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相似文献
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1.
本文分析了燃气轮机进气冷却的必要性,介绍了国内外目前应用的几种燃气轮机进气冷却技术的发展现状,分析了各自特点,并对发展前景进行了展望。  相似文献   

2.
文章先分析了提高燃气轮机运行效率的具体方法,随后介绍了两种进气冷却方法,包括制冷式和蒸发式方法,希望能给相关人士提供有效参考。  相似文献   

3.
西门子SGT6-5000F(5)燃气轮机压气机和发电机对进气空气质量有严格要求。文章介绍了沙特阿拉伯扎瓦尔电厂SGT6-5000F(5)燃气轮机压气机和发电机进气滤脉冲反吹系统及其运行方式,结合机组运行实践,并对发电机进气滤脉冲反吹系统逻辑进行了优化,提高了设备使用寿命。  相似文献   

4.
李桂云  屠进 《科技通报》2001,17(5):53-57
对燃气-蒸汽联合循环发电效率进行了分析与计算,以温州300MW燃气-蒸汽联合循环发电厂为例,选用的燃气轮机为GE公司的E型,燃气轮机进气温度为1100℃,目前其发电效率为48.39%,供电效率为47.66%,近期新建联合循发电目标效率为50%-55%,可选用的燃气轮机为GE公司的F型,燃气轮机的进气温度为1288℃;远期新建联合循环发电其目标效率为55%-60%,可选用的燃气轮机为GE公司的H型;燃气轮机进气温度为1430℃。最后,对联合循环极限效率进行了讨论。  相似文献   

5.
本文以河北钢铁集团邯钢公司(简称河钢邯钢)能源中心150MWCCPP发电机组中燃气轮机进气系统在运行中发生的问题为切入点,说明9E燃气轮机进气系统的空气过滤器改造的可行性并提出改造方案,对比方案实施后的效果,为今后解决同类型问题提供参照。  相似文献   

6.
《科技风》2016,(16)
热电联产燃气轮机在人们日常生活中用电和供暖得到了广泛的应用,然而大量的热量会对燃气轮机叶片等工作部件产生损耗,甚至致其报废,因此采用气膜冷却技术来保证叶片及其他部件的正常工作,减少损失。本文数值模拟了气膜冷却对燃气轮机叶片冷却效率的影响,结果表明:在槽深一定时,开槽深度越大,燃气轮机叶片的冷却效率越低;在槽宽一定时,开槽宽度越大,燃气轮机叶片的冷却效率越高。  相似文献   

7.
燃气轮机运行的过程中,由于叶片污染严重、进气损失等原因,使得大量的能源资源浪费,因此必须对燃气轮机进行节能优化。本文以某一电力工程为例,首先对燃气轮机运行现状进行了介绍,其次对优化运行对策进行了探讨,希望能够为燃气轮机的有效应用提供借鉴。  相似文献   

8.
蒸汽的导热性能优于空气,其良好的冷却效率能够保证燃气轮机透平叶片承受更高的燃气温度;蒸汽冷却属于内部冷却,所用蒸汽必须是清洁的干蒸汽,取自汽包产生的蒸汽以适于蒸汽纯度的要求,并应对高压蒸汽进行调节。采用蒸汽冷却技术可以减少冷却、密封空气在压气机的抽取量,并可以降低NOx排放量,有利于提高燃气轮机及联合循环的热效率和功率。蒸汽冷却在新一代燃机里扮演着越来越重要的角色。  相似文献   

9.
当前,各电厂严格要求降低和控制环境噪音以符合政府规定得环境噪音要求,分析9FA燃气轮机的进气集流室产生的噪音原因,并对其消音结构进行了改进,通过试验测试满足了电厂的设计要求。  相似文献   

10.
当前,各电厂严格要求降低和控制环境噪音以符合政府规定得环境噪音要求,分析9FA燃气轮机的进气集流室产生的噪音原因,并对其消音结构进行了改进,通过试验测试满足了电厂的设计要求。  相似文献   

11.
在整车环境条件下,通过对自然吸气发动机在不同进气温度下的动力性、冷却性能、空调性能的试验研究,发现发动机进气温度对性能的影响较为敏感,从而指出整车前舱布置时进气口位置的选取及进气管在发动机舱布置设计的重要性。  相似文献   

