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本文采用单片机AT89C51作为控制核心,语音芯片ISD2560实现语音的存储和回放,LCD进行汉字显示,设计了公交车智能报站系统,实现了公交车站台语音播报和液晶显示双重功能。 相似文献
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针对公交车上人工报站的弊端,研究设计了一种基于GPS信号原理的公交车自动报站系统,实现了公交车的自动报站功能。本系统具有结构简单,价格低廉,通过软件设计实现准确率较高报站功能,具有较好的推广性。 相似文献
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在STC89C52的基础上系统由ISD1420语音芯片、LED数码管、矩阵式键盘、DS18B20温度传感器、CYBER8EN湿度传感器等部分组成.利用STC89C52单片机作为CPU来进行总体控制,通过语音芯片ISDl420组成的语音控制电路能够建立多段语音库信息,并且可以对这些段的语音信息进行自由的组合,形成变化多样的语音提示信息,同时使用LED数码管及矩阵式键盘电路,能够实现公交车的语音报站及站牌显示.在CPU控制模式下,LED数码管显示及矩阵式键盘电路由HD7279A进行管理,可以实现对数码管的动态扫描及对键盘的消抖,并通过软件来实现键号所对应键的功能,同时STC89C52内部产生的1s中断可对温度及湿度进行采样.因此当汽车到达某站时通过键盘来控制系统进行工作,通过语音输出电路进行语音报站和提示,通过LED数码管可以对温度、湿度及站牌进行显示. 相似文献
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本课题研究的目的就是用单片机控制ISD语音芯片实现语音现场录制及回放。本课题把这一系统以家用留言机的形式做了出来,可以很方便地进行语音留言,为系统录制不同语音即可实现多项功能,例如录入公交站各站语音段即可为公交实现语音报站。因为系统用的是ISD语音芯片的直接语音模拟存储,从而实现了语音的高保真输出。为一些对语音质量要求比较高的场合提供高保真输出。 相似文献
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红外线遥控就是利用红外线传递控制信号,实现对控制对象的远距离控制。系统以AT89S52单片机为核心控制器实现红外线遥控语音录放功能,主要由红外发射部分、红外接收及单片机控制部分、液晶显示部分和语音录放部分组成,并且提供红外线遥控和近距离机械按键两种系统操作方式,同时带有实时显示系统工作状态的液晶显示功能,能实现对音频信号进行高保真度的录放过程。 相似文献
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为增进学生对无人车系统的理解,设计一款基于多传感器融合的自动泊车系统。该系统主要由控制装置、电动小车等部分组成,控制装置采用无线通讯技术,控制电动小车驶入指定空车位,并具有自动显示、语音播报计时计费功能。电动小车采用PID算法、超声波等技术,实时调整小车的运动方向和速度,精确进出停车场地;小车到达设定空车位时,能及时停车,并发出声光提示信号,并能实时检测和显示在泊车过程中碰撞隔板的次数。通过调试与测试,本系统性能稳定、数据精确。 相似文献
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本文介绍了一种以凌阳十六位单片机SPCE061A为核心控制器,采用铂电阻Pt1000采集温度数据,通过模糊PID算法实现对电炉功率和水温控制的方法。该控制器具有水温测量、控制、显示和语音播放等功能。 相似文献
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<正>操纵系统中从座舱操纵机构到自动倾斜器之间的部分称为操纵线系,其功能是将驾驶员的操纵指令传递到助力器和自动倾斜器等部件,实现对直升机的姿态和航迹控制。操纵线系对操纵系统的功能实现和飞行品质都有很大的影响。 相似文献
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针对公交车司机因突发因素导致公交车失控的情况,研究了基于CCD镜头的公交车无人驾驶停车系统,用于实现公交车的自动安全停靠。该系统通过驾驶室紧急按钮一键启动,运用CCD镜头采集交通环境信息,借助超声传感器测量障碍物距离,通过PID算法控制公交车自动驾驶至安全位置开启车门,大大提升了公交车的安全性能。 相似文献
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《科学中国人》2015,(18)
现今各领域都在飞速发展,我们已进入汽车时代,尾气、噪音、交通堵塞等问题让人们越来越重视我们的生存环境、呼吁低碳环保、绿色出行。公交车作为城市百姓出行的主要工具,仍然存在一些问题,无论外形还是内部设施,仍有很大的空间需要完善。本论文主要对公交车的外观形态空间及报站系统做以人性化的改良设计,保持公交车功能的同时,对公交车的内部及外细节进行改良设计,使其更好的服务于乘客,让公交车增加其美感的同时更体现人文关怀,目前国内除一线城市外,多数城市公交车仍采用传统样式;一些城市为转移压力开始修建地铁,耗资巨大。本项目与时俱进,既顺应了低碳环保、绿色出行的倡导,又服务于大众,本设计利用工业设计的专业知识将公交车设计成更加科学、合理、更加人性化的出行工具,让公交车成为人们更加乐于选择的出行方式。 相似文献
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以语音智能小车的研制为切入点,运用既具有微控制器功能又具有DSP运算功能的凌阳SPCE061A单片机为核心,对其信息处理和电机驱动、调速等部分行了整体的设计、调试及结果分析。设计中的小车具有语音识别功能,通过语音识别实现小车的前进、后退及转弯等控制。 相似文献
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