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11.
针对汽车玻璃角窗生产线上轮廓、材质与厚度相近似的汽车玻璃容易产生混淆的问题,提出融合轮廓特征与颜色特征的汽车玻璃混线检测算法。通过改进的几何矩匹配算法实现汽车玻璃的轮廓检测;利用色彩特征实现汽车玻璃的材质与厚度的检测,结合轮廓特征与色彩特征实现了汽车玻璃的混线检测。实验证明,提出的混线检测算法有效提高了汽车玻璃混线检测的准确率,有利于提升汽车玻璃检测的自动化水平。  相似文献   
12.
根据远场类谐和地震动、普通地震动反应谱与规范反应谱之间的包络关系,选取输入结构的地震动加速度峰值?建立双柱墩式抗震梁桥,分析同峰值加速度的远场类谐和地震动和普通地震动作用下双柱墩式梁桥主梁、墩柱的地震响应等,揭示远场类谐和地震动作用下双柱墩式梁桥的动力响应与失效机理?采用SR模型模拟双柱墩抗震梁桥墩底的SSI效应,分析远场类谐和地震动作用下梁桥地震响应变化规律。结果表明,远场类谐和地震动对桥梁的地震响应为普通地震动作用的1.5倍以上,其设防烈度至少应提高一度才能保证桥梁的安全?墩-系梁连接点处弯矩随桩土刚度减小而增大,有可能会引起桥墩弯曲破坏。  相似文献   
13.
采用St?ber法合成碱性二氧化硅(SiO2)溶胶,利用溶胶-凝胶法制备酸性SiO2溶胶,共混两种溶胶,在玻璃基板上制备含“蛋挞状”结构SiO2复合薄膜。通过扫描电镜(SEM)、红外测试(FTIR)和接触角(CA)对复合膜进行结构表征。结果表明,含“蛋挞状”结构的SiO2 复合膜,不仅是一种粗糙层次结构,表现超疏水性,而且蛋挞中的220 nm SiO2“ 蛋黄”是相对平整区,能够减缓摩擦对结构的影响,具有较好的耐磨性。  相似文献   
14.
针对单向双车道高速公路隧道与互通立交出口间距只能满足识别视距的情况,分析了车辆驶出隧道出口的换道过程,结果表明,在极端困难情况下,隧道出口的明适应时间能够缩短到1s?预期驶出高速的车辆必须在隧道前的路段完成变道,确保驶出车辆在车道外侧上行驶,才可以保证运营期交通行车安全。  相似文献   
15.
从道路条件、天气条件和设施条件3个方面选取18个影响因素,基于DAMATEL方法,建立直接影响矩阵并规范化,获得综合影响矩阵,得到三层次风雨耦合作用下的城市道路风险评估体系,结合模糊综合评价以及层次分析法确定各级评价指标的权重,建立了一个相对完整的评价体系,并将其应用于当地的风险评估中,为当地的交通管理控制以及降低行车风险提供了一定的理论参考。  相似文献   
16.
针对法兰直线轴承尺寸系列化与视觉测量过程行为多样化之间的复杂关联影响问题,提出由特征包容方案规划、基本动作规划和工位变换路线规划三阶段组成的递阶式测量行为规划策略,并设计了视觉测量规划与行为评估流程。以某型号方法兰直线轴承为对象,以评估不同测量行为、图像质量及图像处理算法之间的关联影响为任务,进行测量实验研究。实验结果表明,通过对测量行为进行递阶式规划与行为分析,便于获取测量行为变化造成测量结果波动的定量信息,得以反馈行为影响,从而引导行为优化,可促进视觉测量系统前、后处理功能的增强,有助于智能视觉测量的发展。  相似文献   
17.
采用固体渗剂包埋渗法对Ti-6Al-4V钛合金进行硼-稀土共渗处理,并利用超声振动空蚀机研究分析试样在去离子水中的空蚀性能。结果表明,硼-稀土共渗在Ti-6Al-4V合金表面获得均匀致密的表面渗层。表面渗层具有很高的显微硬度,与基体冶金结合,其主要由TiB2、TiB化合物层和B原子固溶于α-Ti的扩散层构成。稀土元素La的添加,提高渗硼效率,使试样表面渗层厚度增加,显微硬度显著提高,材料的抗空蚀性能得到显著改善。  相似文献   
18.
提高科学决策研究的水平及推广其应用是实现经营管理科学化、现代化的关键,而且它已经被认为是领导水平科学化、现代化的一个重要标志。自然资源综合考察工作是经营管理科学的一个不可分割的组成部分,是它的基础工作。科学决策的研究应当受到考察研究工作者的重视。 目前在全国范围内开展的以地区为单位的农业区划工作,以及最近提出的国土经济研究任务都包含有决策问题。科学决策方法的研究和运用,将会大大加速自然资源研究的进一步  相似文献   
19.
20.
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