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1.
在隧道开挖时,对围岩运用三台阶施工一般比CD法、CRD法等容易发生大变形,甚至塌方等事故。但由于三台阶法施工具有工期短、施工方便等优势,而被施工单位广为采用。本文依据四官寨隧道,运用数值分析,对上台阶开挖高度进行对比分析,得到上台阶的合理开挖高度。对比3种不同工况的上台阶开挖高度对隧道衬砌产生的作用得出,在施工中采用4 m左右的上台阶高度是相对有利的,为工程施工提供理论指导。 相似文献
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依托郑西客运专线函谷关黄土隧道工程背景,以解决高速铁路大断面黄土隧道关键施工技术为出发点,应用大型通用有限元软件ANSYS为计算手段,在埋深25 m条件下分别研究CRD法,CD法和三台阶法三种施工方法,从地表交形与隧道变形、支护结构内力和围岩塑性区范围出发,通过比较分析,给出相应条件下的推荐施工方法. 相似文献
3.
某高铁隧道工程采用了改进的超短台阶法施工,介绍了可伸缩式悬臂开挖台车、上下台阶平行作业、锁脚锚杆施工等的施工要点,对该隧道施工法的围岩稳定与安全、隧道开挖进度和效益等方面进行了分析,并对施工中应特别注意的事项提出了建议。 相似文献
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《邢台职业技术学院学报》2018,(1):56-63
文章针对兰新高铁天平顶隧道施工的实践,介绍软弱地质条件下两台阶预留核心土环形开挖法,总结了该短台阶法开挖的工艺流程、操作要点,并借助监控量测数据所反映出的围岩变形特点,阐释了如何通过量测结果信息进行指导施工,进而为今后类似工程施工提供借鉴。 相似文献
5.
郑永新 《石家庄铁路职业技术学院学报》2009,8(1)
宜万铁路白云山单孔双线车站隧道采用CRD法施工,提高隧道施工的科技含量,成功的解决大断面隧道的施工难题,这一成功为类似工程的施工提供宝贵经验. 相似文献
6.
胡宗名 《佳木斯教育学院学报》2015,(2):332+334
我国的地势西高东低,隧道是通畅东西部交通的主要方式,并且隧道的建设技术也日趋成熟,不同地质条件下的隧道开挖有着不同的方法。由于CRD技术能在隧道软弱破碎带围岩的开挖中扮演重要的角色,本文对CRD施工技术进行了相关的探讨,进而保证其在隧道施工中安全、高效地进行工作。 相似文献
7.
为深入研究隧道穿越不良地质段的施工控制技术,以黎家湾隧道为工程实例,全面总结分析黎家湾隧道的工程地质情况,提出了采用超前小导管注浆、注浆堵水加固、台阶分部开挖法等施工控制技术,并通过数值模拟计算对其控制效果进行评价。研究结果表明采用上述施工控制措施后,隧道围岩及支护结构变形得到了有效控制,研究成果对类似工程有供借鉴意义。 相似文献
8.
《实验室研究与探索》2019,(9)
为研究不同施工方法下深埋排水隧道围岩变形机制及稳定性控制,利用有限差分程序FLAC3D模拟了在不同施工方法下隧道的开挖支护过程,研究了隧道支护结构的变形与应力变化规律,探索了围岩稳定性,并分析了应力场、塑性区及变形对不同围岩力学参数敏感性。研究结果表明,在不同施工方法下排水隧道衬砌按抗压及抗拉验算均是安全的,且最大拉应力主要集中在拱底上;采用全断面法施工时围岩的竖向位移和水平位移最小;衬砌应力及围岩变形对弹性模量最敏感,黏聚力和内摩擦角对塑性区影响较大。 相似文献
9.
刘四新 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2008,(4):26-29
结合大岩洞隧道施工,介绍大岩洞隧道出口松散岩堆体预加固处理及CRD法施工,提出不稳定岩堆体条件下隧道洞身施工方案和施工工艺。 相似文献
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齐卫涛 《洛阳工业高等专科学校学报》2015,(1)
在太原枢纽西南环线铁路改建隧道施工中,下穿环城高速采用CRD法易产生高速路面大幅沉降。本文通过对环城高速地面沉降、隧道拱顶下沉和水平净空收敛进行监控量测和数据分析,绘制环城高速地面沉降和拱顶下沉历时曲线并进行回归分析,提出相应的施工措施,为隧道施工提供科学依据。 相似文献
12.
