青藏地区民族民间文学的文本传承     

米海萍 《青海师范大学学报(哲学社会科学版)》2011,33(3):53-57

民间文学的传承,一般是集体大众口耳相传、口传心授的方式。由青藏地区各个民族所创作的民间文学,是中国民间文学的有机组成部分,除了与各民族口头传承的一般规律特点外,其文本传承有独特之处,当今的＂三套集成＂传承,汉文典籍和藏文典籍相对完整的传承,还有藏文纯文本的民间文学传承。  相似文献   

基于旅游空间结构和旅游形象理论的青藏生态旅游竞合策略研究     

陈蓉  耿筱青  李生梅  张忠孝 《青海师范大学学报(哲学社会科学版)》2011,33(1):19-22

近年来,青藏地区生态旅游逐渐成为国内乃至国际旅游业中的热点。青海和西藏在生态旅游方面的竞争与合作,必然成为青藏生态旅游开发和研究中的一个重要问题。本文在旅游空间结构理论和旅游形象理论的基础之上,对青藏地区的生态旅游竞合策略进行了探讨。  相似文献   

青海藏区社会经济发展的障碍分析及对策     

刘小平 《青海师范大学学报(哲学社会科学版)》2011,(4):10-12

本文通过对青海藏区社会经济发展现状以其内外部发展障碍的分析,明确提出,内部障碍是影响青海藏区社会经济发展的根本原因。而克服内部障碍的关键是要青海藏区实现社会经济制度的转型。  相似文献   

汉语“N＋V＋得＋A”句式的习得过程考察——基于100万字中介语语料库的统计分析     

邓小宁 《暨南大学华文学院学报》2011,(2):30-38

通过考察100万字的中介语语料库中“N＋V＋得＋A”句,发现韩国、印尼、越南、日本四国学习者习得这一句式均大致经历三个阶段：初级二阶段是萌芽期,这一时期该句式的功能较单一;中级一阶段是繁盛期,表达功能开始多样化,但该阶段也是学习者偏误率较高的时期;中级二到高级二阶段是高原期。四国学习者在习得“N＋V＋得＋A”句时的表现各有不同,但差异并不明显。了解不同母语背景学习者各个时期的特点,可使教学更有针对性,同时也为对外汉语教材和大纲的编写提供一定的参考。  相似文献   

三江源地区太阳能资源区划及利用潜力研究     

颜亮东  周秉荣  李晓东  李甫  张娟 《资源科学》2012,34(11):2057-2066

利用三江源地区18个气象台站1961年以来观测的日、旬、月和年气温、日照时数、日照百分率以及玉树站观测的太阳辐射资料,根据气候学原理,在充分考虑天文辐射、大气透明系数,日照百分率等影响太阳辐射因子的基础上,计算出三江源地区的太阳能资源,然后以年太阳总辐射量作为一级(主导)区划指标,以日平均气温稳定通过0℃(日最高气温达10～15℃)以上期间的日数(利用佳期)作为二级区域指标进行分区,对三江源地区9个不同类型的太阳能资源区进行分区评述,同时计算了三江源地区粮食光合生产潜力和气候生产潜力,结果表明农作物生长期光合生产潜力为26846.4kg/hm2;光温生产潜力为11812.4kg/hm2;气候生产潜力为9449.9kg/hm2,与1997年-2006年实际年平均粮食产量3327.0kg/hm2相比;只占气候生产潜力的35%,说明三江源地区粮食生产潜力的提升空间还很大,最后得出:三江源地区由于太阳能资源丰富、土地利用条件优越、电网容量与架构理想、电价水平较低、交通设施便利、光伏产业链完整、太阳能利用市场和国家政策扶持力度较大等优越条件而开发利用潜力巨大。  相似文献   

