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相似文献
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1.
双信道双向数传列尾主机全自动检测台,是确保双信道双向数列车尾部安全防护装置正常使用的关键.文章分析了全自动检测台的组成,对全自动检测台的主要功能进行介绍,研究了主要故障的解决方案.应用全自动检测台对列尾装置主机进行的检测,仅仅是手段而不是目的--目的应该是通过检测,发现故障主机,判断故障位置,最终排除故障,使这一安全设备在铁路运输中发挥出应有的安全作用.  相似文献   

2.
王晓云 《科技风》2012,(9):124-125
列尾主机自动检测台,是对列尾主机进行日常检测及故障判断的主要手段和依据。使用自动检测台对列尾主机进行的检测,仅仅是手段而不是目的——目的应该是通过检测,发现故障主机,判断故障位置,最终排除故障。以确保所有运行在运输生产一线的列尾主机工况良好,真正使这一安全设备在铁路运输中发挥出应有的安全作用。  相似文献   

3.
正该论文是针对某校轮机综合实训室内一台船用主机启动故障进行讨论,针对故障现象进行原因分析及故障排除。并根据故障的排除引出日常工作保养过程中应该注意的事项。一、柴油机简介本台柴油机为上海柴油机厂生产的船用6300ZCZ系列柴油机,该柴油机为直列6缸压缩空气启动废气涡轮增压四冲程船用柴油机。二、现状描述该柴油机主机位于某轮机实训室内,作为教学实训使用,因学校课程安排原因,导致长时间停用,再次启动过程中,发现柴油机  相似文献   

4.
张俊 《科技风》2014,(3):41
主机遥控装置一般由两个系统组成,即监测系统和控制系统。控制系统多采用单片机,每套系统控制一台柴油机,在电路上相互独立,互不影响的结构提高了控制系统的可靠性。监测系统也常采用单片机,它负责每台主机运行参数的监测、显示、报警、打印等功能。维修时将其分为五个独立系统进行,首先观察和了解故障现象,其次分析与故障相关部件的原理,并结合故障现象推测和确定故障点,最后着手排除故障。  相似文献   

5.
列尾装置全称列车尾部安全防护装置,是用于货物列车取消守车后,在尾部无人职守情况下为提高铁路运输的安全性而研制的专用运输安全装置,设备应用计算机编码、无线遥控、语音合成、计算机处理技术,保证列车运行安全而设计生产的安全防护设备,也是重要的铁路行车设备。车站正确合理运用列尾装置、完成列尾作业与科学高效地管理列尾装置在列车安全运行中起着至关重要的作用。  相似文献   

6.
随着中国铁路安全运输的不断发展完善,高科技设备的大量投入及使用,列车尾部安全防护装置(以下简称列尾装置)在保证列车运行安全、提高生产效率方面发挥了不可估量的作用。作者通过几年来对列尾装置的实际维修运用,从维修中的故障发现到不断的摸索和总结,形成一套行之有效的解决对策,对延长设备的使用寿命,降低维修成本、提高维修质量有着非常积极的作用。  相似文献   

7.
阐述了拉曼散射原理、分布式光纤测温原理和系统框架。分析了光纤光栅火灾监测技术在浮顶油罐消防安全应用中存在的问题,依据分布式光纤火灾监测的特点,设计了用于浮顶油罐火灾监测的分布式光纤火灾监测系统。该系统在监测运行时具有"双端防断纤、双机防宕机"的特点。即系统在一台测温主机出现故障停止工作时,另外一台主机运行,保证系统工作不间断。一条通道光纤断裂时,主机的另一条通道启动,保证系统的正常工作。这样设计极大提高了系统安全性和稳定性。传感光纤采用镀锌钢管和防爆金属软管进行保护,并埋地铺设。通过实验运行,验证了分布式光纤测温技术在浮顶油罐消防中应用的可行性。  相似文献   

8.
10KV电力配电线路复杂,输电距离长,事故隐患多。为及早排除远距离线路输电的线路故障,保障线路正常运行,提出了分布架设线路故障检测装置的方法。通过在线路上架设带通讯功能的故障检测终端,完成线路故障的检测,通过GSM传输,再由监控中心主机处理信息,确定故障所处位置,再将故障信息转发给线路管理人员,及时排除线路故障,恢复供电。  相似文献   

9.
工业企业,包括火力发电厂中,基于保护主设备的原因,故障安全型的设备及系统应用很多,包括电力行业很多规程中,对故障安全型设备的配置都有相关要求。然而,随着机组容量的不断增大,因保护误动导致机组从电网解列,造成的经济损失也相应增大。据计算,一台百万机组运行中跳闸一次,约影响200万元左右的经济效益。因此,从这个角度来讲,故障安全型不但要保证主机不会损坏,也要保证主机能够长周期稳定运行。本文以汽轮机故障安全型VV阀控制回路改进为例,详细分析了各种改造方案的优劣,希望能够对同类型机组应用提供参考。  相似文献   

