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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 218 毫秒
1.
静电收集法连续测氡仪大多采用半导体探测器作为探测元件,其探测灵敏度是低于闪烁室法及电离室法的,但是其具有能谱测量的独特优势。由于可以通过谱分析排除220 Rn的干扰,基于静电收集法的连续测氡仪得到了广泛的应用。本文对影响静电收集法连续测氡仪探测灵敏度的因素进行了分析,发现提高测量腔体和半导体探测器之间的电压;降低测量腔内的空气的湿度;增大测量腔的体积这三种手段是可以提高静电收集法测氡仪的灵敏度的。并且对这三种方法的机理,效果及适用条件等进行了分析,得到一些有益的结论:当测量腔体和半导体探测器之间的电压高于某一阈值后,继续提高电压,测氡仪的灵敏度不再提高;使用干燥管可以有效的提高探测效率,但是不适合无人值守的环境长期监测;通过增大测量腔的体积来提高探测灵敏度时,灵敏度的提高幅度远小于体积增大的幅度。  相似文献   

2.
极早期烟雾探测报警系统也称其为吸气式或空气采样式烟雾探测系统,是一种基于光学空气检测技术和微处理器控制技术的烟雾采样探测装置,具有极高的灵敏度且其灵敏度连续可调,探测范围广。此报警系统在烟草工业建筑的应用,能有效地避免火灾及灭火过程造成的业务中断或设备损毁所带来的巨大损失。  相似文献   

3.
提出了一种利用磁敏传感器进行转速测量的方法,并对该传感器信号处理电路进行了设计.该传感器基于磁阻效应原理制成,可应用于铁磁性齿轮的转速测量.对不同转速的铁磁性齿轮进行转速测量,实验结果可知,在0~10 kHz的频率范围内,该磁敏传感器工作性能稳定,测量结果可靠.该磁敏传感器结构简单、成本低廉、灵敏度高、抗干扰能力强,能适应高速和低速的齿轮转速变化,因而可替代传统的磁电式和霍尔式转速传感器,用于铁磁性齿轮的转速测量.  相似文献   

4.
随着旋转模切机转速的提高,刀架及齿辊等结构振动剧烈,使得整个系统的动态性能指标无法满足设计要求。基于虚拟样机技术及有限元法,采用ADAMS软件建立模切机压花辊系统的虚拟样机模型,对系统在300 m/min线速度且空载的情况进行动力学仿真,提取得到齿辊的支承轴承动态载荷历程。同时开展刀架的模态分析,并以动力学仿真结果作为输入条件,进行刀架的谐响应分析,探测结构的共振响应,为设备的动态性能校核及参数优化提供参考。  相似文献   

5.
直流磁场强度对铁磁性材料摩擦副摩擦特性的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了磁场强度对铁磁性材料摩擦副摩撩学性能的影响,发现在一定磁场强度范围内.磁场强度可以减小铁磁性材料摩擦副的磨损率和降低其摩擦系数,原因是磁场强度的增强提高了对磨屑的吸附和氧化能力,并提高了铁磁性材料的强度,从而改善了铁磁性材料摩擦副的摩擦学性能.  相似文献   

6.
一、磁体磁极间的相互作用规律要点点拨:(1)磁体两端磁性最强(磁极).(2)磁极间相互作用规律是:同名磁极相互排斥,异名磁极相互吸引.(3)判断物体有无磁性的方法:①根据磁体的性质判断.即看物体能否吸引铁、钴、镍等铁磁性物质,若能吸引则它具有磁性.②根据指南北的性质判断.将条形物体悬挂在水平面内使其自由转动,若拨动后静止时总指向南北,则可判断它有磁性;且指南的一端为S极,指北的为N极.③根据磁极间相互作用规律判断.把被测物体悬挂起来,然后拿一根条形磁体靠近被测物体的某一端,若相互排斥,则被测物体有磁性;若相互吸引,则被测物体可能有磁性,也可能没有磁性(此时被测物体为铁磁性物质).  相似文献   

7.
介绍了一个用光电探测法测定材料中碳硫含量的电路,采用文中提出的测试方法,并用此电路测碳灵敏度可达5微克/200毫克,测硫灵敏度可达1微克/200毫克。  相似文献   

8.
介绍了一种基于磁敏电阻的齿轮转速传感器,该传感器利用磁阻效应原理制成,对铁磁性齿轮的转速进行测量.对不同转速的铁磁性齿轮进行转速测量实验.实验结果表明,在0~150 Hz的频率范围内,转速传感器工作状态稳定;在测试距离5 mm范围内,传感器信号输出可靠.该转速传感器灵敏度高、抗干扰能力强、电路简单、成本较低,可适用于低速和高速的齿轮转速测量.  相似文献   

9.
本文提出了一种基于单片机信号处理技术的防盗报警系统的软硬件设计方法.应用该方法设计的系统在反应速度、误报率、漏报率以及抗干扰能力方面都具有较好表现.系统利用热释电红外传感器的红外辐射与红外探测的原理设计出探测电路,并采用单片机AT89 S51作为探测系统的核心.检测信号经过比较放大之后,输入单片机进行数据判断及处理.当检测到有被测物体进入测量范围时,系统自动发出声光报警信号,等待一段延迟时间后自动消除报警信号,并可手动解除报警信号.  相似文献   

10.
针对铁磁性金属构件,阐述了基于应力测试的漏磁场检测原理,设计了基于HMC1021Z磁阻传感器的漏磁场检测电路,给出了各部分电路分析与设计要点,该电路具有高输入阻抗、地输出阻抗、低噪声等特点。实验测试表明,检测电路能够对铁磁性金属构件的漏磁场进行有效检测,为后续的信号特征提取与处理奠定了基础。  相似文献   

