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随着公路养护事业的发展,人们环保意识的加强,泡沫沥青就地冷再生技术凭借其节省资源、减少污染和降低成本等优势,成功得到青睐并成为最近几年世界各国积极采用的路面再生技术之一。本文分析了传统的公路养护存在问题,介绍了泡沫沥青产生和就地冷再生技术以及其在公路养护工程中的应用。 相似文献
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随着我国经济水平的发展,我国市政道路工程施工的质量也在不断进步。在市政道路工程施工中,对沥青混凝土路面的维修工作是极其重要的部分。沥青混凝土冷再生技术是市政道路工程中使用的一种技术,在我国市政道路维修中使用广泛。本文介绍了沥青混凝土路面冷再生技术在市政道路工程中的应用特点和优势,对沥青混凝土路面冷再生技术在市政道路工程中的具体应用进行了分析。 相似文献
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沥青乳液是一种新的筑路材料,在常温下具有良好的流动性,拌和时能直接与潮湿骨料粘附,配制沥青混凝土可进行摊铺,称冷拌冷铺沥青混凝土。应用范围逐渐扩大,不仅用于旧路面的维修和养护,同时也为铸筑高等级沥青混凝土路面提供了新材料。 相似文献
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由于车辆荷载和交通量的不断增加,早期修建的沥青混凝土路面已经达到了使用年限,进入了维修、养护的阶段。铣刨后的旧沥青混合料不仅对资源造成了巨大的浪费,而且还对环境造成了不可逆转的污染。文章依托项目工程,首先通过试验对沥青路面旧料级配、沥青含量等指标进行研究,随后进行了泡沫沥青冷再生技术的配合比设计,并提出了施工过程中应该注意的质量控制点。研究结果表明:泡沫冷再生技术用作沥青下面层已趋于成熟,可以满足各项指标的要求,起到养护、维修的目的。 相似文献
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目前,我国公路运输逐渐呈现出大流量、重荷载的局面,这使得高等级公路的大面积维修和一般公路的升级改造成为今后公路建设的重要任务,旧沥青混凝土路面现场冷再生技术在国外已获得广泛应用,形成了完整的技术和规范。以下重点介绍沥青混凝土路面现场冷再生技术及施工工艺,以期找出一种可行的施工方案,从而推广应用。 相似文献
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沥青混凝土路面是一种常见的路面类型,随着科技的不断发展,沥青混凝土路面工程应用的技术越来越先进,这有效提高了公路工程的质量。沥青混凝土路面冷再生技术是一项新型的技术,其在当前道路工程中应用比较多,具有经济节省、环保等优点。针对沥青混凝土路面冷再生技术的特点以及应用进行了介绍,希望可以促进这项更好的应用与推广。 相似文献
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浅谈我区沥青混凝土路面机械化预防性养护 总被引：1，自引：0，他引：1
沥青混泥土路面作为高等级路面,在其寿命周期内,如何进行科学、有效的养护,是一个十分重要的课题。本文简要分析了沥青混凝土路面早期病害的表现,阐述了对沥青混凝土路面进行预防性养护的重要性,介绍了几种预防性养护机械的工作机理,进一步说明了预防性养护机械化的可行性。 相似文献
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张建清 《内蒙古科技与经济》2006,(23):94-94
沥青混凝土路面具有良好的平整度、抗滑性能、舒适、低噪音及施工与养护方便等优点越来越被人们所重视和接受,因而沥青混凝土路面已成为高等级公路路面铺装的主要形式。但在使用过程中,由于受到自身结构和自然因素及行车的影响,特别是日趋严重的超载车辆的影响,致使路面早期破坏现象严重。在养护工作中按照“预防为主、防治结合”的方针,应随时根据沥青混凝土路面的破坏程度,采取相应的措施进行处治,以提高沥青混凝土路面的使用品质,延长沥青混凝土路面的使用寿命。1沥青混凝土路面再生技术的概念现在常用的沥青混凝土路面再生有现场冷再生… 相似文献
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旧水泥路面就地冷再生技术是一项新型的公路建设和养护技术,有着广泛的应用前景,可以节省大量的原材料,降低养护成本,同时在环境保护方面,由于做到了废物的再利用,不仅保护了生态环境,而且大大减轻了一线养护工人的劳动强度。现就水泥就地冷再生的材料选择、配合比设计及实际应用等方面作一阐述。 相似文献
