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1.
船舶电站多种发电方式的联合运行仿真系统分布式结构的实现 总被引：3，自引：1，他引：2
夏永明 《上海海事大学学报》2005,26(4):26-32
简要介绍已研制完成的船舶电站多种发电方式联合运行仿真系统的总体组成,主要阐述仿真系统分布式结构的设计以及实现,简要说明分布式船舶电站多种发电方式联合运行仿真系统的特色和成果。系统采用了分布式结构,由下位机完成各自的柴油发电机组、轴带发电机组、透平发电机组的仿真,并由上位机实现电力管理,通过通信实现多种发电方式联合运行仿真。构成嵌入式物理一数学仿真,提高仿真设备实时、可靠性,改善了系统性能。 相似文献
2.
船舶电站多种发电方式的联合运行仿真系统组网与通信 总被引：1，自引：1，他引：0
介绍已研制完成的船舶电站多种发电方式联合运行仿真系统。整个系统设计灵活,充分发挥了网络的工作性能,使其完全符合实时要求。 相似文献
3.
基于PowerLogic系统构架的船舶自动化电站监控系统 总被引：1，自引：0，他引：1
为了有效地管理和监控船舶电站的工作状态,提高电站的稳定性和可靠性,采用施耐德PowerLogic系统构架组建船舶电站监控系统,实现船舶电站监管控一体化.设计触摸屏监视界面、电能质量分析界面和Web远程监视界面,并设计监控系统的控制电路.整个监控系统的以太网与现场总线通信程序采用PLC实现.在交流380 V/50 Hz船... 相似文献
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为适应船舶自动化电站向总线—智能控制方向发展的需要,针对非数字船用同步仪表的缺陷,采用嵌入式微控制器对仪表进行智能控制,并根据船舶机舱工作环境对微控制器进行电磁兼容性(Electromagnetic Compatibility, EMC)设计,实现总线—嵌入控制的现场总线接口设计,使同步仪表成为总线—智能同步检测、指示、控制仪表,上位机和其他智能仪表通过CAN接口连成总线网.试验表明,基于现场总线的智能仪表系统抗干扰性强、性能可靠,与传统仪表相比,在测量速度、精确度、自动化程度以及性价比等方面都有很大提高. 相似文献
5.
船舶电力推进试验平台设计 总被引：1，自引：0，他引：1
应用变频传动、计算机控制和现场总线通信等技术,设计船舶电力推进试验平台.整个平台由发电机组、船舶电站、推进变频器、推进电机、负载变频器和负载电机组成.平台的控制系统设计应用集散控制理念,上位监控计算机和现场控制器通过工业以太网连接,现场控制器和变频器、智能传感器通过DP总线连接,完成数据交换和实时监控.该电力推进试验平台能够完成模拟船舶电力推进运行的试验,3个控制系统合理有效的连接运行更能提高电力推进试验平台整体效率,满足设计的要求. 相似文献
6.
基于CAN总线多主节点结构的自治水下机器人通信系统 总被引：2，自引：0，他引：2
为满足自治水下机器人(Autonomous Underwater Vehicle, AUV)对实时数据通信和现场测控的要求,设计开发控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)通信节点,实现基于CAN总线技术的自治水下机器人网络通信.该方法在研究基于CAN总线的多主节点构架的现场网络通信结构基础上,将自治水下机器人系统分为若干个结构单元,对应于不同的CAN总线节点;用CAN总线构成多主站分布式控制系统取代集中式控制系统,实现实时通信.试验表明,该总线结构可使AUV系统的通信线缆得到有效精简,并使整机系统获得较好的通信性能. 相似文献
7.
基于ARM微处理器的多串口多协议网关设备设计 总被引：1，自引：0，他引：1
为实现船舶电站监控系统中底层独立的发电机控制单元与上层工控机之间有效快速的数据传输及可靠的数据通信,采用ATMEL公司的AT91R40008高性能ARM处理器以及EXAR公司的多路UART扩展芯片ST16C654设计网关设备.此网关设备的作用是将发电机控制单元的数据以通信方式转发给船舶电站监控系统中的工控机,在工控机中实现数据共享,具有4路隔离的RS232/RS485通信接口,2路非隔离的RS232通信接口.该网关设备已在船舶监控系统中成功应用,实现与底层发电机控制单元多种协议的通信(包括Modbus协议、HostLink协议和自定义协议),符合工业控制现场应用要求,满足工程的需求. 相似文献
8.
