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1.
我国优秀女子篮球运动员VO2max与部分有氧能力相关指标的研究 总被引：4，自引：0，他引：4
为评估我国优秀篮球运动员的有氧耐力水平,测量了国家女子篮球队16名运动员的最大耗氧量、身体成分、血红蛋白和12min跑距,并对其中10名运动员的数据进行了相关分析.结果表明绝对最大耗氧量(L/min)与身高(cm)、体重(kg)、去脂体重(kg)、脂肪含量(kg)成中度正相关,相关度无显著性意义(P＞0.05);而相对耗氧量(ml/min@kg)与这些身体成分指标成负相关;绝对最大耗氧量与血红蛋白值显著相关,相关系数达0.68(P＜0.05);绝对最大耗氧量与12 min跑成绩相关系数为0.74,有显著意义(P＜0.05).利用本实验数据建立了我国女子篮球运动员最大耗氧量与12 min跑距回归方程式. 相似文献
2.
为评估我国优秀篮球运动员的有氧耐力水平 ,测量了国家女子篮球队 16名运动员的最大耗氧量、身体成分、血红蛋白和 12 min跑距 ,并对其中 10名运动员的数据进行了相关分析。结果表明 :绝对最大耗氧量 (L / m in)与身高 (cm )、体重 (kg)、去脂体重 (kg)、脂肪含量 (kg)成中度正相关 ,相关度无显著性意义 (P>0 .0 5 ) ;而相对耗氧量 (ml/ min· kg)与这些身体成分指标成负相关 ;绝对最大耗氧量与血红蛋白值显著相关 ,相关系数达 0 .6 8(P<0 .0 5 ) ;绝对最大耗氧量与 12min跑成绩相关系数为 0 .74,有显著意义 (P<0 .0 5 )。利用本实验数据建立了我国女子篮球运动员最大耗氧量与 12 min跑距回归方程式。 相似文献
3.
本研究通过对女子自行车运动员有氧代谢能力的测试,掌握了青少年自行车运动员的有氧能力水平,为教练员针对性制定训练计划提供了依据。对9名运动员进行递增负荷测试,测试运动员的最大摄氧量,相对最大摄氧量,呼吸商,最高心率和氧脉搏等指标。结果表明:青少年女子自行车运动员的最大摄氧量为3066.7±182.67ml/min;相对最大摄氧量为50.5±3.03ml/min.kg;青少年运动员有必要定期进行有氧能力测试,可以掌握运动员的有氧能力变化情况,也将为训练计划制定提供重要依据。 相似文献
4.
在功率自行车上测得的中国皮划艇运动员的最大吸氧量与在皮划艇测功仪上测得的最大吸氧量基本相同.男子皮艇运动员最大吸氧量平均值为4.41L/min和55.59mL/min/kg,男子划艇运动员最大吸氧量平均值为4.50L/min和56.62mL/min/kg,女子皮艇运功员的最大吸氧量平均值为3.15L/min和45.60mL/min/kg.同其他周期性耐力项目运动员的最大氧吸量相比,皮划艇运动员每分吸氧量较高,而以体重计算的最大吸氧量是最低的. 相似文献
5.
一、实验对象和方法泰州市自行车运动员9名(男6名,女3名),年龄16.3±1岁、身高172.89±7.80cm、体重66.89±10.52kg。最大摄氧量为3850.22±890.70ml/min,最大功率12.08±0.97w/kg体重。 相似文献
6.
目的:探讨我国优秀皮划艇运动员有氧能力的评价方法,为制定针对性的训练计划提供参考。方法:以备战伦敦奥运会国家皮划艇队运动员为研究对象,包括8名男子皮艇、7名女子皮艇和6名划艇运动员。利用皮划艇测功仪采用逐级递增负荷至力竭测最大摄氧量、利用4级1 000 m递增强度划船测试乳酸阈(4 mmol/l对应的船速)。结果:伦敦奥运周期我国优秀男子皮艇、女子皮艇和划艇运动员的绝对最大摄氧量分别为(5.25±0.22)l/min、(3.58±0.22)l/min、(4.85±0.13)l/min;相对最大摄氧量分别为(57.28±3.8 1)ml/(kg·min-1)、(50.92±3.78)ml/(kg·min-1)、(54.72±5.3)1ml/(kg·min-1),,经过3个月训练后男子皮艇和划艇运动员最大摄氧量无明显变化,女子皮艇运动员明显提高;男子皮艇、女子皮艇和划艇运动员乳酸阈船速经过3个月的训练后都明显提高,提高幅度分别为11.92%、3.77%和14.37%。结论:我国伦敦周期优秀皮划艇运动员的最大摄氧量高于国际优秀皮划艇运动员的平均水平,和最大摄氧量比较,乳酸阈表现出更好的训练可塑性,能够更为准确的反映皮划艇运动员有氧能力的动态变化。 相似文献
7.
