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在机械类专业课教学过程中使用Pro/E软件建立机械零件的三维模型有助于学生理解零件的结构.本文采用Pro/E对机械中凸轮机构进行运动仿真,实现量化凸轮机构的运动参数和特性,大大简化了计算过程;此外进行零件受力变形仿真,结果与计算基本吻合.建模和仿真结果表明,在机械类专业课程教学环节中使用Pro/E软件能够提高教学效率. 相似文献
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《实验室研究与探索》2017,(1):104-107
自动检测与转换技术是一门专业实践性极强的学科,但是教学过程中学生往往只听原理不见实物和内部构造,造成学习兴趣差、教学效果差和动手能力不强等现象。传感器体积大、笨重,教师上课随身携带不便,课堂现场拆解耽误时间影响教学。通过采用三维可视化技术,以电磁流量计为研究对象,设计了电磁流量计三维仿真系统。系统采用3Ds Max建模软件建立电磁流量计三维模型,然后将模型导入到视频编辑软件Premiere中,利用Premier强大的编辑功能开发了电磁流量计三维仿真系统,实现了讲解电磁流量计原理、展示内部构造和模拟电磁流量计测量原理功能。实验结果表明,系统具有画面逼真、声音清晰和使用简便等优点。 相似文献
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黄华仁 《黑龙江教育学院学报》2014,(6):96-97
近年来,党中央、国务院高度重视、大力发展职业教育,并提出以服务为宗旨,以就业为导向,走产学结合的发展道路,以期为社会主义现代化建设培养高素质、技能型专门人才。因此,以就业为导向是我国职业教育今后发展的主旋律;汽车电气设备构造与维修课程是汽车专业的一门专业核心课程。随着汽车机电一体化程度的不断加深,推行实践一体化教学成为该课程的关键。而目前很多职业院校的《汽车电气设备》教学模式,并没有完全落实培养学生的实战能力,只是过于强调理论上的教育,完全不能够满足"以能力为本位,以就业为导向"的教学要求。根据多年的教学经验分析,汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修和汽车电气设备构造与维修三大主要汽车专业专业课中,对比之下,学生普遍认为在汽车电气构造与维修这门课的学习中理论抽象、线路繁杂众多,难学易忘,甚至无法理解,尤其各个章节的结合,电路的分析,更使有些同学在学习中是没有头绪。鉴于此,结合具体的教学探索研究与实践,分析汽车电气设备构造与维修专业的教学现状,并探索具体的改革措施,以期为相关的教学实践提供参考。 相似文献
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基于功能要求确定以蜗杆凸轮组合机构作为汽车座椅上下调节机构的运动方案,基于机构学理论建立该组合机构设计数学模型并在Matlab软件中编程求解,在CATIA软件中建立该组合机构各零件参数化模型并进行虚拟装配,利用基于装配体的有限元分析技术在ANASYS软件中对该组合机构总成数字化模型进行了强刚度分析和评价.最后,给出了一个设计实例. 相似文献
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以AutoCAD和Solidworks为平台,建立多轴滑台斜拉机构的三维模型,采用Solidworks Composer 软件进行模型集成,将 Solidworks等CAD软件产品导入,经过编辑输出多轴滑台斜拉机构的演示动画和高清图片。使用渲染、虚拟装配、运动仿真等功能,初步实现了多轴滑台斜拉机构装配工艺的可视化。实际操作证明,Solidworks Composer软件对多轴滑台斜拉机构进行的装配仿真,实现了多轴滑台斜拉机构的装配可视化效果,有利于用户学习和检查实际的装配过程,加深对多轴滑台斜拉机构的结构理解。 相似文献
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基于线弹性力学理论,建立门式起重机力学模型;采用有限单元法对该模型进行数值求解,并提出以20节点空间单元作为网格划分的基本单元.运用CATIA软件进行其三维建模,在ANSYS Workbench软件中,对该三维立体模型进行数值模拟,分析了载荷因素对起重机桥架结构的影响.结果显示,设计的门式起重机结构参数满足强度和刚度要求. 相似文献
