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41.
利用负值度研究在外加磁场和DM相互作用下两量子比特海森伯格XXZ模型的热纠缠,仔细讨论了温度、磁场和DM系数对纠缠程度的影响。在临界温度以上纠缠消失,小于临界温度时,负值度随DM系数的增加而增大,在系数D一定时,负值度随外加磁场的增加而减少,存在一个临界磁场。  相似文献   
42.
采用TGA、EDX和Kissinger法活化能计算分析了ZnO催化阻燃聚丙烯体系的热降解过程并提出其机理。TGA分析结果表明:ZnO使体系的初始降解温度降低,热降解提前,但是热降解速率减缓;Kissinger法活化能计算结果表明:添加1%的ZnO后,体系的表观活化能增大;EDX结果表明:ZnO的加入促使残炭中保留了更多的P。  相似文献   
43.
Matlab仿真教学的研究与实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
为适应生产过程中控制技术和计算机技等的应用和发展,相应的教学实验设备需要不断更新,而教学实验设备的更新和教学经费的短缺形成了矛盾。Matlab是一个拥有强大仿真模拟功能的软件,利用Matlab仿真技术模拟热工控制等学科的实验,不仅可解决上述矛盾,而且可节约实验成本,使实践教学更形象化。  相似文献   
44.
采用湿化学/高温煅烧法制备ZrV2O7粉末,并以其和金属Al粉为原料,利用粉末冶金法的堆层技术制备ZrV2O7/Al复合梯度材料。通过XRD、SEM抗热震性实验分析,研究了材料的组织及强度。结果表明:湿化学/高温煅烧法制备的ZrV2O7粉末纯度高;在ZrV2O7/Al复合梯度材料中沿梯度材料纵截面方向的成分梯度过渡明显,各层之间结合紧密。热震性实验表明,ZrV2O7/Al梯度材料的耐高温强度高,各层之间粘结性好。  相似文献   
45.
北京工业大学热能与动力工程专业着眼于培养本科生的创新精神与实践能力,将本科毕业设计(论文)环节作为重要抓手。通过加强毕业设计(论文)管理的规范化,采取“0.5+0.5”毕业设计模式,与开放实验室、本科生导师制、组建混合型研究团队、学生科技竞赛等多种途径紧密结合,显著提高了毕业设计(论文)质量。  相似文献   
46.
利用超声速矩形湍流导管和等离子电弧加热器模拟了发动机燃烧室内流和高超声速飞行器外壁面外流热环境,进行了平板表面冷壁热流测量和燃烧室内壁材料考核试验。结果表明:由于辐射换热的影响,在选取的两个典型来流条件下,发动机燃烧室内流热环境下的冷壁热流比外流热环境下的高出21%和40%,但是冷壁热流的增量基本相当,约为0.70~0.80MW/m2。随着冷壁热流的增加,辐射换热产生的热流增量的影响力会逐渐减小。材料考核时,相同配方的C/SiC复合材料在内流热环境下的表面温度高出约400℃,背面温度高出约90℃,这种差异对于发动机燃烧室内壁面材料考核至关重要,必须在材料考核试验中加以考虑。   相似文献   
47.
以多聚磷酸铵(APP)与自制齐聚物式成炭剂(OCA)复配成新型膨胀型阻燃剂(IFR),采用热重分析仪(TGA)研究硼酸锌(ZB)和二氧化锰(MnO2)对LDPE/IFR体系热降解行为的影响。结果表明,氮气气氛下,金属化合物都能促使复合材料形成更多的残炭,但对热降解活化能的影响不明显;空气气氛下,MnO2可减缓材料的初始降解,使复合材料寿命延长,而ZB则使复合材料初始降解延长,寿命缩短。  相似文献   
48.
本示教柜在设计中有三个特点:其一,PID控制与PP控制共用;其二,软件PID与硬件PWM相结合;其三,热电偶使用双重补偿.  相似文献   
49.
50.
针对传统船舶空调PID控制动态性能和抗干扰能力弱的缺点,设计一种将PID控制与模糊理论相结合的模糊PID控制。利用MATLAB,分别对传统的PID控制、模糊控制和模糊PID控制进行仿真比较,发现模糊PID控制具有控制精度高、超调小、波动小、动态响应快的特点。船舶航行于复杂的环境中,舱室内热舒适温度随着外界环境变化需不断调整,对船舶空调温度控制系统采用模糊PID控制可以精确、快速地使船舶舱室达到热舒适的状态。  相似文献   
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