“双基地轮训、分阶段培养”育人模式在汽车类专业的探索与实践     

杨杭旭  戴素江  胡新华  马广 《机械职业教育》2014,(8):29-30

在订单培养过程中,针对学生对企业的认同感不强、实践教学与实际工作相脱节等问题,提出"双基地轮训、分阶段培养"人才培养模式。文章围绕该模式,以金华职业技术学院汽车类专业"众泰"订单班人才培养为例,阐述了分段式安排理论与实践教学以及分阶段、多元化学生学业评价。  相似文献   

基于竞技模式的高职汽车电子类课程教学改革探索     

杨杭旭  刘冬梅 《机械职业教育》2016,(4):24-26

传统的汽车电子类课程对于高职学生来说,普遍存在着教学内容难度大、课堂枯燥、学生上课积极性不高等问题。文章以高职汽车类专业传统的"汽车电路与电子系统检修"课程为例,提出了一种基于竞技闯关的"六阶训练、六关测试"的教学模式。实践证明,通过实施该教学模式,学生的积极性以及课堂授课的有效性均有一定提高,对于其他汽车类电子课程的开发有一定借鉴意义。  相似文献   

汽修专业双主体人才培养模式探索与实践     

杨杭旭  马广 《机械职业教育》2012,(5):26-27,36

文章结合区域产业经济特点以及学院的办学特色,引入了双主体人才培养模式,并围绕该模式,以省特色专业＂汽车检测与维修技术＂为例,从校企合作、顶岗实习、课程安排等各方面进行了阐述。  相似文献