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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
研制了特殊环境下精密齿轮传动基础数据测试平台,该平台适用于输入功率在30 kW以下、输入额定扭矩小于191 N·m、最高输入转速4 500 r/min的齿轮传动装置,可用于半消声可靠性试验环境和热真空可靠性试验环境等特殊环境的传动精度实验、传动效率实验、启动力矩实验、扭转刚度与回差实验以及其他传动实验,并能够自由组合实现平行轴或相交轴传动系统的测试。通过对谐波减速器进行不同温度环境下的传动刚度及回差的测试,验证了该平台具有较高的测试精度。  相似文献   

2.
机械设计综合性创新性实验研究与探索   总被引:8,自引:0,他引:8  
本文针对高等工科院校的机械设计系列课程的实验教学环节,考虑如何培养学生机械设计的综合能力和创新能力方面,探索和研究开设相应的机械设计的综合与创新实验和构筑实验平台。本文详细地探讨了机械系统综合性能测试实验平台和机械模块化交互创意实验平台的构筑、原理及实验内容。  相似文献   

3.
针对目前学生普遍缺乏对船舶知识的总体把握和航行姿态理解,开发一款实验仿真平台。该平台由虚拟仿真、物理仿真、3D视景仿真和数据管理等模块组成;对平台进行了仿真测试,分别从执行机构、控制姿态和运行规律等方面对比物理系统与虚拟系统的仿真效果。测试结果表明,平台场景虚实同步,沉浸感良好,可展现船舶控制的相关知识,形成理论与实践相结合的创新型教学模式。  相似文献   

4.
推进大型仪器设备开放共享提高设备资源效益   总被引:11,自引:11,他引:11  
本文介绍了该校通过搭建大型仪器设备实验平台、实施开放测试基金、效益评价等措施,促进大型仪器设备开放共享,提高仪器设备资源效益的具体做法和体会。  相似文献   

5.
常规疲劳试验方法在油气管柱疲劳性能测试中存在实验效率低、能耗高等问题,为了便于油气管柱疲劳科学实验与教学,基于共振原理研制了一套油气管柱共振弯曲疲劳实验平台,主要包括油气管柱试件、传动系统、支撑系统、安全防护系统以及测控系统。完成油气管柱实验平台的设计、加工、安装及测试。结果表明,该实验平台可有效开展油气管柱疲劳性能测试,并采用油气管柱共振弯曲疲劳实验平台开展实验教学,实现了理论与实验教学的有机结合,学生可深入了解油气管柱共振原理及疲劳损伤过程,对培养学生科学实验能力起到积极的作用。  相似文献   

6.
阐述了机构创新设计实验开设的重要性和必要性,介绍了一种平面机构创新设计及参数测试的实验平台的结构。基于该实验平台,根据近年来的教学实践,并引入了CDIO的工程教育理念,改进了机构创新设计实验的教学方法和成绩评定标准并予以实施。实践结果表明,该实验的开设激发了学生创新设计的兴趣,锻炼了学生的工程设计实践能力,培养了学生的团队合作意识,实验教学质量得到了很大的提高,同时该实验教学的形式对其他实验教学起到了一定的参考借鉴作用。  相似文献   

7.
推进大型仪器设备共享的实践与思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了该校通过搭建大型仅器设备实验平台、实施开放测试基金、效益评价等措施,推进大型仪器设备开放共享的实践与思考。  相似文献   

8.
汽车电子教学中硬件在环测试实验平台的引入   总被引:1,自引:0,他引:1  
实际车车辆的电子实验对于学生理解和掌握汽车电子知识至关重要.实际车辆测试困难、危险性较大、所处环境难以实现等给汽车电子实验教学提出了难题.针对这一难题,提出在汽车电子教学中引入硬件在环测试实验平台.这使得学生在汽车电子课程的学习中对汽车电子有各直观的了解,从而加深对汽车核心零部件、汽车网络总线技术、建模与控制理论、信号处理、电子、电路基础概念等的理解.引入硬件在环测试实验平台同样给目前的汽车电子教学提出了一些新的要求,因此,还需要在教学资源、课程教材和实验室建设方面有一些改革.  相似文献   

9.
机械原理实验教学新体系   总被引:6,自引:7,他引:6  
介绍了清华大学机械原理教学实验体系的建设思路及其建设情况。为了培养学生创新思维和现代综合设计能力 ,使学生掌握机构方案设计、实验方案设计、测试方法以及实现机械性能的途径 ,着重开展了设计型、综合型和研究性实验 ,通过这些实验环节的实施 ,提高了机械原理课程的教学效果  相似文献   

10.
《实验技术与管理》2017,(8):121-124
分析了机械原理与设计实验课程教学中存在的问题,以及虚拟仿真实验教学平台的功能需求、开发方案、技术路线与典型模块功能,开发了机械原理与设计虚拟仿真实验教学平台。该平台所设置的实验分为基础认知类实验、参数测试类实验、原理验证类实验与综合训练类实验。文中对有代表性的机械零件认知实验、凸轮机构运动参数测试实验、渐开线齿轮范成原理实验和减速器拆装实验给出进一步说明。  相似文献   