《国家学生体质健康标准》中心血管机能评价指标同质性的研究 总被引：2，自引：0，他引：2
为了分析《国家学生体质健康标准》中心血管功能评价指标的同质性和有效性，对16586名大学生进行体质健康测试，其中12202名大学生既参加台阶试验又参加800／1000m跑，而且为了得到最大摄氧量的数据，又选取参加台阶试验和800／1000m跑的学生195人进行12分钟跑测试。研究结果表明，大学生的台阶测试得分和耐久跑成绩得分有极其显著差异（P〈0．001）；男女大学生的台阶测试得分与耐久跑得分之间有显著相关性（男生r=0．347，Sig．=0．000；女生r=0．240，Sig．=0．000），但都呈现低度相关；台阶测试和耐久跑指标之间同质性低；男大学生最大耗氧量与台阶试验测试值、台阶试验得分有显著线性相关关系（h=0．417，P〈0．001）；男大学生最大耗氧量与1000m跑运动成绩及得分之间也有显著线性相关关系（r2=0．616，P〈0．001）。女大学生最大耗氧量与台阶试验测试值、台阶试验得分无显著线性相关关系（r3=0．163，P〉0．05）。最大耗氧量与800m跑运动成绩及得分之间却存在显著线性相关关系（r4=0．464，P〈0．001）。 相似文献
8.
目的验证ACSM功率车耗氧量公式的效度和建立适合我国肥胖男青年的功率车耗氧量推算公式.方法公式开发组40名肥胖男青年分别进行0w、60w、90w、120w和150w功率车运动,每级负荷时间5min;美国MAX-II气体代谢分析仪连续监测耗氧量(V·O2)和心率;13名肥胖男青年进行交叉效度检验.结果ACSM耗氧量公式推算值与耗氧量测量值相关系数r=0.97,P＜0.001;对我国肥胖男青年耗氧量测量值进行简单线性回归,开发新公式为V·O2(ml/min)=(11.2×power output in watts) (3.5 ml/kg/min×body mass in kg) 348 ml/min,r=0.97;耗氧量推算值与耗氧量测量值精确性比较,ACSM耗氧量推算公式SEE=39.33-76.33 ml/min,E =42.10-120.67ml/min,新推算公式SEE=39.30-76.30ml/min,E=46.51-86.61ml/min;交叉效度检验各级运动负荷的SEE和E均低于公式开发组,而r均高于公式开发组.结论针对我国肥胖男青年开发的功率车耗氧量推算公式是有效的且精确性优于ACSM功率车耗氧量推算公式. 相似文献
9.
通过研究我国优秀青年短道速滑运动员有氧耐力和无氧耐力的特征,为地方队教练和基层教练的训练和选材提供参考依据.方法:以22名我国优秀青年短道速滑运动员为测试对象,利用Monark 839E功率自行车和metamex 3b最大摄氧量测试仪,分别测定队员的10 s,30 s,60s无氧功和最大摄氧量.结果:青年男子运动员10 s,30 s,60s无氧功分别为9.84±0.72 w/kg,9.02±0.43 w/kg,7.20±0.57 w/kg,最大摄氧量为68.73±4.78 ml/min·kg;青年女子运动员10s,30s,60s无氧功分别为8.67±0.69w/kg,8.12±0.41w/kg,6.67±0.42 w/kg,最大摄氧量为56.76±3.91 ml/min·kg.结论:青年男子、女子的10 s无氧功明显低于速滑运动员,但是30 s和60s无氧功明显高于速滑运动员,该项目运动员的最大摄氧量水平较低. 相似文献
10.
测定了99名男子和192名女子赛艇运动员的最大吸氧量值及其相关指标,并对17名女子赛艇运动员的最大吸氧量值进行了连续6年的观察。结果显示:我国男子赛艇运动员的最大吸氧量平均值为4.621±0.67 l/min,20岁以上组的平均值为4.841±0.74 l/min,均明显低于世界优秀运动员的;我国女子赛艇运动员的最大吸氧量平均值为3.711±0.531 l/min,18岁组和20岁组的平均值达到了4.011±0.531 l/min和4.031 0.351 l/min,与世界级优秀选手的最大吸氧量值相近;赛艇运动训练可以提高运动员的最大吸氧量值,但幅度较小。 相似文献