具有一定借鉴意义。 相似文献
8.
基于甘庄煤矿近距离煤层巷道锚杆描索联合支护参数设计,从近距离煤层巷道闱岩实际及本矿巷道乏护现状出发,采用MIDAS/GTS数值模拟,分析了近距离煤层巷道围岩位移、应力分布及破坏范围;研究了不同因素对巷道旧岩变形与破坏的影响,设计得出合理的是护参数,进而提高锚杆锚索联合支护参数设计的科学合理性及实用可靠性,进一步发挥锚杆支护技术的潜力,为近距离煤层巷道支护提供理论依据及技术支持 相似文献
9.
随着开采深度增加,回采巷道锚杆支护的难度越来越大,该文基于薛湖煤矿29020机巷围岩赋存地质条件,实验室测试了巷道围岩物理力学参数,现场实测了巷道围岩松动圈,提出了锚固应力叠加控制原理。在此基础上进行了锚杆支护参数的理论计算,并采用数值模拟优化了锚网索支护参数,在薛湖煤矿29020机巷进行了现场应用,取得了较好的技术经济效益。研究结果表明：29020机巷顶板存在80～100cm的松动圈;采用“锚杆+短锚索+长锚索”多层支护形式可更好地保证围岩稳定性,并计算得到锚杆合理长度为2.4 m,间排距为0.7 m×0.8 m,长锚索8.3 m,短锚索5.5 m,间排距为1.4 m×3.2 m;巷道顶板、两帮位移量10～20 mm,锚杆、短锚索、长锚索端锚力分别为50～100 kN、100～150 kN、100～200 kN,29020机巷围岩稳定性得到了较好控制。 相似文献
10.
采深近千米的矿井地应力大,尤其回采巷道受多种作用力的影响,巷道变形严重.通过采用高强度锚杆锚网梁组合支护技术,在高强度锚杆支护系统的基础上,进一步在项板和两帮增加锚索加强支护,有效地改善了巷道使用状况,强化了围岩的相对稳定. 相似文献
11.
软岩开拓巷道过煤层断层时联合支护的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
为了解决杨柳煤矿软岩开拓巷道过煤层和断层地段支护难的问题,提出了锚、架、注联合支护方案,实践证明这种支护方式很好的控制了巷道围岩的变形,保证了巷道的稳定性,满足了矿井的生产要求,且经济效益显著,具有推广应用价值。 相似文献
12.
Aiming at the large deformation and support problems of high-stress and broken-expansion surrounding rock, and taking 1 000 m level roadway of Mine II in Jinchuan as the research object, an investigation on the deformation and damage of roadway surrounding rock and an analysis of its mechanism were carried out. The gray correlation theory was used in support scheme optimization design. First, causes and mechanism of deformation of the 1 000 m horizontal transport channel were analyzed through field investigation, laboratory test and data processing methods. We arguued that poor engineering geological conditions and deep pressure increases were the main factors, and the deformation mechanism was mainly the ground deformation pressure. Second, the gray correlation theory was used to construct supporting optimization decision method in the deep roadway. This method more comprehensively considers various factors, including construction, costs, and supporting material functions. The combined support with pre-stressed anchor cables, shotcrete layer, bolt and metal net was put forward according to the actual roadway engineering characteristics. Finally, 4 support schemes were put forward for new roadways. The gray relational theory was applied to optimizing the supporting method, undertaking technical and economic comparison to obtain the correlation degree, and accordingly the schemes were evaluated. It was concluded as follows： the best was the flexible retaining scheme using the steel strand anchor; the second best was the one using plate anchors on the top and rigid common screw steel bolt on the two sides; the ttiird was; the rigid common screw steel bolt in full section of roadway; and the worst is the planished steel rigid support. The optimized scheme was applied to the 1000 m level of new excavation roadway. The results show that the roadway surrounding rock can reach a stable state after 5 to 6 months monitoring, with a convergence rate less than 1 mm/d. 相似文献
13.
锚杆支护在软岩巷道施工中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了我公司现施工巷道的地质情况,根据锚杆作用的机理,选择合理的支护参数,采用光面爆破和锚杆支护技术在软岩中施工,控制了围岩的变形和破坏,提高了围岩的强度,取得了良好的经济效益。 相似文献
14.
本文介绍了开滦集团公司唐山矿中等稳定顶板条件下煤巷锚杆技术使用情况，分析了大断面巷道中应用锚索补强加固的作用机理，提出了不同支护条件下巷道的变形规律，评价了该技术应用的技术经济效益。 相似文献
15.
宋兵占 《河北能源职业技术学院学报》2009,9(3):58-59
林南仓矿业公司随着矿井不断延深,开采深度不断增加,巷道支护问题日渐凸显,深部软岩巷道的变形给支护带来很大困难。针对这一问题,公司在-650暗立井下车场的软岩巷道采用了复合支护方式,取得了一定的成果。 相似文献
16.
高焕甫 《淮南职业技术学院学报》2007,7(3):22-24
通过对深井高地压软岩强变形巷道复合性支护的可行性研究,确定合理、有效的支护形式,对煤矿安全生产,经济效益都有着十分重要重要的意义,这项支护新工艺有望在全国煤矿企业具有相似地质地压条件下推广使用。 相似文献