11.
流体输送综合实验平台的开发与应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了具有计算机在线数据采集与控制功能的流体输送综合实验平台的开发,及其在实验教学中的应用。平台合理地将流体输送所涉及的流动能量损失、流量计标定、输送机械性能测定与选型等实验内容融合,实现了过程、实验和研究的一体化,开出了一系列综合性、研究性实验内容。  相似文献   

12.
该文基于“矿井通风学”课程实验教学,设计搭建了安全系数高、可实时感知、沉浸式体验感强、无障碍考核的矿井通风平台;以煤矿真实测试流程为参考,设计了矿井通风实验教学方案;并进行了矿井气候参数与通风阻力测试实验及实验教学效果考核。实验测试结果表明:平台环境下,重复测试结果偏差低于1%,平台测试环境稳定性强;利用全景单向玻璃窗实现了对实验过程的安全监控及不中断、无干扰考核,使考核结果更为客观。该平台在满足实验教学需求前提下,可为智能通风、灾变应急逃生等科学研究提供基础测试平台环境,发挥了平台的最大应用价值。  相似文献   

13.
应用SolidWorks、ADAMS和ANSYS软件,实现了"机械设计基础"课程设计中100 kN混合驱动九杆压力机实验平台的虚拟设计和虚拟仿真。利用SolidWorks进行压力机机构建模,采用ADAMS对压力机进行运动学和动力学仿真分析,得到滑块的位移、速度、加速度曲线以及两个曲柄的驱动力矩曲线。运用ANSYS对主要零部件进行应力应变分析,得出零件的受力和变形情况,验证了实验平台结构设计的合理性。  相似文献   

14.
从企业国家重点实验室建设的背景出发,结合企业实际,围绕国家关于企业国家重点实验室的建设要求和建设目标,阐述企业国家重点实验室平台建设的基本思路,并提出了基础研究平台、实验测试平台、运行管理平台等的实施途径.  相似文献   

15.
利用DASP软件与传感器、控制元件、计算机等建立典型流体机械性能的测试系统,实现流体机械性能实验中动态参数的采集、整理、计算和分析,用以完成气缸内瞬态压力曲线和气阀阀片的运动规律曲线等录测及示功图的转换与分析。根据测试系统监测获取的实测数据,进行动态参数分析和实时计算指示功率、轴功率、容积流量及功率损失和效率等,并可通过改变转速、改变压力比进行性能的对比实验。另外系统可根据对比数据进行变工况的经济性分析,寻找最佳参数及适宜的热力工况。实验中系统简化,测试方案灵活,具有测量精度高、测试速度快、操作直观和数据存储方便等特点。  相似文献   

16.
为培养学生的实践能力和创新意识,加深学生对履带式车辆传动系统结构和原理的理解,设计和研制了零差速双流传动教学实验平台。该实验教学平台由变速换档齿轮机构、转向机构、零差速分流/汇流机构、操纵机构和检测控制系统组成,可以实现变速机构实训、转向机构实训,以及制动转向、中心转向、倒车反转向功能。检测控制系统可以获取运动构件运动参数变化的实测曲线,为机构运动分析提供手段和检测方法。实践证明,该平台对于车辆专业构造学的学习起到了非常重要的作用。  相似文献   

17.
设计了低气压气体放电等离子体综合实验平台,利用该平台可以开展气体直流击穿特性、气体放电伏安特性和等离子体基本参数静电探针诊断等系列实验项目的演示和教学。针对气体击穿特性实验平台的设计和实验方法,结合开展低气压气体直流击穿特性实验教学内容,介绍了平台的设计技巧、实验教学所需准备、课堂组织和实验技巧,分析了教学实施过程遇到的问题,提出了解决方案。教学实践表明,安全问题、气体击穿临界点的判定、首次测量气压点的选择、实验数据点的分布与拟合是课程顺利开展的关键因素。  相似文献   

18.
在分析人机工程学实验的重要性和目前国内外研究现状的基础上,对汽车人机工程综合实验平台及相关实验进行了设计构建。提出汽车人机工程实验平台集成真实和虚拟两类实验,包括5个子平台功能区。以此平台为基础,可开展有关人体参数测量、汽车人机系统性能测试、人机界面评价及人机系统虚拟设计等相关教学实验和科研开发。  相似文献   

19.
推进大型仪器设备共享的实践与思考   总被引:8,自引:4,他引:8  
本文介绍了该校通过搭建大型仪器设备实验平台、实施开放测试基金、效益评价等措施,推进大型仪器设备开放共享的实践与思考.  相似文献   

20.
机电传动实验系统的设计与研制   总被引:3,自引:2,他引:3  
介绍了一套机电传动实验系统的研究与开发过程,着重讨论了实现测量电机特性的现代化机电传动系统的设计,同时给出了该系统的实验结果。该设备为现代传动控制提供了一个实验与研究平台,它的研制对于机电拖动课程的研究和教学以及提高实验设备的利用率、实现教学实验系统的网络化虚拟化有积极意义。  相似文献   

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