10.
付政  何虹  陈怡伶 《科技风》2023,(16):84-86
本文介绍了全自动运行系统新增的功能,全自动运行线路弓网故障的分类、处置原则及调度各岗位职责。基于不同故障场景,阐述了无人值守的全自动运行线路弓网故障的处置流程,并针对接触网失电关键故障场景进行了行车组织分析,确保全自动运行线路弓网故障下的行车组织安全及最大限度保证运营。  相似文献   

11.
网络嗅探器是一种重要的网络协议分析工具,它工作在网络环境的最底层,可以拦截所有正在网上传送的数据,并且可以分析网络状态和整体布局。它通过捕获网络的数据包用来进行网络的流量分析,还可以找出网络中潜在的问题,确定在通信所使用的多个协议中,属于不同协议的流量大小,哪台主机承担主要协议的通信,哪台主机是主要的通信目的地,报文发送的时间是多少,主机报文传送时间间隔等。根据这些信息可以在网络出现故障时,做出精确的判断,尽早发现问题之所在。论文研究的目的就是基于嗅探器的强大解析功能。  相似文献   

12.
主机的运转状态,对船舶的安全运行起到至关重要的作用。文章介绍了笔者在实际工作中遇到的一例航行中主机故障,以及主机故障原因分析和解决方法。  相似文献   

13.
本文借鉴免疫学原理提出了协同式网络入侵检测系统模型,并在系统中引入个体免疫系统的责任和义务的概念.该系统把网络上的每台主机作为一个独立的免疫系统,即个体免疫系统,这些个体免疫系统在网络上是平等关系,没有主次之分.每个主机都有责任和义务在网络中与其它主机协作,共同防御风险,共享免疫资源.每个主机协作方式分为于网内协作和子网间协作.  相似文献   

14.
随着人们生活水平的提高,生活节奏日益加快。调频广播正成为人们日常生活中获知新闻、了解咨询的重要媒体之一。相应的调频广播节目也在不断地增多。而在传统模式下,为了实现不停播的目的,常常采用一台主机配一台备机的方式,这样的配置时期投入相对较大。鉴于此种情况,我台成功开发了N+1调频发射机监控系统。在同一发射台内,一部频率可调查的发射机可作为其它几台不同频率发射机的备用机,这样,如出现发射机故障,备用发射机可自动切换到故障机相对应的频率和信号源继续工作。保持整个系统正常播出。  相似文献   

15.
张铮  吴红梅  徐安 《中国科技信息》2009,(22):119-119,130
大矩阵灯光控制系统控制数量众多、实时性与可靠性要求高,而现有的控制系统往往不是性能欠佳就是价格过高,本文提出的基于以太网和CAN现场总线的混合网络控制系统较好地解决了问题。系统采用模块化设计,设计了协议转换器、现场控制器和各级控制软件。现场控制器经由CAN总线接收控制主机的控制命令,显示控制的实时效果;检测设备的故障信息并发送到控制主机。协议转换器实现Ethernet与CAN现场总线数据传输协议的相互转换,实现控制主机与现场控制器之间的数据传递。控制主机实时计算现场矩阵的控制命令并发送至现场控制器,根据现场控制器的故障信息变更系统的控制策略,并通过GSM短消息报警。  相似文献   

16.
针对某换流站曾发生的保护主机硬件故障导致直流系统单极闭锁,本文进行了故障原因分析,梳理了控制主机闭锁指令传输环节,提出了针对类似故障防范措施。  相似文献   

17.
针对某换流站曾发生的保护主机硬件故障导致直流系统单极闭锁,本文进行了故障原因分析,梳理了控制主机闭锁指令传输环节,提出了针对类似故障防范措施。  相似文献   

18.
文章指出,货车列尾装置自从替代运转车长后在全路大规模运用,为确保货物列车运行安全提供了可靠的技术保障。随着无线通信技术的不断发展,货车列尾装置升级换代步伐加快,对不同制式、型号的货车列尾装置进行互联互通测试并在现场投入运营,对运输安全、经济效益、社会效益都具有重要意义。  相似文献   

19.
<正>数据分析方法是列控车载设备故障查找和分析的一项重要手段,在现场故障处理中经常运用,本文针对200C型列控车载设备来介绍数据分析方法的应用,并通过典型案例进行分析。在我国铁路第六次大面积提速后,CTCS-2级列控车载设备在全国铁路干线广泛使用,CTCS-2级列控车载设备的维护和检修对保障动车组的安全行车起到了  相似文献   

20.
全球性的网络化、信息化进程正改变着人们的生活方式,信息管理的发展经过人工管理和文件管理阶段,步入数据库管理阶段,Standby的工作方式是在一台备用主机上建立Standby数据库,当Primary数据库出现故障时,可很快的将Standby数据库切换成Primary数据库库,恢复应用系统的正常运行,从而将恢复数据库的耗时缩短到几分钟。故选择建立Standby数据库及双机互为备份是一种较为理想的容灾备份方案。  相似文献   

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