论复合图书馆时代的编目工作——兼议“编目工作弱化”   总被引：13，自引：0，他引：13  

彭昊  李正祥 《图书情报工作》2003,47(6):62-65

在对复合图书馆定位的基础上,论述复合图书馆环境下编目工作所面临的新形势和新挑战,并对“编目工作弱化”的观点提出不同看法。  相似文献   

新时期优化汽车维修专业教学质量的策略     

阳林峰 《科教文汇》2015,(5)

汽车维修专业强调理论与实践并重的教学模式,以市场需求为导向的人才培养机制,需要专业教育教学的改革,突显综合型应用人才培养的重要性。本文分析了中职汽车维修专业教学存在的问题,并在此基础之上,论述了新时期优化汽车维修专业教学质量的策略。本文旨在强化对汽车维修专业教学现状的认识,推动中职教育教学的改革发展。  相似文献   

电动汽车充电桩运营模式研究   总被引：2，自引：2，他引：0  

曹胜兰  刘娟娟 《科技管理研究》2015,(19)

以电动汽车民用充电桩为研究对象,在分析充电桩建设运营的政府主导模式、电网企业主导模式、汽车厂商主导模式等三种模式利弊的基础上,结合我国的实际情况,提出我国现阶段应实行汽车厂商与电网企业联盟建设充电桩的模式。建立一个考虑政府补助,建设成本和运行成本的充电桩利润函数模型,并提出充电桩运营的基本思路,为电动汽车充电桩在中国的长期发展提供思路和理论基础。  相似文献   

基于时空自动机的CPS建模与验证     

赵文明  陈仪香  张敏 《科技通报》2015,(1)

为了描述信息物理融合系统(cyber-physical systems,CPS)的时空一致性,一种实时规范语言STe C已经提出[1],CPS的设计和实现能否满足时空一致性显得十分重要。文中对混成自动机进行了扩展,提出了具有位置驱动特点的时空自动机。文中提出了基于时空自动机的CPS建模与验证框架。在框架中,首先使用STe C语言对CPS进行了描述并使用时空自动机对CPS进行建模。文中采用的形式化验证方法为微分动态逻辑(differential dynamic logic,DL),其操作模型为HP(hybrid program)。利用DL可以将所建模型转换为对应的HP。结合得到的HP对验证的CPS属性进行规约,最后使用定理证明器Ke Ymaera对属性进行自动化验证。  相似文献   

Hybrid Journals: Ensuring Systematic and Standard Discoverability of the Latest Open Access Articles     

Santiago Chumbe  Brian Kelly  Roddy MacLeod 《期刊图书馆员》2015,68(1-4):143-155

An important current challenge for research information providers is ensuring the automated discovery of Open Access (OA) content in hybrid journals. We found no evidence of discovery services that are able to systematically identify the crucially important free full-text availability of OA articles regardless of where and how such articles have been published (i.e., in fully OA journals or in hybrid journals). A solution is important because hybrid journals are proliferating and consequently the chances of missing OA articles is real and is happening. Nearly all of the major publishers now provide such journals in order to take advantage of recent changes in research funder requirements, and to be competitive in the new OA business model. By working with a group of scholarly publisher partners and by using standard metadata elements that publishers are already familiar with, we show a systematic and standardized manner to identify OA at the article level. Our proposal is to embed OA-related elements in the metadata freely exposed by publishers for aggregators and discovery services. For example, in the Table of Content (TOC) Really Simple Syndication feeds the publishers use to announce new journal issues and content. Based on the initial results obtained, we discuss the capabilities of our solution, and evaluate the impact produced by our application in the systematic discoverability of OA content from the participating hybrid journals, using an implementation done with the freely available journal current awareness service—JournalTOCs.  相似文献   

基于Simulink的燃料电池汽车混合动力电驱动系统仿真     

黎永键  赵祚喜  高俊文 《广东轻工职业技术学院学报》2015,(2)

首先分析了燃料电池汽车混合动力电驱动系统基本结构并给出了等效电路,建立了电驱动系统的动态数学模型,主要包括:燃料电池系统、动力蓄电池、电动机和DC/DC转换器四个模块。采用最小二乘法对模型的参数进行了估计,典型工况下的估计结果显示模型的准确性。其次根据设计目标要求,设计了主要部件的功率参数,并提出了适合不同工作模式的车辆控制策略。然后基于Simulink软件平台,建立了前向式仿真模型。最后进行仿真试验,其结果分析表明,建立的电驱动系统模型有较好的动力性、经济性和平顺性,为燃料电池汽车整车研究提供了仿真平台。  相似文献   

我国电动汽车数据库建设的几个问题     

张旭明赵立金  葛莹莹 《中国科技资源导刊 (中国信息导报)》2015,(1):106-109

从数据库设计、数据采集及数据库维护及更新等3 个方面讨论在建立我国电动汽车专业数据库过程中所遇到 的问题及提出的解决方案,这对于电动汽车专用数据库建设具有一定的借鉴意义。  相似文献   

混合动力汽车动力系统仿真研究     

宋建锋  张伯俊  张蕾 《天津工程师范学院学报》2011,21(1):33-37

针对混合动力汽车中新型动力总成系统的部件构成,研究了新型动力总成的结构形式;以混合动力汽车动力性能仿真研究为目的,对总成中的动力电池、驱动电机、发动机等关键部件以及整车行驶动力学数学模型进行研究;应用Matlab/Simulink仿真软件对数学模型进行了仿真模型的实现,并讨论了模型的有效性;指出了关键总成部件的仿真应用及其方法,为混合动力汽车动力性能仿真研究工作奠定了基础技术条件。  相似文献   

混合动力助力车车架结构强度分析及轻量化设计     

姜绍忠  阎文兵  张希通 《天津工程师范学院学报》2011,21(1):45-47

以某混合动力助力车为研究对象,采用有限元方法对所设计的车架进行静态结构强度分析,得到了车架结构的应力分布图。以轻量化设计为出发点,在车架结构强度满足条件的前提下,对车架结构部分参数改进后的模型进行了进一步的分析,为混合动力助力车车架结构的优化设计以及轻量化设计提供了理论依据。  相似文献   

超轻度混合动力汽车动力转换控制策略     

张伯俊  郭家田 《天津工程师范学院学报》2011,21(3)

讨论以发动机最佳燃油经济性或电动机最佳效率为控制目标的动力转换控制策略,以油门踏板位置及蓄电池SOC状态为输入变量,设计了混合动力汽车动力转换模糊控制器,建立了整车控制仿真模型。文中阐述了由电机切换到发动机工作时发动机的起动、调速控制,以及离合器快速平稳地结合的过程。仿真结果表明：对转换车速的门限值控制模糊化能够使转换车速更加符合驾驶员对动力性的要求。  相似文献