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洪汉波 《浙江国际海运职业技术学院学报》2007,3(2):5-8
海雾是影响船舶航行的不安全因素。文章探讨了船舶在雾中的避碰措施,根据不同的能见度,提出了相应的船舶驾驶操纵要求。 相似文献
92.
《上海海事大学学报》2007,28(1):61-61
由国际海事组织起草的《安全与环境无害化拆船国际公约（草案）》有望在2008-2009年正式出台．该公约涉及到船舶的设计、建造、营运以及拆解的全过程，并且对船上有害物质的处理、船舶拆解设备的要求、船舶拆解过程的控制、拆解工人的安全与培训以及应急反应措施等方面都有详细的规定． 相似文献
93.
94.
DLG（Discus Launch Glider手掷遥控模型滑翔机）是集娱乐休闲、运动健身和操纵技巧于一体的一项航模运动。其比赛内容主要是留空时间：先通过人体的力量把模型飞机抛到空中，使它进入滑翔状态；再通过遥控使它搜寻到上升气流，以进行长时飞行。由于低空的上升气流较弱，为使模型飞机在能量损失最少的情况下，在上升气流较好的空域中飞行，因此对操纵手判断气流的能力和操控技术都是很大挑战。 相似文献
95.
我国海上或者内河航运船舶碰撞交通事故之中的紧急避险问题长期被忽视。而这一问题与船舶航行中的间接碰撞的认定紧密相关。巴拿马浮山航运有限公司诉中国人民保险公司青岛市分公司案的裁判结果释明了船舶间接碰撞情况下依旧存在紧急避险,在这种情况下对于过失的判定更适宜使用"紧急情况下的过失"原则。同时,新的海事技术的应用也更有利于船舶碰撞紧急避险问题上证据的收集。 相似文献
96.
船舶动力装置经济性、利用率的提高,是每个船员特别是轮机管理人员的理想追求,它不仅能降低营运成本,提高经济效益,节约能源,而且能够给航运事业带来蓬勃发展的活力和生机。 相似文献
97.
随着我国社会经济的快速发展,造船工业得到很大发展。在船舶建造中,船舶舾装是其不可或缺的工作。我国的船舶装设备具有用量大、涉及广、品种多、规格多等特征,对舾装设备进行标准化,对于提升我国的船舶建造技术有着重要意义。而到目前为止,我国的船舶舾装标准已超多460项,且绝大多数的标龄超过40年,只有极少数的标龄处于近5年内。加快推动船舶舾装设备的标准化进程,成为当前亟需解决的问题。本文分析了船舶舾装发展所经历的几个阶段,并由此对船舶舾装设备及其标准的未来发展趋势进行了预测。 相似文献
98.
马尼拉修正案的实施促进了航海技术专业教学内容的重组和改革。许多原本已形成的教学团队被重新进行了组合,面对新的发展,新组合的教学团队该如何建设与发展成为推进航海技术专业向前发展的关键。本文对以岗位技能为模块组建的船舶航行教学团队的成员组成、建设策略和建设意义进行了阐述。 相似文献
99.
基于专利文献的我国船舶产业发展趋势研究 总被引：1，自引：0，他引：1
以国家船舶产业专利数据库为数据源,使用国家知识产权出版社开发的专利信息分析系统(简称:PIAS),对我国船舶产业专利信息中的国际专利分类号IPC、申请人、地区分布、主要机构、重点技术等专利战略要素进行定性、定量分析,研究我国船舶产业的发展过程和发展趋势,为我国船舶产业在国际造船新规则、新规范下加快技术创新、加速转型升级等发展提供参考。 相似文献
100.