11.
针对感烟、感温等火灾探测器探测距离短,响应速度慢,易受到外界信号干扰导致误判和漏判等问题,提出了一种基于热释电火焰传感器和数字信号处理实现方案.系统以dsPlC33FJ64GP802处理器作为核心构建信号处理平台,信号先通过预处理电路隔直,滤波,放大处理之后通过数字信号处理系统,采用IIR数字滤波器滤除干扰信号,再进行FFT运算,将信号由时域转换到频域,计算出信号在各个频段的能量值,通过分析火焰信号的时域与频域,实现对火焰信号的准确判断.基于本设计方案的火焰探测器,可以通过适当增加光学组件改变探测距离,并能实现远距离火焰探测.这在大空间自动消防水炮设计、森林防火等领域具有广阔的应用前景.试验证明,本系统达到了预期的效果.  相似文献   

12.
提出了一种基于形态学与边缘点投票统计的车道线快速检测算法,在道路图像感兴趣区域内进行数学形态学颗粒分析和骨架化,获取车道中心线,再进行车道边缘点筛选与投票,通过统计搜索的方式检测出车道线。实验采用数字信号处理芯片DSP为图像处理硬件开发平台,在软件系统CCS下调试程序。实验结果表明,该算法在车道偏离预警系统中运行具有较好的车道线检测效果,在复杂行驶环境下能正常运行,鲁棒性能较好。  相似文献   

13.
数字滤波器是数字信号处理的核心内容之一,其设计在数字信号处理课程应用中有着重要的地位.MATLAB是学习和应用数字信号处理的一个极好的工具,该文根据FIR数字滤波器设计的基本原理,详细说明了基于MATLAB的FIR数字滤波器的窗函数设计法.最后,对所设计的滤波器进行滤波仿真验证,仿真结果表明设计的各项性能指标均能够达到设计目标要求.  相似文献   

14.
根据合成孔径雷达(SAR)成像基本原理,结合当前基于现场可编程门阵列(FPGA)实现数字信号处理的能力,本文对SAR成像系统的FPGA实现方法做了深入探究.该系统设计将SAR成像算法映射到FPGA中进行实现,结合重新时序分布、展开与合并等算法实现技术,同时注重流水线、并行处理等基本设计技巧,极大地提高了SAR成像系统的运算精度和运算速度.通过仿真验证,设计的系统具有实时高性能的特点,可以很好地满足空载实时SAR成像要求.  相似文献   

15.
本文首先介绍信号采集与处理系统的主要功能和技术难点,然后重点分析在遥测、探测系统中,信号采集与处理系统的具体工作原理和性能指标要求.指出系统设计中应该遵循的设计原则,然后分析对比三种不同的实现方法,并最终选择一种综合的实现方法.最后以具体设计指标为目标,提出了一种基于单处理器的信号采集与处理系统的具体实现方案,文中给出了系统的总体结构和性能分析.  相似文献   

16.
随着科技的发展,信号处理技术也日渐成熟。而作为数字信号处理的重要组成部分,数据采集技术在整个数字系统中起着至关重要的作用。高速、高精准的数据采集卡在实施信号处理、数字图像处理等方面的需求量越来越大。现场可编程门阵列(FPGA)的特点:时钟频率高、内部延时小、组成形式灵活等,促使其在高速数据采集方面具有压倒性的优势。将FPGA与具有即插即用、高传输速度、独立供电等特点的USB(universal serial bus)总线合用,就会使人们在数据采集中更加方便、快速。笔者根据自己的研究,谈谈基于USB接口和FPGA控制的数据采集系统的设计,望能起到抛砖引玉的效果。  相似文献   

17.
介绍了一种基于现场可编程逻辑阵列和数字信号处理器协同作业的高速图像处理嵌入式系统.设计了一种新颖的数据传输结构,该结构借助于单片双口RAM(将其内部等分两部分),利用乒乓技术完成对高速实时图像数据的缓冲.整个系统中所有工作,在FPGA和DSP间分工且形成流水,比使用单片DSP建立的处理系统性能提高25%左右.该系统具有可重构性,方便其它的算法于该系统上实现.  相似文献   

18.
Digital Signal Processing Based Real Time Vehicular Detection System   总被引:4,自引:1,他引:4  
Traffic monitoring is of major importance for enforcing traffic management policies. To accomplish this task, the detection of vehicle can be achieved by exploiting image analysis techniques. In this paper, a solution is presented to obtain various traffic parameters through vehicular video detection system( VVDS). VVDS exploits the algorithm based on virtual loops to detect moving vehicle in real time. This algorithm uses the background differencing method, and vehicles can be detected through luminance difference of pixels between background image and current image. Furthermore a novel technology named as spatio-temporal image sequences analysis is applied to background differencing to improve detection accuracy. Then a hardware implementation of a digital signal processing (DSP) based board is described in detail and the board can simultaneously process fourchannel video from different cameras. The benefit of usage of DSP is that images of a roadway can be processed at frame rate due to DSP‘s high performance. In the end, VVDS is tested on realworld scenes and experiment results show that the system is both fast and robust to the surveillance of transportation.  相似文献   

19.
数字信号处理课程是一门理论性较强的专业基础课,针对学生在学习此课程的过程中存在对抽象知识点难以理解等问题,基于Matlab GUI仿真平台设计了一款数字信号处理教学演示系统。该系统涵盖了运算、卷积、傅里叶变换、信号采样与重构、数字滤波器设计等经典算法以及语音信号处理综合案例。在教学演示过程中,该系统可灵活地进行参数调整,并可生成可执行文件,方便教学应用演示,同时有利于师生互动,帮助学生加深对重点、难点知识的理解,提高课堂效率。  相似文献   

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