永九快速线永龙隧道的双向6车道浅埋大跨扁平结构,对围岩稳定和结构受力均产生不利影响.利用有限元程序模拟V级围岩软岩地质条件下大跨度隧道的动态施工过程,以隧道施工后周边围岩稳定性和初期支护及临时支护安全性为指标分析开挖效果,从理论和与实际监控量测数据对比分析结果证实了上下台阶双侧壁导坑法设计施工方案的合理.研究成果为同类工程的设计与施工提供理论参考. 相似文献
13.
在铁路客专隧道设计中,对大断面软弱围岩隧道施工大都采用较为安全可靠的分部开挖方法,所提南广客运专线笔架山隧道属于高风险软弱围岩隧道,施工中根据大断面软弱围岩的特性无需采用临时仰拱,灵活应用三台阶采取斜角方式实现同步开挖,提高施工进度和工程建设质量,确保工程安全,为今后软弱围岩施工提供一种新颖的开挖方法,具有较高的借鉴价值。 相似文献
14.
将军山隧道光面爆破技术与参数的选择 总被引：1，自引：0，他引：1
应用正台阶法开挖方法和微差、光面爆破技术,对将军山隧道掘进施工,通过合理选择爆破参数,减少了爆破对围岩的扰动,提高了隧道围岩的稳定性,控制了超欠挖量,加快了掘进速度,取得了理想的爆破效果。 相似文献
15.
邹霖 《世界华商经济年鉴·科学教育家》2013,(5)
新建贵广铁路双界顶隧道全长4476米,隧道进口向出口方向设计为8.86‰单面下坡,进口段位于浅埋偏压地段,洞身穿越花岗岩全风化层,全风化层多呈砂土状,围岩富水.因围岩沉降收敛,施工过程中隧道正洞部分地段结构发生较大变形.本文介绍了在这种复杂地质条件下,通过围岩监控量测配合系统支护,合理调整支护参数及施工方法,并在工艺上加以细化,总结出了该类地段的施工方法,对同条件下浅埋偏压富水软岩地段的隧道施工有一定借鉴作用. 相似文献
16.
采用CRD法,对浅埋偏压公路隧道在不同开挖顺序下进行施工力学数值模拟.分析不同开挖顺序时的围岩位移、应力、初期支护的内力,并进行比较.数值结果表明:隧道开挖按照外侧上部-内侧上部-外侧下部-内测下部的顺序进行时,开挖过程应力、位移较小.边墙与仰拱交界处和拱顶均是施工中应重点关注的部位. 相似文献
17.
盾构法施工过程中不可避免的会对盾构管片及地表产生变形影响.以合肥地铁长江西路段某区间隧道施工工程为背景,建立了模拟隧道开挖的三维力学模型,利用MIDAS(GTS)软件进行数值模拟,分析了盾构施工中注浆对地表及管片变形的影响.结果表明盾构注浆对管片和地表的变形均有一定的影响,施工过程中需要加以控制. 相似文献
18.
杉树坪水电站引水隧洞采用了新奥法施工技术,作为新奥法的灵魂,现场适时利用锚喷、钢格栅等支护手段进行初期支护,有效地防止了围岩产生的有害松动变形,保持了围岩的完整性,保证了施工安全,并取得了良好的技术经济效益。 相似文献
19.
本文简要介绍了隧道穿过断层塌落体的施工对策,以及工程处理方法.为对付围岩破碎严重的隧道特别是深孔注浆法加固和其它隧道工程提供了较好的经验和方法.根据经验和研究,可对断层带及大塌方段先用深孔注浆法回固围岩和超前止水后,然后采用正台阶法弧形导坑引进,预留核心土稳定掌子面,眼镜形开挖联合支护的施工方案. 相似文献
20.
孙琦 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2007,(4)
新奥法施工是隧道工程的先进施工技术。简要介绍新奥法的发展过程和基本原理,从锚喷支护、监控量测、光面爆破和科学组织四个方面对新奥法施工要点进行探讨。 相似文献