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1.
对帆板运动进行三维解析即可有效地分析运动员的操作技能,也可利用测定的运动学参数反过来计算与检验空气动力学参数与水动力学参数。介绍了帆板运动的运动学参数、测定的方法。分析了帆板运动学参数测试的可行性。  相似文献   
2.
利用风洞试验进行帆板的空气动力参数是研究风帆性能的重要手段,本文概述了帆翼的空气动力性能的几个特征指标、帆翼模型、试验的方法、风洞试验的控制条件等;并对拱度试验、风向角0°~360°帆翼空气动力性能的试验、帆的前倾、后倾、正扣、反扣七种组合的对比试验结果进行了分析、对帆设计、操作以及航速预测均具有较大的指导作用。  相似文献   
3.
帆板运动的力学分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
首先分析了帆板的受力情况,并结合帆板的受力与力矩讨论帆板的运动状态;运用空气动力学原理阐述了帆翼空气推力是如何产生的;实际计算了推力与横向力的大小,并具体分析了在逆风段的航行中帆板是如何前进的。  相似文献   
4.
帆板最佳航线的设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于正弦定理建立船速、相对风速与角度的关系,利用风动力与水阻力的平衡条件,求出推力最大对应的航向角,并进一步求出最大船速,并在此基础上运用数学方法设计、计算最佳航线。  相似文献   
5.
利用FLUENT数值模拟风帆的空气动力性能,并与试验结果进行了对比分析;利用水池试验建立了板体水动力模型。根据最大推力原理通过风动力与水动力的平衡方程求解出各条航线上的最大船速,在此基础上运用数学极值的方法计算了最佳航线。构建了一套比较完整的流体力学的研究模式,为运动员调帆和调整板体的倾斜状态提供依据,为运动员选择正确的航线提供指导。  相似文献   
6.
近30年来,由于科学技术的高速发展,出版物的种类和数量以10年甚至5年翻一番的速度迅速增长,情报学和以计算机、通讯技术、电子技术为核心的最新信息技术引入图书馆领域。这两方面的因素,促使以广为收藏、被动借阅、自封闭服务为基本特征的传统高校图书馆,逐步转变为自身收藏有限,但具有很强的学术水平和情报手段,  相似文献   
7.
围绕国家帆板队备战2008年奥运会亟待解决的问题,利用风洞试验建立帆翼空气动力模型,利用水池建立了板体水动力模型,在此基础上基于最大推力原理建立风帆空气动力与板体水动力平衡方程求得各条航线上的最大船速。提出了一套完整的帆板VPP计算模式,并详细论述了其实现过程,为今后展开帆板的VPP研究与航线选择奠定基础。  相似文献   
8.
帆板流体力学研究的综述   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文在参考大量文献资料的基础上分别从四个方面对帆板的研究现状展开论述:帆翼空气动力性能研究、板体水动力性能研究、航速预报(VPP)的研究以及最佳航线的研究,为今后帆板的深入研究奠定了重要基础。  相似文献   
9.
流体力学在体育工程学中的应用越来越广,其研究成果在体育运动中发挥的作用越来越大,已渗透到体育运动的各个方面,逐步成为体育运动的一个重要研究手段和方法。综述了国内外流体力学在体育运动中的研究应用进展和成果,为我国体育流体力学的发展提供借鉴。  相似文献   
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