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当前社会是一个航空迅速发展的新时代,空中交通的空管安全问题逐渐被重视起来。本文从一个管制员工作的角度,对现目前空管信息可能出现的隐患因素进行了分析和总结。并且对一些常见空管信息处理引起的不安全的事件进行透彻分析,对空管信息处理提出了一些改进建议。 相似文献
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随着中国民航飞行流量的持续高速增加,空中交通管制服务的安全风险已进入高压期和多发期,风险一旦失控,就意味着事故的发生或可能发生。我国空管风险管理还处在起步阶段,在管理体制、管理思想、管理理论等方面都还存在明显的问题。将科学的风险管理方法引入空管安全管理之中是未来空管安全管理模式的必要之举,建立科学的风险管理体系,将使安全管理水平持续大幅度提高,事故和事故征候率将大大降低。本文主要针对当前的空中交通管制服务风险管理进行初步的分析和研究。 相似文献
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沈阳市作为辽宁老工业基地,为国企改革付出了较大的经济和社会成本,社会下岗人员和弱势群体较为集中,也成为社会矛盾和社会风险的高发地区,维护社会稳定和社会安全的形势任务十分复杂艰巨。该文通过对沈阳市基层社会组织与社会稳定的相关性进行分析,提出了对发挥基层社会组织作用功能以促进社会稳定的思考。 相似文献
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人为因素在空管安全中起着至关重要的作用。文章阐述了人为因素的概念,并对人为因素对空管安全的影响因素及相关措施进行了简单分析。 相似文献
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通过对近几年空管不安全事件的分析,笔者发现对空管安全影响最大是人为因素。并且近些年民航运输业的突飞猛进发展,使得空中交通流量激增,对空管工作的要求越来越高。所以,如何解决人为因素对管制安全的影响已经成为急需解决的问题。本文通过分析人为因素在空管工作中存在的问题,从而提出了几条降低人为因素对安全影响的切实可行的建议。 相似文献
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空管中人与人关系浅析及其对策 总被引：2，自引：0，他引：2
全民航发生的空管安全问题,一直以来,人为原因始终占首位。通过大量的事例的整理、研究发现,造成人的错误的因素有多种,包括人和硬件、人和软件、人和工作环境以及人和人之间的客观因素。前人对各种人为因素都做了具体和专业的分析并提出很好的解决方案,对空管安全的建设起到了很大的推动作用。在此,笔者借鉴前人的宝贵经验,主要通过空管人为因素中人与人的关系为切入点来分析如何更好的进行空管安全建设和保障飞行安全。 相似文献
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实施空中交通管理(以下简称"空管")不安全事件预警管理,对于保障空管系统的安全运行具有重要意义。论文通过大量实践调研建立了空管不安全事件预警指标体系,运用层次分析法对预警指标进行权重设置,采用模糊综合评价法对预警指标体系进行评价,并根据评价结果,提出相应的预警管理措施。本文将预警管理理论引入到空管安全管理研究中,实现了空管安全管理端口的前移,为空管系统实施预警管理提供了理论支持。 相似文献
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目前,在航空界,空中交通安全得到了广泛的关注,主要是由于交通安全直接关系着人身与财产的安全。在社会经济快速发展的背景下,民航与军航等均有着较快的发展速度,其飞行的流量也在大幅度增长,此时飞行矛盾日益凸显、飞行系统设备运行的风险系数也在不断加大,面对严峻的空管安全问题,本文对短期区域飞行流量预测问题展开了研究,旨在提高空管的安全性与经济性。 相似文献
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现阶段,我国对于社会安全管理极为重视,因其不仅关系到国家每个公民的安危,而且关系到整个国家的安全。对于航空运输领域而言,空中交通管制工作的执行力度直接关系到设备与人的安全性。但从当前的世界格局及社会形势来看,我国空管系统建设要加大投入力度,强化管理,以此来保障人民的生命健康及财产安全。本文就我国空中交通管制安全风险预警决策模式进行论述,并进一步探究在该模式的影响下我国空中交通管制所能达到的实效,以及研究空中交通管制安全风险决策的有效方法,以期为实践提供有益的借鉴。 相似文献
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空中交通管制安全管理研究 总被引：1，自引：0，他引：1
如何提升空管安全管理,使安全管理适应民航系统的发展,发挥安全管理的效能成为了空中交通管理局研究的一个重要课题。本文首先概述了国内外空管安全管理的发展现状,然后从主要因素和间接影响因素两方面重点分析了影响航空安全和空中交通管制安全的诸多因素,并在此基础上说明了空管安全管理的基本概念,阐述了空中交通管制安全管理的政策和策略,最后通过分析空管文化的维度,以及研究安全文化与安全管理的相互联系,论述了以人为本,以安全文化为核心的空管安全管理体系的构建。 相似文献
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为了实现我国民航的持续安全,根据民航空管安全发展的客观规律,以实践空管持续安全的理念、建设完善的空管安全管理体系的基础上减少空管的人为出现的差错为基础,通过构建完善的空管安全建设的手段和途径,实现构建空管安全建设的目标。深入探究建设空管安全管理文化的途径,提出有效的实施方案,通过各种活动方式实现空管管理体系的建设。建设空管管理体系有利于空管的发展,为了保障航空运行安全,需要实施有效的手段和措施建设。 相似文献
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目前有关余额宝用户行为的研究比较少,本文基于技术接受模型、计划行为理论,整合感知风险理论,对用户余额宝使用意愿影响因素进行研究,构建了用户余额宝使用意愿影响因素模型,并进行实证分析。结果表明,感知易用性、感知有用性、感知收益、主观规范和感知行为控制正向影响用户对余额宝的使用意愿,安全风险、经济风险和时间风险对用户的使用意愿有显著的负面影响,社会风险和心理风险对使用意愿没有显著的影响。 相似文献
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文章总结了空管工作对空中交通管制员（以下简称管制员）的心理素质基本要求,结合相关的研究对管制员的心理特征进行了分析和阐述,针对管制员的心理素质培养,提出了一般方法和具有行业特占、的培养管理方式,揭示了心理素质培养对空管队伍建设和空管工作安全高效具有重要意义。 相似文献
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本文应用马斯洛需要层次理论和赫兹伯格双因素理论对调查结果进行需求满足程度和需求期望分析,得出管制员目前的五种需求满足程度都处于低水平状态。最后,设计出空管安全激励机制,有助于减少人的因素对空管安全工作的影响,对提高空中交通管制效率也具有现实指导意义。 相似文献