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在汽车机械教学过程中,使用Autodesk Inventor软件,制作行星齿轮机构三维模型,演示仿真动作,能提高授课效率,降低学习难度。运用计算机辅助教学,优化教学效果,能帮助学生了解齿轮变速机构的结构,理解换挡变速的原理,学习装配基础知识。 相似文献
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Proteus在单片机课程教学改革中的应用 总被引：2，自引：0，他引：2
以培养学生的电子设计能力为目的,从理论教学方法、实践教学手段两方面阐述了采用Proteus仿真软件在单片机课程改革中的应用,实践证明该改革方法加深学生对单片机理论的理解,调动了学生学习的主动性,培养了学生系统设计能力和实践能力。 相似文献
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针对目前我系汽车类专业开设的CATIA课程教学情况,研究了项目式教学法在翻转课程中的应用,将目前的信息化手段与课程实践相结合,并阐述了该方法在课程实践中的应用过程和监控,该教学方法改变了传统以教师为主的教学形式,以学生自主学习、项目任务驱动、项目导向为主的新教学模式,极大的提高了学生学习的兴趣和教学的效果。 相似文献
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对数字化机械创新人才的需求及现状进行了调查分析,提出在教学中以CATIA为平台,采用"基于项目学习"的教学方式,形成"一条主线、两块基石、三个层次"的创新人才培养体系。结合一个项目实例,对数字化机械创新人才培养过程进行了详细介绍。本研究有助于培养学生的创新能力、实践动手能力以及团队合作精神,以满足社会对机械人才的需求。 相似文献
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为了进一步提高教学质量、重点培养学生的专业CAD技能、加深学生对汽车行业规则的理解,我们对汽车CAD课程的建设进行了新的尝试,使用汽车行业内广泛使用的CATIA作为主要教学内容,并引入了3D打印技术作为CAD技术的延伸,将CAD模型制作为真实的物理模型,调动学生的学习兴趣,提升课程的教学质量。 相似文献
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充分利用CATIA V5易于制作“随意动像”画面的优势,在教学中将机械制图课与计算机绘图课融合,制图学习与计算机制图学习同步进行,全面提高学生的综合素质。 相似文献
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三维设计软件的教学与实践适应了机械设计的发展方向。将NX软件融入到人才培养计划中,与专业课程结合,再将Pro/ENGINEER、CATIA和SolidWorks三种软件作为选修课介绍,使学生在掌握三维理念和技能后,进一步拓宽知识范围。最后进行创新实践,从教学方法和手段、教学效果等方面总结。 相似文献
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针对船体母型船模型由原先的线框模型转化为CATIA全参数化模型的相关问题,以SPD设计软件输出线框模型数据为基础,运用CATIA CAA二次开发技术手段,对转化生成全参数化模型方法进行了研究。开发软件工具高效处理面片模型,读取零件属性数据,以面片模型为基础,匹配属性数据作为输入参数,自动构建板架模型。实现了原有线框模型到CATIA平台全参数化模型的转化。 相似文献
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介绍了运用CATIA软件对销齿轮进行参数化三维建模的方法。该方法实现了改变基本参数,立即得到相应的销齿轮三维模型的参数化设计,提高了设计人员的工作效率。 相似文献
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基于CATIA的飞机结构试验加载杠杆系统参数化建模方法 总被引：2，自引：0，他引：2
介绍了基于Automation技术的加载杠杆系统参数化建模方法,使用Visual Basic开发了相应可视化建模软件。应用实例表明,软件界面友好,操作简单,只需输入试验加载点、杠杆布置等基本参数和数据文件,即可完成杠杆系统的参数化建模,从而快速地实现加载杠杆系统的参数化设计与方案展示。 相似文献
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介绍了利用CATIA软件,将台灯底座的设计草图转换成工程制造所需要的三维实体这一技术. 相似文献