排序方式： 共有8条查询结果，搜索用时 89 毫秒
1
1.
企业技术创新的系统评价概念模型研究 总被引：1，自引：0，他引：1
由于企业技术创新是一个系统工程,企业技术创新评价应是包括创新资源、创新过程和创新结果评价在内的系统评价。企业技术创新的系统评价概念模型由以创新要素、创新环境和创新能力构成的创新资源评价,以创新风险和创新效率为主要内容的创新过程评价和以创新效益为目的的创新结果评价组成。创新要素评价、创新环境评价、创新能力评价是企业技术创新的基础性评价,创新风险评价、创新效率评价是企业技术创新的保障性评价,创新成果评价则是企业技术创新的目的性评价。 相似文献
2.
基于三螺旋模型的官产学合作创新机制与模式 总被引：7，自引：0，他引：7
根据三螺旋创新模型,政府、产业、大学三机构除了完成他们的传统功能外,还表现出另外两机构的作用.该模型为官产学建立长期的合作创新提供了理论依据.在合作创新机制中三机构既有明确的分工,在功能上又存在一定的重叠.科技企业孵化器和官产学联盟是三重螺旋发展到组织阶段两种典型的官产学合作创新模式. 相似文献
3.
科技创业企业种群生态位测度方法研究 总被引：1，自引：0，他引：1
科技创业对于促进区域经济发展和科技进步至关重要。引入生态位理论提出了区域科技创业企业种群生态位概念,借鉴物种生态位测度思想构建了科技创业企业种群生态位的测度模型。以青岛为例分别测度了科技创业企业种群的生态位宽度和重叠度,并利用综合评价模型对科技创业生态位适宜度进行了评价。 相似文献
4.
5.
6.
本文以中国轨道交通装备制造业为案例,基于“组合赋能-创新组织演进-创新模式升级-创新能力提升-产业技术进步”分析框架,探究制造业创新组织演进及其影响。结果表明：(1)创新组织演进经历了创新系统、创新生态系统和创新联合体依次递进的3个阶段;(2)与创新组织演进同步,创新模式实现了从合作创新到协同创新再到融通创新的升级;(3)伴随着创新组织演进和创新模式升级,技术创新能力发展经历了技术吸收能力、技术改造能力、集成创新能力和数字化创新能力4个阶段,同时制造能力发展经历了从基础制造能力、国产化能力、整机制造能力到智能制造能力的逐级跃升;(4)产业依托创新系统完成了技术“跟跑”,依托创新生态系统实现了技术“并跑”,依托创新联合体则取得了技术“领跑”;(5)创新组织演进是“有为政府”和“有效市场”组合赋能的结果。轨道交通装备制造业创新组织演进机理研究既能丰富产学研融合创新理论体系,也为其他高端制造业突破关键核心技术国际封锁提供理论启示。 相似文献
7.
企业孵化器作为一种新型社会经济组织,对于降低中小科技企业创业的成本和风险、促进经济发展具有极为重要的推动作用.文章总结了青岛市企业孵化器发展状况,指出了其发展重点,并提出了进一步加快其建设的对策建议. 相似文献
8.
我国科技企业孵化器创新机制建设的对策研究 总被引：3，自引：0，他引：3
孵化器的科技创新机制主要体现为营造创新环境、培育创新主体、搭建创新平台、传播创新文化。鉴于我国孵化器存在的问题,必须采取"改善基础服务、强化孵化功能,改革投融资体制、发展风险投资,加强平台建设、扩大合作交流,提高队伍素质、改善经营管理"等一系列对策措施,加快我国孵化器科技创新机制建设。 相似文献
1