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胡忠文 《苏州市职业大学学报》2021,(1)
采用计算流体动力学的方法,利用STAR-CCM+软件对某一车型挡风玻璃除霜性能进行数值模拟分析。通过对出风口格栅进行调整,改变了暖风气流与挡风玻璃之间碰撞角的大小与碰撞点的位置,优化了挡风玻璃表面暖风气流的分布,提升了除霜性能,为汽车除霜风道的设计和改善车辆除霜性能提供了参考。 相似文献
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