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基于计算流体力学软件Fluent,运用多相流理论,建立封冻条件下单排桥墩和双排桥墩对桥墩周围流场影响的三维标准湍流数值模型,研究在封冻条件下不同桥墩直径与不同进口水流流速对桥墩附近水流湍动能的影响。结果表明：水流速度对桥墩周围流场的影响较大,水流速度越大,水流的势能转换为动能越多,桥墩周围的湍动能越大;桥墩直径越大,对河道过流断面的挤压就越大,但是桥墩周围湍动能却越小。相对于双排圆形桥墩条件,单排圆形桥墩条件下桥墩附近的流场紊动更剧烈,因而双排桥墩能有效地保护桥墩。 相似文献
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以连（云港）-霍（尔果斯）（G30）高速改扩建工程渭南过境段跨陇海铁路高架桥为工程背景,就主墩、联系梁、过渡墩、0#块的施工技术做了详细的介绍。实践表明,该技术满足工程要求。可供同类工程借鉴、参考。 相似文献
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针对山区铁路桥梁多,墩身类型多,模板用量大等特点,结合工程实例,介绍山区铁路群桥群墩定型模板配置使用控制技术,满足工期,降低成本。 相似文献
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特殊桥墩桩基托换的设计研究 总被引：3，自引：0，他引：3
针对特殊桥墩桩基托换进行了设计研究,分别从方案,施工步骤,施工注意事项以及后期监测等方面做了分析介绍,以供相关工程参考. 相似文献
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1、工程概况广惠高速公路西支江文布桥位于惠东县大岭镇文布村与白花镇盐埠村之间,全长216.06m。本桥设计洪水频率50年一遇,共设六个桥墩,两个桥台,跨径组合为7×30m的预应力T梁,桥宽8m。每孔四片T梁,共计T梁28片。梁高1.68m,中梁梁宽2.06m,边梁梁宽1.94m。梁重约50吨。下部构造采用双柱式桥墩,肋板式桥台。基础为钻孔灌注桩,其直径为1.5m、1.0m。桩基按嵌岩桩设计,桩底需嵌入弱风化花岗岩1m以上。设计荷载为:汽车-20级;挂车-100。文布西支江地方桥位于广惠西支江大桥下游1.5km处,由于进入项目部便道路的是一条窄小而弯曲的小路且穿过一座… 相似文献
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一、钓点选择
鳗鱼一嗜荤腥，二好穴居。江河鳗鱼主要以螺蛳、小鱼、蚬、虾为食，这些东西在桥墩、沉船、修船厂与废弃的渡口或久泊的船下和岩石密集处最为丰富。仔细观察一下，桥墩、久泊的船底等处螺、蚬密附，许多小鱼、虾流连其间吃其中的微生（细）物，无疑是鳗鱼的富足“粮仓”。同时，桥墩附近、久泊船下石头堆集处，洞隙众多，特别是那沉船船舱，四周“铜墙铁壁”，当中间隔互通，“天然”屏障非常理想，更是鱼儿安居的好去处。这些地方鳗鱼食充裕，住安逸，还便于防御天敌，故是它们的藏身之所。 相似文献
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张丽娟 《石家庄铁路职业技术学院学报》2004,3(2):82-83
利用全站仪点位偏移法进行桥墩定位,对通视条件要求较低,且外业工作量小,速度快,通过实际验证能够满足精度要求. 相似文献