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41.
本文通过某路段交通事故发生后的情况,研究不同车道被占后道路横断面实际通行能力的变化,得出路段不同情况下排队长度达到上游路口所需时间,同时估算车道被占用对城市道路通行能力的影响程度,为交通管理部门正确引导车辆行驶、审批占道施工、设计道路渠化方案、设置路边停车位等提供理论依据. 相似文献
42.
为及时了解古塔变形的情况,制定必要的保护措施,作者首先通过四年的观测数据建立数学模型,拟合出古塔各个塔层的中心坐标、中心轴线,再依据中心轴线的变化分析古塔的倾斜、弯曲、扭曲等变化情况和变化趋势。 相似文献
43.
探究能力主要是指对未知问题的研究,是在这个前提下的提出问题、确认变量、作出假设和预期、设计可行的研究方案、处理和解释数据、根据数据作出合理的判断等.强化实验能力的考查,突出设计性和探究性,对探究能力的考查是近年课标高考命题的一个亮点.下面以2014年全国课标Ⅰ卷电学实验试题为例进行分析,以获得今后复习备考之启示. 相似文献
44.
车用氙气大灯的非球面透镜面形状精度是影响照明光线聚光好坏的主要因素,因此如何使非球面元件具有更高的形状精度已成为一个重要的研究内容。本文以Ф51.5mm的凸形非球面镜的接触式检测为研究内容,利用代数距离的最小二乘法,提出了对轴对称旋转非球面的无基准测量数据进行椭圆拟合的方法,得到采样数据中的方向和位置信息,并据此从面形子午线测量数据中消除安装倾斜误差对评定非球面透镜面形精度的影响。 相似文献
45.
白建军 《西安文理学院学报》2014,(3):118-121
针对前25届奥运会撑竿撑杆跳高的最佳成绩存在迭代数据统计缺陷,设计了一种基于不确定阻滞增长模型的奥运会撑杆跳高最佳成绩感知拟合预测模型.基于此,在中国北京奥运会撑杆跳高感知拟合预测的结果显示,运用不确定阻滞增长模型在撑杆跳高最佳成绩感知拟合预测比常微分方程模型统计撑杆跳高项目感知结构分析的优越性. 相似文献
46.
47.
纪小玲 《牡丹江教育学院学报》2014,(11):133-134
通过建立数学模型来分析古塔的总体变形状况,就是为了科学地对古塔变形趋势有所预测,能有效地采取措施对古塔进行维护。文章采用均值法确定古塔各层中心位置;通过大量的分析假设,运用MATLAB软件结合曲线拟合的最小二乘法,对所测数据进行多项式拟合,列出各层中心点所在曲线的参数方程,求得曲线的曲率和挠率,分析古塔的弯曲、扭曲情况;根据离散的数据图形,比较直观地预测它的变形趋势,有的放矢地采取维护方法。 相似文献
48.
49.
50.
在古塔的变形研究中,中心点坐标的确定是进一步研究古塔的倾斜、弯曲、扭曲等变形的前提.本文就求中心点坐标问题建立了一个模型,并用Matlab软件求得了案例中的所有中心点坐标.该方法求法简单,结果准确,还能求解观测点缺失的情形. 相似文献