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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 250 毫秒
1.
物流产业是北部湾经济发展的业务拓展的重要保障,在北部湾物流产业发展的过程中,人才需求压力一直是其面临的重要问题,所以,研究和创建新型的物流人才培养模式具有重要的意义。本文主要出发点是北部湾物流实用型人才培养模式探究,对于北部湾物流人才培养问题研究具有一定的参考价值。  相似文献   

2.
陈路平 《科教文汇》2020,(1):131-132
物流是20世纪末期引进的概念,之前我国一般把物流公司叫做货运公司。随着经济的发展,物流的作用越来越重要,本文研究了高职院校物流人才培养模式存在的问题。  相似文献   

3.
广西北部湾经济区保税物流的构建为产业的发展提供了新的依托和契机,广西北部湾经济区保税物流带动产业发展战略作为增长型战略,拟通过完善保税体系、优化区域布局、加快区域立法、整合管理资源、提高联检水平、强化人才支撑、加强政策宣传等方面构建广西北部湾经济区保税物流带动产业发展战略支撑体系,以期对保税物流创新与产业转型升级提供参考.  相似文献   

4.
随着物流业的快速发展,物流人才的培养成为物流教育面临的一个重要任务。本文介绍了四种主要的物流人才培养模式,包括"技能型"物流人才培养模式、"双轨制"物流人才培养模式、"托盘型"物流人才培养模式、"四位一体"低碳型物流人才培养模式。  相似文献   

5.
为适应目前物流业发展的实际需要,高职院校物流管理专业人才的培养如何准确定位,构建新的物流人才培养模式是值得研究的一项课题。本文就当前我国高职院校物流人才培养模式存在的主要问题进行了分析,并在此基础上提出了有关物流管理人才培养的创新思路。  相似文献   

6.
经过近20年的发展,独立学院已经成为了我国高等教育中一个不可或缺的重要组成部分。在新形势下,基于技术型人才培养模式的研究,是摆在独立院校面前的一个亟待破解的难题。本文从物流管理专业的特点入手,在物流人才供需调查分析的基础上,探讨了独立院校物流管理专业技术型人才培养模式。  相似文献   

7.
随着经济全球化及信息技术的发展,现代物流产业已成为推动国民经济发展的重要支柱性产业之一,被称为"第三利润源泉",而物流产业集群的建立对区域经济发展和产业结构升级具有重大的意义,已成为各级政府的促进经济发展的重要手段。通过对物流产业集群发展模式的分析,对湖北物流产业集群发展的模式进行了有益的探索。  相似文献   

8.
现代复合型物流人才的缺乏是制约湘潭市物流发展的瓶颈。概述湘潭市物流发展以及发展格局的基础上,分析了湘潭市物流人才需求与培养两极分离的现状及其深层次的原因,提出要大力发展湘潭市物流产业,必须构建适合于湘潭市物流发展需求的物流人才培养模式体系。  相似文献   

9.
伴随着区域经济的高速发展,物流产业也进入发展的快车道,产业发展呼唤物流人才,但如何培养符合区域经济需要的合格人才,成为高职物流人才培养的关键问题。本文从顺义区域经济发展入手,通过分析顺义物流业现状,结合高职人才培养现阶段存在的主要问题,提出了结合区域经济发展的物流人才培养策略。  相似文献   

10.
雷银生 《大众科技》2014,(11):215-217
当前高校物流本科人才培养难以达到企业中高级物流管理人才的要求,分析物流本科人才培养的问题与对策,具有现实意义。文章在分析物流行业人才需求的基础上,探讨了物流本科人才培养中的问题,提出了优化物流本科人才培养的对策:合理定位人才培养目标;优化人才培养方案;加强师资队伍建设;强化实践教学环节。  相似文献   

11.
介绍了国内外校企合作的模式和现状,对校企合作的深化和可持续发展策略作深入的分析研究,力求找到制约校企合作发展的瓶颈,针对我国现阶段普通高校存在的问题,根据北部湾经济对化学化工实用型人才的需求,提出了全程式校企合作的实践教学模式,指出"学校和企业双赢、学校师生和企业共受益"是校企合作可持续发展的根本。  相似文献   

