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针对汽车CAN总线的特点,结合现代电喷汽车控制系统的实际情况,详细分析了CAN总线在现代电喷汽车控制系统中的应用,对汽车CAN总线的特点与技术进行了分析研究,同时也分析了CAN总线在汽车中实际应用。 相似文献
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张颖颖 《内蒙古科技与经济》2012,(17):70-71
传统的点对点连线通信模式已无法满足当前汽车电器设备的通信需求,为降低车身布线难度,提高整车资源共享性,采用汽车CAN总线技术作为汽车电子控制系统信息传输方式。文章主要介绍了汽车CAN总线的结构和工作特性及故障检测和诊断方法。 相似文献
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该论运用STM82S208控制芯片设计了一款基于CAN总线的汽车运行数据采集装置,能够将电路采集到的信息进行存储和通过CAN总线传递到汽车各部分共享。电路包括模拟信息采集电路、开关信息采集电路和转速信息采集电路,汽车的运行参数基本都能采集完成。供汽车维修保养和互联使用。 相似文献
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该项目提出将汽车仪表全数字化、实时化、并将FM、MP3等娱乐信息集于一体,超速的报警系统,同时提出更优控制设计方案。在实现过程中仍然采用欧美汽车总线标准CAN2.0总线交互信息、采用高速ARMCortex-M3内核,ST公司产品STM32F103作为控制器实现本设计中需要的所有要求。 相似文献
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在对发动机冷却系统和CAN总线技术研究的基础上,提出了一种基于CAN总线的汽车发动机智能冷却系统的设计方案,并论述了其软硬件实现方法。系统以电动冷却风扇为基础,采用温度传感器获取汽车发动机冷却液温度信息,并依托CAN总线技术进行各节点间通信,分析表明系统具有很好的实时性和可扩展性。 相似文献
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基于CAN总线的瓦斯监控系统是连接矿井现场的仪表与地面管理计算机的数字化、串行、双向通信的网络系统。该系统最大的特点是具有远程数据测试能力,实现了瓦斯的实时监控。 相似文献
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本文采用单片机与CAN总线技术设计了基于CAN总线的医疗呼叫系统。系统能够采集病房内呼叫信号,通过CAN总线传输给医护室,实现医护室与病房区的互联通信,设计中解决了远端按键信号传输问题,以及系统的低功耗,具有经济实用的特点。实际使用表明,该系统可靠性高,功耗低,安装方便,具有很强的实用价值。 相似文献
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针对现场总线CAN在教学实验的需要.设计并实现了基于WIN2K/XP的CAN总线实验平台.完成了CAN总线与EPP并口通信的接口设计和PC机人机界面的设计,并实现了多个现场总线教学实验内容. 相似文献
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以传感器为数据检测元件,通过数据采集卡(DAQ)以及以LabVIEW为开发平台的基于车载微机系统的虚拟仪器,设计开发新型汽车仪表,具有测量准确、维护方便、性价比高、可实现人机交互等诸多优点,结合智能车辆公路系统(IVHS)技术,还可以实时分析道路、环境以及交通状况等多项数据,有效地改善目前我国汽车仪表行业的低层次发展与整车(特别是轿车)飞速发展极不相称的局面。 相似文献
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车轮电子检测器是铁路电务部门车辆记轴系统的基本单元。它要求具有大量数据采集和处理能力,灵活的采样周期,以满足系统实时性要求,带有冗余CAN总线接口。根据总体技术指标要求,本设计采用了TI公司的DSP芯片TMS320F2812。利用其片内AD及外加16路多路开关,可实现多路模拟信号的采集和处理。另外,该芯片还带2个片内CAN控制器。实际测试结果表明,该采集节点工作稳定,满足系统的性能要求。 相似文献
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煤矿生产的特殊性,导致其监测监控系统呈跳跃式发展态势。本文浅要介绍了基于CAN总线的煤矿监测系统,并简要分析了基于CAN总线的煤矿安全监控系统的结构框图。 相似文献