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泡沫沥青冷再生混合料的力学性能是各国学者关注的焦点。在调研国内外研究成果及前期研究的基础上,拟设计试验采取不同试验方法以及试验条件对泡沫沥青冷再生混合料的强度进行研究,为后续进一步提高泡沫沥青混合料力学性能提供依据,并为提出适合高等级公路路面改造项目泡沫沥青厂拌冷再生设计与施工提供技术指南。 相似文献
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其中利用就地再生技术进行高等级沥青路面的补强和翻修,包括了再生利用现存沥青道路摊铺上面层和中、下面层沥青混合料,并通过加入适当的校正新骨料、新沥青结合料以及沥青更生剂等,就地再生生产出一种全新的再生沥青混合料,经摊铺和压实后形成新的沥青路面摊铺层。一、就地冷再生施工工艺利用就地冷再生技术进行高等级公路沥青路面的补强和翻修工作,主要包括了以下几个步骤:1.根据实验室化验、分析,作为可选操作,使用碎石撒布车,添加适量的级配新骨料,对回收旧沥青摊铺材料的骨料级配特性进行校正。例如,如果需要就地再生使用沥青上面层摊… 相似文献
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混凝土路面板,根据已建成通车的高等级道路的使用情况,有相当部分已破坏,如开裂、断板、沉陷、错台等病害,给养护、修复带来极大的困难,而且断板病害尤为突出,已经成为水泥混凝土路面的通病。根据这些问题提出了砼路面上加沥青面层的技术。 相似文献
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水泥混凝土路面作为我国高等级路面的主要形式之一,它本身具备着强度高、耐久性好、养护维修费用低、整体性高的优势得到各地道路工程人士的青睐,在我国已经超过了20万公里,其所带来的社会经济效益十分巨大。但是随着时间的推移,水泥混凝土路面问题也越来越严重,截止目前我国水泥混凝土路面正处于一个维修的高峰期,其形成的原因也很多如果得不到及时有效的维修和改造,其必然会引起更为严重的后果。本文就常见的水泥混凝土路面维修改造技术要点进行阐述,旨在为同行工作提供参考。 相似文献
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高速公路的养护是一种能够延长高速公路寿命的工艺,而目前有一种被称作超薄磨耗层施工技术的公路养护技术,不仅能够在高等级沥青或水泥混凝土路面施行预防以及轻微病害的矫正性养护,而且还能在刚刚修建好的路面上形成一层超长且耐久的表面磨耗层。延长相应的高速公路寿命,提高公路抗损能力。以下就是对这项工艺的特点和操作要点简单论述。 相似文献
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水泥混凝土路面因造价低、使用年限长等原因,在我国公路发展的初级阶段,得到了大量使用。随着社会的发展,水泥混凝土路面行车舒适性差、维修及养护时间较长影响道路通行能力等缺点逐渐显现出来。目前,在我国的大多城市,众多道路已经到了大修改建阶段,旧水泥混凝土路面改建为沥青混凝土路面开始广泛实施。 相似文献
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介绍了水泥混凝土路面的调查内容和方法,以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料,在分析水泥混凝土的日常养护和危害自治等技术问题基础上。提出了相应的解决方法,论述了水泥混凝土路面加强铺沥青层的施工技术。 相似文献
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沥青混凝土路面以其行车舒适、噪音低、扬尘少、养护维修方便等优点得到了广泛应用。国外大部分高等级公路路面采用沥青混凝土面层,我国高等级公路建设中,沥青混凝土路面占主导地位。但要保持行车舒适性,就必须要有良好的路面质量作保证。沥青路面的密实性、平整度、稳定性尤其重要。 相似文献
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随着高等级水泥混凝土路面在我国修筑里程的增多,许多问题也突显出来,尤其是接缝技术,是水泥混凝土路面设计、施工和养护管理中的关键技术难点,从施工方面阐述提高接缝技术水平的方法和措施。 相似文献