为更好地培训轮机员操作船用二冲程高压共轨电控柴油机,并掌握其技术规范和工作原理,开发出电控柴油机控制仿真系统.该系统在柴油机建模基础上,运用计算机仿真技术,建立柴油机运行的控制仿真模型;以CAN总线构建仿真硬件平台;运用VB 6.0编程实现系统仿真.该系统已用于培训教学,仿真精度满足预期要求,为高压共轨电控主机的仿真打下基础. 相似文献
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为提高船员培训的船舶电站操作模拟器的性能,基于Web 3D技术和三维网络程序设计语言VRML,建立船舶配电板三维场景及手动并车仿真操作系统.该系统通过选择建模工具、建立配电板三维模型及造型优化实现配电板整体建模;基于已建好的三维造型,利用VRML语言的事件机制与路由机制,结合JavaScript编写的脚本程序实现手动并车仿真操作;通过将三维场景及人机交互过程进行网上发布,实现远程、网络式教学与培训的目的. 相似文献
10.
张为 《包头职业技术学院学报》2011,12(1):8-11
结合小范围示范工程的情况,分别从CAN总线概述、总线通信协议、CAN总线网络软件硬件设计几方面,叙述了智能温室信息采集系统的CAN总线设计。该设计将工业现场较先进CAN总线技术应用到农业背景的智能温室远距离信息采集系统,为相关技术应用做了新的尝试。 相似文献
11.
为实现船舶电力系统的能量管理,采用施耐德M340可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller, PLC)和DEIF并车保护单元(Protection and Paralleling Unit,PPU)以及MODBUS串行通信网络,构建船舶电力监控系统.该系统为3层结构:上层为计算机,中间层为M340 PLC,下层为PPU和小触摸屏.上层与中间层之间采用TCP/IP总线,中间层与下层之间采用MODBUS总线.该电力监控系统软件包括同步合闸子程序、能量管理子程序、重载询问子程序和轻载解列子程序等. 相似文献
12.
VTS与船舶操纵综合模拟器构建关键技术 总被引：1，自引：0，他引：1
为满足船舶交通服务系统(Vessl Traffic Services,VTS)人员培训和评估需求,提升VTS的监控和服务水平,构建一个VTS与船舶操纵联合模拟的综合模拟器.该模拟器通过突破传统单一VTS或者船舶操纵模拟器的局限性,解决VTS雷达回波模拟,多源目标数据跟踪、融合和误差仿真,以及船舶操纵模拟器、教练员控制台子系统的关键技术;提出多层次数据通信模型,实现多VTS子系统与多船舶操纵子系统集成.该系统不仅可为VTS值班人员和引航员培训提供有效的途径,而且可为研究船舶交通管理新方法提供有效的分析决策平台. 相似文献
13.
张晓芳 《苏州市职业大学学报》2013,(2):49-51
提出一种使用3G智能监控终端完成并网型光伏微网系统的监控设计方案,由测量控制单元、3G无线通信模块、3G无线通信网络、主站系统四个主要部分组成.测控单元采集光伏微网发电系统的环境参数和系统参数存储并处理,通过3G无线通信网络传送到主站,主站进行智能分析和决策并下达到测控单元,通过Internet用户可异地实时监控,便于提高电能质量和电网运行的可靠性. 相似文献
14.
为给船舶电力系统的设计、调试和各种故障试验提供一种有效且经济的手段,在全电力推进船舶电力系统数学模型的基础上,应用MATLAB/SIMULINK搭建船舶电力系统动态数字仿真平台,仿真主推进电机输入电缆3相短路故障,记录推进电机的电流、电压和转速等动态曲线及发电机的励磁电流、励磁电压、电流、电压和转速等动态曲线.结果表明,建立的数字仿真平台可以对船舶电力系统故障进行有效动态及稳态仿真模拟,可对船舶电力系统的故障动态研究提供参考. 相似文献
15.
将工业控制的一些新技术如网络化测控技术用于生产中的实时监测一直是富有挑战性的课题.本文介绍了将可靠性和性价比都较高的RS-485总线和CAN总线进行组网,从而构成一种实用化的生产实时监测系统的方案.实践表明该系统具有可靠性好、实用性强、实现方便等特点. 相似文献
16.
船舶大功率发电机的神经网络建模 总被引：4，自引：0，他引：4
应用径向基函数神经网络对船用大功率柴油发电机进行了建模,分别对柴油发电机空载起动、1台发电机在网运行时滑油泵起动和2台发电机在网运行时船舶侧推器起动时的船舶电力系统运行工况进行了学习和训练。从模型算法用数字信号处理器编程计算和运行看出,径向基函数神经网络船用同步发电机的非线性模型能适应快速计算的要求。 相似文献