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桥梁施工中大跨径连续刚构线性控制技术 总被引：3，自引：0，他引：3
近些年来,国家在交通事业上出了不少的力,特别是在桥梁工程上,高墩大跨径连续刚构作为一种大跨度桥型广泛应用在山区以及水电站等地。本文围绕大跨径连续刚构桥而展开,分析在施工过程中的许多不确定因素,用以研究并分析桥梁施工中大跨径连续刚构线性控制技术。 相似文献
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本文针对大跨径连续刚构桥梁健康进行了一系列的分析,对健康监测系统监控方面,连续刚构桥抗震特点,桥基准选取,评估方法做了针对性的讲解分析。 相似文献
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1953年原联邦德国建成的沃伦姆斯桥（WonnS）,主跨114m,发展了预应力混凝土结构的一种新体系——T形刚构,并对其他体系桥梁产生了深远影响。而T形刚构因其独有的优点一经问世便得到了长足的应用和发展。1964年联邦德国又建成了主跨为208m的本道夫（Bendof）桥,在结构上又有新的创新,薄型的主墩与上部连续梁固结,形成了带铰的连续刚构体系。80年代后,世界各国建造了多座不带铰的连续刚构体系,并发展了刚构体系的另一种形式连续刚构——连续梁体系。连续刚构施工控制是要对成桥目标进行有效控制,修正在施工过程中各种影响成桥目标的参数误差,确保成桥后结构受力和线形．满足设计要求。本文就连续刚构桥结构分析与施工控制发展现状给出一些总结。 相似文献
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连续刚构特大桥在山岭地区多有应用,因其结构复杂施工时技术难度大,管养期间较容易发生预应力的损失,对后期养护管理工作提出较高要求。通过研究连续刚构特大桥养护管理要点,从巡查检查、健康监测、病害处治、应急管理等方面提出相关建议,加强连续刚构特大桥养护管理工作。 相似文献
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预应力混凝土连续刚构桥梁加固设计 总被引：1，自引：0，他引：1
当前的桥梁建设中,预应力混凝土连续钢结构已经有了比较广泛的应用,但是这种结果也存在着一定的不足,这也使得这种结构的桥梁需要采取加固的措施,而不同的桥梁工程在实际的应用中所采取的加固措施也使不同的,其中最主要的原因就是加固设计上存在着一定的差异,本文主要分析了预应力混凝土连续刚构桥梁加固设计,以供参考和借鉴。 相似文献
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结合南宁枢纽铁路新邕宁邕江特大桥(92+168+92)m变截面悬臂现浇箱梁模板高程计算方法,介绍了梁块自重、预加应力、施工荷载引起的挠度,以及温度、混凝土收缩徐变等影响梁体线形的主要因素及计算方法,阐述了连续刚构桥梁结构线形的施工控制技术。 相似文献
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桥梁能够为人们交通提供很大便利,其使用性能和安全性能和人们生活息息相关。为降低桥梁裂缝、桥梁变形等问题给人们生活带来的不便,桥梁补强技术显得尤为重要。本文对钢板粘贴补强技术原理与特点进行总结,倡导用钢板粘贴补强技术解决桥梁裂缝问题,提高桥梁使用性能。 相似文献
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文章介绍自适应施工控制法在巴河特大桥变截面预应力砼连续刚构箱梁悬臂浇筑施工中的应用,阐述大跨径预应力砼连续刚构箱梁桥自适应施工控制的原理及步骤、施工控制工作程序及施工控制成果等。 相似文献
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本文结合某连续刚构特大桥工程实例,通过Midas软件仿真模拟分析,建立了三维有限元实体模型,对连续梁桥各施工阶段的主梁挠度及应力进行了仿真模拟分析,为桥梁的安全施工提供了可靠的技术保障。 相似文献
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合拢段的施工对桥梁的质量有着直接的影响,因此,做好桥梁工程合拢段的施工控制是至关重要的,本文就长株潭城际铁路——多跨刚构-连续组合梁桥合拢顺序、合拢时间确定、钢筋绑扎、预埋件的安装和混凝土施工、合拢段预应力施工、临时支撑墩的拆除进行叙述,为同类桥梁设计和施工提供借鉴和参考。 相似文献
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粘贴碳纤维布技术,由于其质轻高强、耐腐蚀、施工简便、适应性强等特点被广泛用于隧道、桥梁、建筑物等混凝土结构的加固。碳纤维布技术在桥梁加固时基本不受条件限制,并且能够起到加固补强、增加承载力的作用,因此应用较广。本文详细阐述了粘贴碳纤维布技术在桥梁加固工程中的应用,并从施工工艺、工序等方面进行了认真分析与探讨。 相似文献
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仙龙潭大桥是万源(川陕界)至达州(徐家坝)高速公路上一座高墩大跨连续-刚构组合梁桥,本文着重介绍了桥梁上、下部结构的设计和结构内力计算分析。桥梁下部结构采用Midas2010对单薄壁墩和双薄壁墩进行了桥墩自身稳定性、最大悬臂施工阶段桥墩纵向稳定性及最大悬臂施工阶段桥墩横向风载作用下墩顶位移和扭转角分析,最终采用了单薄壁墩形式。其比较结果,可供同类桥梁的下部结构进行参考、借鉴。 相似文献