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51.
回顾了产业生态网络实施效果的相关理论评述,并提出功能与结构、网络整体与网络成员关系构成其实施效果的四个维度,通过探测性因子分析验证并诠释了结构开放、结构柔性、环境和谐和价值增值组成产业生态网络的实施效果,它们分别隶属于产业生态网络实施效果的不同维度。 相似文献
52.
53.
随着市场竞争的日趋激烈,很多企业已经意识到基于核心业务发展的重要性,目前理论界比较一致的看法是 ,多元化企业应以多种手段清理非核心业务,集中资源优势强化发展核心业务.但是在核心业务的具体选择方面,目前已经成型的研究却鲜见纸端. 相似文献
54.
基于哈肯模型的产业生态系统演化机制研究 总被引：2，自引：0，他引：2
对中国产业生态系统演化机制的研究是生态工业领域的一项探索性工作.本文运用自组织理论中的哈肯模型,建立产业生态系统演化方程,以北京、上海等21个省市为样本进行实证研究,结果表明反映环境科技进步的环保生产率是产业生态系统演化的序参量,从自组织理论角度增强了生态工业主要依靠技术创新这一结论的可信性和说服力. 相似文献
55.
采用探索性单案例研究方法,通过对华晨汽车集团的深入研究,探讨了变革型领导行为对企业绩效的影响过程和机理,研究结果表明,变革型领导及其维度对企业绩效有正向影响,公司企业家精神和动态能力在这一作用过程中起中介作用。其中,变革型领导的愿景激励、影响力和个性化关怀维度通过公司企业家精神的灵活创新精神、自强精神和拼搏进取精神影响企业绩效;智力激发维度通过公司企业家精神的灵活创新精神和拼搏进取精神对企业绩效产生影响。此外,公司企业家精神的灵活创新精神和拼搏进取精神维度通过动态能力的灵活整合能力、环境洞察能力和快速吸收能力作用于企业绩效;自强精神维度通过动态能力的灵活整合能力和快速吸收能力作用于企业绩效。 相似文献
56.
旨在分析国际创新理论研究热点和趋势。基于文献计量视角,以SSCI、SCI数据库为检索来源,运用Cite Space III软件,选取2006—2015年间国际创新领域10本代表性SSCI期刊进行分析。研究发现:"能源创新"研究团队是2015年成立的规模最大的研究团队;重要研究作者和机构主要分布于美国和欧洲;吸收能力、开放式创新是国际创新领域核心期刊的研究热点和趋势;吸收能力研究内容日趋多元化,由企业外部资源获取、吸收及产出绩效延伸至企业与高校之间的合作研发及高校研究成果的商业转化;开放式创新绩效、组织吸收能力、企业战略联盟、技术转移及知识产权是开放式创新研究领域热点。 相似文献
57.
模块化背景下后发国家产业技术追赶机理研究 总被引：6，自引：0，他引：6
模块化已经成为当今制造业的主流发展趋势,本文主要研究模块化背景下以我国为代表的后发国家的产业技术追赶问题.从产业模块化的原理出发,指出产业模块化的发展推动了产业技术系统的层级化发展,提出基于“关键模块层”的技术平台概念,指出了不同层级技术具有协同发展的特点;后发国家模块化产业的技术追赶是技术水平和技术能力的双重追赶,并明确了技术能力同技术水平之间的关系;通过比较后发国家与发达国家的模块化产业技术的不同发展模式,对后发国家模块化产业的技术追赶机理进行说明.以中国华录.松下电子信息有限公司的技术发展为例,详细分析后发国家模块化产业的技术追赶问题. 相似文献
58.
核心能力及比较核心能力之识别 总被引：6，自引：2，他引：6
在核心能力及比较核心能力概念的基础上，采用专利统计方法，以发明专利表示产品创新，实用新型表示创新，外观设计表示市场创新的识别方法，选取国外及国内的典型家电企业为研究,通过实证研究，得出核心能力以及比较核心能力的识别标准。 相似文献
59.
后发国家汽车制造企业技术能力成长路径研究 总被引：5，自引：1，他引：5
本文选取具有代表性的后发国家自主品牌轿车制造企业，通过对其技术能力的成长比较， 探讨后发国家汽车制造企业的技术能力成长路径。在基于汽车产业的模块化特点和技术能力的知识本质性分析的基础上，指出汽车制造企业技术能力的成长是模块化知识系统的成长，并界定了汽车模块系统中的系统知识、模块知识和关键模块。通过对后发国家自主品牌轿车制造企业不同成长阶段内企业技术能力的成长进行比较，总结后发国家汽车制造企业的技术能力成长路径，指出系统知识对于模块知识的时序优先成长。 相似文献
60.
从动态演变的角度分析了高新技术孵化网络的生成模式,提出三种高新技术孵化网络生成模式：科研院所衍生网络、集团企业衍生网络和多主体联合网络。结合孵化网络案例,对每种模式的生成背景、特点、功能及结构进行了分析。在此基础上,总结出技术要素、资金要素、空间要素、服务要素、网络要素和制度要素等六个高新技术孵化网络关键要素,并对三种高新技术孵化网络模式下的关键要素进行了比较。 相似文献