先秦秦汉时期的伐木时间问题     

刘希庆 《北京城市学院学报》2007,(2):77-80

本文从先秦秦汉文献出发,分析了先秦秦汉时期伐木以时的生产实践规律,讨论了总取林木和随时取林木的时间问题以及伐木以时在尊重林木生长规律和拥有可持续使用林木资源上的意义。  相似文献   

西宁方言中“下”的读音及用法分析     

都兴宙 《青海师范大学学报(哲学社会科学版)》2001,(1):122-125

文章以西宁方言中“下”的不同读音为线索，系统分析了与之相关的不同语法功能特点及其复杂而又有规律的语法意义。  相似文献   

昌宁方言词汇研究   总被引：1，自引：1，他引：0  

李友昌 《云南电大学报》2011,13(4):41-46,50

昌宁方言基本词汇与普通话词汇有很高的一致性,大部分词与普通话词形、词义完全相同,仅读音略有差别的词,其余的词可分为词形与普通话不同或部分相同,词义与普通话词形成一对一的整齐对应关系和词形和普通话相同,词义不同或只部份相同,也不能形成一对一的对应关系的两类,加上保留较多的古词语、融进了部分少数民族语言的词语、合音词丰富等特点,共同构成了昌宁方言的词汇特色。  相似文献   

江苏东北部多方言交界地区入声的演变类型     

苏晓青 《徐州师范大学学报(哲学社会科学版)》2011,37(6):137-141

入声的消变是汉语发展史上一个重要的语音变化现象。研究汉语古入声在现代汉语不同方言中的变化,无论是对研究汉语语音的历史还是对研究汉语方言的现状都具有重要意义。方言的地域性差异,常常是语言发展历史的投影,尤其是过渡地区的方言,许多语言现象或是产生或是消失,我们可以从这些方言共时分布的对比中看到语言发展和变化的脉络。江苏东北部的连云港市及其所辖赣榆、东海、海州、灌云等县(区),是江淮官话、中原官话和胶辽官话三种方言的交界地区,也是古入声从保留到消失的过渡地带。在这个地区,入声的变化类型、方式和走向复杂多样。从调类变化的角度,该地区可分为"北部方言"、"南部方言"、"边界方言"三种类型,此外还有两种情况需要单独讨论。从调值变化的角度,该地区可分为A/B/C/D四种类型。其中B类C类地区(包括D类)的短调和长调以及C类地区阴平、上声和入声的区别等问题需要着重讨论,并辅以语音实验的结果,说明调值现状的复杂性。此外,该地区入声韵类的归并和入声字的舒化及又读也值得重视和讨论。入声调类、调值、韵母三种变化相互关联,构成该地区入声变化的多样性特点。  相似文献   

内蒙古西部方言对英语语音学习的影响     

刘娟  安利萍 《集宁师专学报》2011,33(2):68-70,74

该文依据语言迁移理论和方言发音特点,探讨了内蒙古西部方言对方言区学生英语语音学习的消极影响,并针对一些问题给出相应的解决策略,以期在教学中有的放矢,有目的地提高本地学生语音水平。  相似文献   

论秦朝统一思想与思想统一的二律背反     

孙炜 《河南广播电视大学学报》2011,(3):55-57

公元前221年秦吞并关东六国,建立了大一统的国家。为了加强统治,秦统治者强调用法家治国,以思想上的统一巩固政治上的统一。然而,法家思想的局限和统一手段的不合理造成了秦朝社会思想文化领域内的冲突,这一冲突以法家思想和非法家思想,主要是儒家思想为主要内容,历秦朝社会之始终而存在,成为秦朝短命而亡的一个重要因素。  相似文献   

秦帝国政治模式分析     

张荣明  刘成栋 《天津师范大学学报(社会科学版)》2011,(4)

秦帝国政治模式的主要特征是,唯物化的政治意识,君主至尊的政治心态,权力专断的政治思路。促成这一政治模式的环境条件是国家的统一。这一政治模式产生了双重效果:行政的高效与政治的迅速崩溃。唯物化的政治意识与权力专断的政治思路、高效的政治机制成正比,而与依法行政、社会和谐成反比。  相似文献   

安徽蒙城方言中的“来”     

陆侠 《忻州师范学院学报》2011,27(3):39-42

文章在进行深入细致的实地调查基础上,从语言事实出发,运用描写等语言研究方法,重点考察了蒙城方言中"来"作为语气词和方位词的用法,认为蒙城方言语气词"来"分布领域比较广,可以用在陈述句、疑问句、感叹句和祈使句;由方位词"来"构成的词,可以表示处所地点或时间。通过分析蒙城方言中"来"的语法功能和语法意义,对了解方言语法,进一步深入研究官话方言内部的一致性和差异性提供了资料。  相似文献   

沧州方言中声调状况的分析与辨正     

路玉才 《沧州师专学报》2003,19(1):72-74

隶属于冀鲁官话区的沧州方言，以曹寺-大官厅-崔尔庄-高官-营子这一大致界线，划分为两个不同的分支音系。此线以西属石邢片，此线以东为沧衡片。这两个区域中的方言声调与普通话声调之间有着不同的对应关系，并呈现出不同的声调特征。  相似文献   

秦汉时期陆路交通的建设问题   总被引：1，自引：0，他引：1  

马晓峰 《青岛大学师范学院学报》2006,23(3):49-51

秦汉时期陆路交通建设的一系列成就是大一统局面得以出现和持续的基础。秦汉时期的陆路交通建设有其独特的特点:秦的陆路交通建设体现在以“线”为中心,完成了以驰道和直道为主的贯穿全国的交通线;两汉时则以“点”为中心,完成了以主要城市为中心的交通网络。点线相结合便构成了秦汉时期迅捷的陆路交通体系,这在维护国家统一和中央集权的稳固方面起了举足轻重的作用。  相似文献