重大建设项目技术创新过程研究——以青藏铁路为例     

谢洪涛  章胜平 《技术与创新管理》2012,33(1):4-8

重大建设项目技术创新对于推动建筑业及相关行业的技术进步具有重要的作用,以重大建设项目与复杂产品系统创新过程的对比分析为基础,通过对多个重大建设项目的案例研究提出了重大建设项目技术创新的过程模型,并阐述了过程模型各阶段工作的要点,并以青藏铁路技术创新过程为例,对过程模型进行了深入的验证分析与研究.  相似文献   

江苏省女子中长跑运动员赛前期高原训练的生理生化指标监控研究     

赵飞  孙景召  程广振 《四川体育科学》2012,(6)

目的：探讨江苏省女子中长跑运动员在赛前期高原训练部分生理、生化指标的变化规律,为教练员科学安排比赛周期,进行运动监控提供依据。方法：对江苏省备战第11届全国运动会6名优秀女子中长跑运动员于平原、亚高原、高原期间及不同训练负荷阶段的部分生理、生化指标进行了跟踪检测。结果：（1）亚高原、高原训练初期,晨脉极高值现象的出现主是非训练因素所致。（2）亚高原、高原训练初期安排有氧耐力训练和低负荷集体跑（如8km）符合运动员心血管系统的机能状态,对于初上高原、亚高原的训练安排具有指导意义。（3）初上亚高原和高原,由于训练环境的改变（高原脱水、低氧刺激下肾脏分泌EPO增加）引起运动员血红蛋白值的升高。（4）大负荷训练阶段,个别运动员Hb值不降反而上升的原因可能是针对其的训练负荷量不足所致,在此训练阶段应差别对待。（5）在高原训练前从海拔高度上我们采取了从＂平原—亚高原—高原＂这一海拔递进过程,在训练方式上我们安排了＂有氧耐力训练—有氧耐力基础上的无氧耐力训练—耐力和速度训练＂这一训练过程。  相似文献   

青藏高原区域可持续发展战略探讨   总被引：2，自引：1，他引：2  

成升魁沈镭 《资源科学》2000,22(4):2-11

青藏高原是中国西部的落后地区,开发也必须坚持可持续发展战略。在世纪之交,本区社会经济必须同时满足充分就业与社会稳定、效率与公平、保护环境与维护民族及国家利益、经济增长和结构优化四大发展目标。作者认为高原可持续发展的基本模式,必须遵循“需求、限制、平等”三大原则,确保人口与资源、生态与环境、经济与社会三方面呈良性运行和发展;应采取人口有序发展、比较优势资源开发、防御型环境保护、局部区域突破发展和经济社会开放等综合模式,并根据可持续发展理论,探讨了高原人口与资源、资源与环境、环境与发展、区域与产业等多重关系之间的协调机制,提出了高原产业结构调整优化与战略产业选择的途径与措施。  相似文献   

青藏高原气候变化对青南地区高寒草地生态系统的影响   总被引：11，自引：0，他引：11  

邱丹  张国胜 《青海科技》2000,7(2):23-25

通过对１９６１年以来青南高原气候变化趋势分析，从气候变化对江河源地区高寒草甸生态系统的影响，提出了加强综合治理研究的必要性。  相似文献   

21世纪前期青藏高原交通运输网络发展前景探讨   总被引：5，自引：0，他引：5  

赵建安 《资源科学》2002,24(4):5-10

作为世界第三极和中国第一大自然阶梯 ,青藏高原自然条件及其环境较差 ,高寒缺氧、位置偏远、地广人稀是其基本特征。高原的现代交通运输 (包括公路、铁路、航空和管道 4种运输方式 )开始建设和发展于 2 0世纪 5 0年代 ,目前运输网络已初步形成 ,但其规模和结构依然比较落后。进入 2 1世纪后 ,随着西部大开发战略的实施 ,中央和相关省市支持力度的提升和加强 ,高原的现代交通运输及其网络将会进一步加快发展 ,尤其是铁路和航空运输线路、设施的建设与其产业的发展  相似文献