12.
燃机叶片冷却技术对透平初温的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
胡东 《科技创业月刊》2007,20(1):196-197
燃机叶片冷却对机组寿命、热效率等至关重要。燃气轮机效率的提高,主要表现在透平初温的提高。提高透平初温的关键是如何提高一、二级动静叶片的耐高温性能,主要办法是研究开发耐高温材料以及加强叶片的冷却效果。着重叙述的是叶片的冷却技术对提高透平初温的影响。  相似文献   

13.
针对榫槽底部冷气孔边缘含宏观裂纹的燃气轮机轮盘能否继续服役问题,从断裂力学的角度,利用workbench软件,采用相互作用积分法,验证了典型的孔边单侧裂纹承受拉力情况下应力强度因子的计算精度,模拟了某MW级燃气轮机涡轮盘榫槽底部冷却孔边缘含单侧裂纹的应力强度因子。结果表明:基于workbench的相互作用积分法计算应力强度因子的误差不大于8%,可满足工程计算使用;某MW级燃气轮机涡轮盘榫槽底部冷却孔边缘单侧裂纹的应力强度因子最大值在靠近冷气孔内壁处的裂纹前缘,该位置裂纹最先扩展和破裂。同时,获得了一种适用于工程上的裂纹断裂参量计算方法,为含裂纹构件视情服役提供了理论依据。  相似文献   

14.
针对某燃气轮机透平第一级静叶的冷却结构与方式,采用Fluent软件数值计算了气膜冷却下的叶片外侧对流换热系数分布;归纳与分析了文献中的换热系数实验关联式,计算出叶片内侧前缘的射流冲击冷却、中弦区带横向流的射流冲击冷却及尾缘区的带柱肋楔形通道的强化换热系数分布;建立了叶片一维传热方程,编制叶片温度分布计算程序;将叶片外侧气膜冷却、内部强化对流冷却和叶片导热方程三者相互耦合计算出叶片表面的温度场分布.结果表明:第一级叶片表面温度基本维持在1200K以下,满足了叶片材料对温度的要求.  相似文献   

15.
重型燃气轮机透平第一级静叶气膜冷却特性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用附加源项法对某重型燃气轮机透平第一级静叶外侧冷却气膜的流动与换热特性进行了数值计算.结果表明:气膜冷对叶片表面压力影响不大;气膜冷却可以显著降低叶片外表面的温度,尤其在布置有气膜孔附近及其下游较大区域,但在叶片驻点区和吸力面靠近尾缘区域温度仍然较高;气膜孔附近及其下游位置的气膜有效度较高,压力面上的气膜有效度要大干吸力面上的;主流燃气与冷却气体混合后,叶片外表面热流密度得到减弱.  相似文献   

16.
孔形状对多斜孔气膜冷却效果的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
从加强气膜孔内的换热量和热侧的气膜覆盖两个角度来提高多斜孔壁的冷却效果,数值计算结果表明收缩进气可以提高冷气的速度,强化孔内的对流换热,一般可以使换热量提高0.5倍左右;扩张出气可以使冷气出口的速度降低,气膜覆盖面更广,提高气膜覆盖效果。  相似文献   

17.
本文通过对燃气轮机装置各设备的火用效率分析,得到影响燃气轮机效率的因素,进而提出提高燃气轮机效率的措施。  相似文献   

18.
GE公司生产的PG9171E型燃气轮机在燃气轮机领域内具有广泛的应用。在机组长期服役中偶发启动失败故障,降低了燃气轮机的可利用率,影响机组并网,给用户带来一定的损失。燃气轮机作为调峰机组需要极高的可靠性周此,本文通过对PG9171E型燃气轮机启动失败故障进行研究,分析行之有效的检修方法。  相似文献   

19.
许鹏 《科技风》2011,(11):271
9FA燃气轮机是当今世界上正是商业应用的最大功率和最高技术等级的燃气轮机机组之一。本文主要介绍了9FA燃气轮机基本情况和其安装中应该注意的一些问题,对9FA燃气轮机的使用维护也做了一些建议。  相似文献   

20.
魏学旭  刘德刚 《科技风》2012,(17):53-55
本文利用专门为透平机械开发的商用 CFD 软件 NUMECA,对某机车涡轮增压器轴流涡轮的进气壳进行了数值模拟分析,并根据涡轮进气壳内部流场的分析结果,改进了涡轮进气壳的结构,有效避免了废气气流从进气管进入涡轮进气壳后因为管道形状产生的流动方向的剧烈变化,也减小了废气进气对涡轮进气壳内壁的冲击,从而减小了废气气流的能量损失,改善了涡轮进气条件.  相似文献   

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