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由于掉头口位置选取是城市道路远引掉头技术中的重要因素,为了提高远引掉头实施效果,从安全和运行效率2个方面对远引掉头口和上游支路出口之间的距离对远引掉头实施效果的影响进行了分析.对美国佛罗里达州开展了广泛的数据采集,共得到179个不同路段的历史事故数据,采用录像观测法获得了29个不同路段的交通流运行数据.在实测数据的基础上构建了事故率模型和车辆运行时间模型.研究表明,掉头口和上游支路之间的间距对掉头车辆的安全性和运行效率有显著影响.根据研究结果,提出了针对不同道路条件下设置掉头口和上游支路出口应保证的最短距离以方便司机使用掉头口.分析研究结果可为国内交叉口改造提供借鉴. 相似文献
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采用文献资料法、问卷调查法、访谈法和数理统计法,对辽宁省城市社区不同文化阶层老年体育健身现状进行调查研究,结果表明:辽宁省城市社区老年人体育人口、坚持健身的年限、了解健身知识程度与文化阶层呈正相关;健身项目多以跑步散步、太极拳和健身操等有氧运动为主;健身时间主要集中在早、晚,每次锻炼的时间较长、频率较高;健身场所主要在住宅附近或公园广场,与朋友家人一起或独自锻炼;高文化阶层体育消费相对较高,低文化阶层无显著性差异;文化层次、健身知识了解程度和健身场地、器材不足、政府资金投入短缺、社区体育指导员缺失等是制约老年人体育健身的内、外部因素;并据此提出一些对策和建议。 相似文献
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