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相似文献
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1.
张小君 《中国科技信息》2011,(10):92-92,104
通过对国内外相关资料的阅读,主要介绍了盾构法隧道施工防水原则和方法,随后详细介绍了盾构管片防水,特殊接口防水施工,联络通道处的防水技术,为盾构法隧道施工防水提出了合理的建议。  相似文献   

2.
高辉 《黑龙江科技信息》2014,(2):161-161,16
近年来城市轨道交通建设在国内大中型以上城市市政建设中迅猛发展,对于采用盾构法施工的区间隧道不可避免的需穿越各类市政管网、构建筑物,存在很大的施工风险,本文详细介绍了全国首例城市轨道交通盾构区间工程TM634PSX土压平衡盾构机穿越运营中的沪宁城际铁路施工技术,为同类或类似工程提供了宝贵的施工经验。  相似文献   

3.
杨有诗 《中国科技信息》2011,(15):59+63-59,63
本文通过南京长江隧道工程右线隧道穿越长江大堤的施工实例,介绍了超大直径泥水盾构穿越长江大堤的施工技术和控制措施,对类似盾构施工具有重要指导意义。  相似文献   

4.
魏元振 《科技风》2013,(20):132
盾构法是机械化的暗挖法施工,通过盾构外壳和管片进行隧道的支撑。盾构法在地铁隧道的施工中有效的结合了我国的水文地质特点,在地表下快速施工,突出了时空效应对防塌的重要作用。本文主要根据莞惠城际地铁隧道施工方法和土层的加固措施,对盾构法在地铁隧道施工中的应用进行分析探讨。  相似文献   

5.
地表沉降控制是盾构隧道施工的重要控制因素。本文围绕盾构法隧道引起地面沉降这一问题进行了探讨。先对盾构施工的原理和关键因素进行了阐述,在空间上和时间上对盾构施工引起地面沉降的机理进行了探讨,对盾构隧道的地面沉降这一问题给出一个定性的解释;围绕引起沉降的机理,对盾构隧道地面沉降的主要影响因素进行了总结;另外,对盾构隧道沉降预测的方法进行了总结和探讨,对盾构隧道的地面沉降这一问题给出一个定量的解释;最后简单介绍盾构隧道沉降控制措施和控制原则,为盾构隧道施工提供有益的参考。  相似文献   

6.
以深圳地铁盾构隧道施工为背景,从管片拼装、管片的渗漏水及破损原因进行认真的总结分析,并在施工中总结出相应的应对措施,为盾构法隧道施工中过程质量控制,提高管片拼装施工精度。本文突出了盾构施工中管片拼装时的管片错台及渗漏水产生的特点。  相似文献   

7.
盾构机在穿越软硬交错分布的地层时,密闭舱内土压力的大小是保证前方土体稳定的重要因素。以北京地铁的设计与施工为研究对象,在盾构隧道穿越复杂多变的地层条件下,采用梁—弹簧模型对盾构隧道管片的内力进行计算分析,并针对地层条件提出了盾构隧道掘进过程中的有效施工措施。  相似文献   

8.
通过对某盾构区间隧道盾构推进过程中排出的渣土进行地质分析,并列举典型事例,阐述在盾构法施工中渣样分析的重要性及其指导意义,并针对渣样分析提出了几点意见.  相似文献   

9.
武汉地铁二号线中宝区间盾构施工范围内有孤石,孤石强度较高,为盾构掘进的一大障碍。采取先注浆加固,再开仓破岩,通过调整盾构掘进参数、加强同步注浆和二次注浆,确保地面和建筑物变形在允许范围内。盾构成功穿越孤石的技术措施和主要控制点对于同类工程近似段地层盾构法施工可供借鉴。  相似文献   

10.
杭州地铁盾构浅覆土水底施工且需要侧穿桩基,因此必须对盾构隧道施工穿越河床的影响进行提前预测。通过分析盾构隧道从江底浅覆土穿越时对河床周围的土体进行应力应变及破坏规律以及盾构还近距离穿越大圩河桥桩基时对桥梁桩基的影响。本文通过数值分析的方法简要的对浅覆土穿越大圩河及桩基进行了分析说明。  相似文献   