12.
海洋经济产业升级与结构调整优化是海洋经济科学发展的本质要求。海洋经济是广西经济的重要组成部分,优化北部湾海洋经济产业结构,对发展广西海洋经济和广西经济至关重要。广西发展海洋经济具有得天独厚的资源、区域、后发等优势和一定的基础,但总体上看经济总量小,发展方式和产业结构落后,贯彻落实“海洋强国”战略,亟需加快转变海洋经济发展方式,大力推进北部湾海洋经济产业升级和结构调整优化。  相似文献   

13.
通过对广西北部湾经济区物流统一信息系统构建方式和迭代式技术与方法的分析,提出了以CTI等技术和创新的迭代管理思维进行迭代式构建广西北部湾经济区物流统一信息系统,形成具有计算机电信集成与下一代网络技术融合的、无所不在的物流统一信息服务体系,并把迭代式管理思维贯穿于整个系统过程的生命周期中,使物流统一信息系统具有可持续发展的趋势。  相似文献   

14.
通过构建产业协同创新系统耦合协调模型,对2008—2014年广西北部湾经济区产业创新系统-外部创新环境系统耦合协调度进行实证分析。研究结果表明,北部湾经济区的工业产业协同创新系统耦合协调度总体呈稳步上升趋势,且除了南宁达到初级协调外,北海、钦州、防城港产业协同创新都处于不协调的发展阶段。针对实证分析结果,提出了北部湾经济区工业产业创新协同度的提升建议。  相似文献   

15.
发展现代服务业是我国经济发展模式转变的重要战略,现代服务业发展的根本是人才,高等院校是人才培养的重要基地和主要供给渠道。但是,一些高等院校的人才培养模式与现代服务业未能实现很好的对接,使之培养的人才难以适应现代服务业的职业需求。结合天津职业技术师范大学的教学实际,探讨了对接现代服务业需求的应用型人才培养的实现路径。  相似文献   

16.
徐汉柱 《大众科技》2012,14(4):174-178
物流业发展水平的搞定,成为衡量一个国家经济发展水平的重要标志,汽车零部件物流是物流活动中最复杂、最专业的一种。尽管我国汽车工业经历了60多年的发展,已经超过美国和日本,成为世界上第一大汽车产销大国,但汽车零部件供应的物流配送不合理,严重制约着我国汽车工业的更快发展。文章从汽车工业发展现状谈起,通过分析我国汽车零部件供应物流的配送方式,找出存在的问题,并提出循环取货的零部件联合配送,应用网络信息系统,加强员工培训、改进考核方法等的优化方案。  相似文献   

17.
行业特色高校应如何保持和强化自身办学特色,形成并实现新的特色与可持续发展,是亟需解决的现实问题之一。针对目前行业特色高等院校面临的多科性、非特色化趋势,本文从保持特色、特色发展、特色拓展和转型、特色学科建设、科学研究、创新人才培养模式等方面对行业高校的特色发展与建设问题进行了阐述和剖析。  相似文献   

18.
物流管理专业应用创新型人才培养模式的探究   总被引:1,自引:0,他引:1  
李勇  余冰  秦仲篪  夏琼  罗杏玲 《科技管理研究》2012,32(12):134-136,151
通过介绍物流管理专业学科发展的状况,阐述物流人才供需结构性失调的现状及原因;根据应用创新型人才的培养模式,改革物流管理专业人才培养模式;提出基于理论、实验、实训三大平台的新型培养模式,为培养应用创新型人才给出建议。  相似文献   

19.
基于已有研究成果和研究方法,采用产值密度、专业化指数、相对专业化指数和城市流强度等指标,对2012—2017年北部湾城市群科技服务业的空间集聚程度及其对外功能等进行测度。实证研究发现:(1)北部湾城市群科技服务业的集聚程度处于偏低状态,其中广东城市的空间集聚提高程度明显快于广西和海南的城市;(2)专业化集聚水平提高态势初步呈现,且在一定程度下产值密度较大的城市专业化水平未必较高,产值密度较小的城市专业化水平反而较高;(3)细分优势行业集聚表现为差异化态势,且外向功能差异较大,其中广西和广东的城市集聚优势明显,海南的城市集聚程度较低;(4)根据城市科技服务业对外功能总量和城市流强度大小,可将北部湾城市群划分为中心城市、受中心城市辐射较强及与其关联较为紧密的城市、中小城市等3个层次。最后,提出着力提高科技服务业优势行业集聚水平、充分利用中心城市辐射功能、加强与珠三角城市经济联系以及加强城市间经济联系网络构建等,促进北部湾城市群科技服务业集聚发展的政策建议。  相似文献   

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