11.
盾构的性能及其与地质条件、工程条件的适应性是盾构隧道施工成败的关键,因此采用盾构法施工就必须选择最佳的盾构施工参数和最适宜的盾构。结合工程特点,对2种盾构机的优劣和适应性进行了综合分析和比较,并提出推荐建议。  相似文献   

12.
盾构施工技术在地铁施工中是极为重要的技术之一,文章主要介绍了盾构技术实例的分析,并针对土压平衡式盾构机介绍了盾构法施工的主要技术参数,供参考。  相似文献   

13.
盾构同步注浆作为盾构法隧道施工中关键工序,对工程质量安全具有重大影响。本文结合宁波某地铁项目实例,通过对新型惰性浆液的配合比研究,探讨了各组分材料对浆液性能的影响,以及惰性浆液在实际施工中的改良和应用。  相似文献   

14.
伏虎 《中国科技纵横》2014,(16):106-106
随着我国城市的快速发展,市政工程的规模也越来越大,地下工程尤其是城市地铁的建设工程变得普遍,而传统施工方法受到地下工程施工场地的限制和城市道路交通环境因素影响存在很大的局限性,不能普遍使用,此时盾构隧道施工因其对城市正常生活和节奏影响较小而成为了地下隧道施工的首选。这一技术已在很多地方被广泛应用。目前我国在盾构隧道方面有了一定的施工经验和技术,但问题仍然存在。如盾构隧道管片设计、开挖面稳定等技术问题和盾构隧道施工管理问题。本文主要介绍盾构隧道施工的现状以及出现问题与解决对策。  相似文献   

15.
盾构接收是盾构法施工的重点和难点之一,特别是当接收井周边存在不良地质或富水地层时,容易出现涌水、涌砂等险情,引起地面局部坍塌,严重的会影响地面交通及居民正常生活。文章通过对哈尔滨地铁三号线大太区间左线盾构套筒接收施工过程介绍,从技术角度阐述了钢套筒施工工艺、施工流程、过程控制要点。通过研究,对于盾构施工风险的防范,具有非常重要的现实意义。  相似文献   

16.
主要针对地铁隧道进行施工过程中所采用的盾构法施工原理进行了阐述,并提出了施工过程中质量控制重点处理措施,以此来保证地铁隧道的盾构法施工质量能够有所保障,促进隧道建设工程的发展,为其他地铁隧道工程建设过程中提供参考。  相似文献   

17.
盾构隧道施工穿越既有铁路风险高,难度大,施工前采用线路加固、路基注浆加固,施工过程中通过监控量测不断调整掘进速度、盾构机姿态等措施,确保了施工安全、质量和进度要求,取得了良好的应用效果。  相似文献   

18.
地铁区间隧道经常会发生渗漏,引起地铁设备的锈蚀,导致地铁区隧道结构稳定性的破坏,危及地铁行车安全,因而地铁区间防水是开发地下工程的重难点。本文介绍国内外地铁区隧道建设的现状和防水施工技术情况,并就地铁区间隧道施工过程中的盾构防水堵漏施工技术进行探讨,分析盾构隧道漏水的原因以及施工过程中需要控制技术要点。  相似文献   

19.
实际工程中双线平行盾构隧道大多沿建筑物侧面穿过。在双线盾构施工过程中势必会对地层产生扰动,对临近建筑物造成不利影响。考虑建筑物-土体-隧道的共同作用,采用MIDAS/GTS软件建立三维有限元模型,模拟双线平行盾构侧面穿越短桩基础框架结构建筑物的工况。研究结果表明:双线隧道中靠近建筑物一侧的盾构隧道后掘进,对建筑物的影响更大;随着隧道开挖面的穿越,建筑物横向沉降逐渐增大,纵向不均匀沉降先增大后减小,建筑物逐渐朝向隧道一侧整体倾斜;建筑物最大第一主应力P1先增大,完全穿越后逐渐减小并趋于稳定。  相似文献   

20.
盾构法施工为软土地区修建地铁的一种重要方法,较其他施工方法有很多优点,但在盾构掘进过程中,遇到众多的环境问题和地质性条件方面的限制,仍不可避免对周边土体和周边建筑物产生一定影响。本文分析研究了软土地区盾构施工的难点,并提出了监理控制措施。  相似文献   

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