排序方式： 共有122条查询结果，搜索用时 31 毫秒
1.
《阅读与作文(高中版)》2011,(7):54
云海金属谨慎持有我23.32元持有云海金属(002182),请问是否继续持有?公司主要从事镁合金、金属锶、铝合金及中间合金等产品的研发、生产和销售,位居全球第一位。由于镁合金具有比铝合金、塑料等结构材料更好的综合性能优势,市场需 相似文献
2.
3.
在速率为0.01s-1,温度分别为250℃、300℃和350℃的变形条件下研究了AZ80镁合金热压缩变形过程中的流变特性以及显微组织的变化.结果表明:流变应力受到变形温度的显著影响,随着变形温度的提高,应力值显著降低,进入稳态变形时对应的真应变值也明显下降;随变形温度的提高,显微组织中动态再结晶晶粒逐渐增多,350℃时表现出良好的变形特性. 相似文献
4.
5.
文章应用大型通用有限元软件Superform模拟AZ31镁合金板材轧制过程,分析了轧制温度、轧辊温度、轧制压下量对板材的影响.模拟结果显示为板材温度为300℃到400℃、轧辊温度在200℃左右、轧制压下量为50％是较为合理的工艺参数. 相似文献
6.
近年来,随着我国汽车、电子等行业的迅速发展,对镁合金压铸件的需求也不断的增长.本文主要讲述镁合金齿轮箱产品研发过程中压铸模的设计理念和生产方面的经验.该模具在制造的过程中,应用镁合金压铸工艺,采取主浇道环型结构,内腔采用分型结构,设计了4个滑块,3个方向抽芯.实验结果显示,该模具不仅压铸件成形好,压铸的缺陷也会相对减少,模具的寿命也会增加. 相似文献
7.
镁合金是以镁为基加入其他元素组成的合金,具有密度低、减震性能好、导电导热性能良好等特性。作为目前工程应用中的轻质金属结构材料,在交通工具、通讯器材、航空航天等领域有着广泛的应用潜力和发展空间。加快镁金属材料开发、扩大镁合金的应用有利于推动具有资源优势的镁合金与钢、铝、塑料等互补,形成更加完善的材料体系,符合我国经济可持续发展的战略目标。南京航空航天大学材料科学与技术学院刘子利教授带领研究团队开展高强韧性压铸镁合金汽车零部件关键技术研究与应用,针对汽车工业轻量化技术发展过程中制约压铸镁合金生产的关键性技术难题开展研究,取得多项技术突破,并成功应用于上海大众等汽车企业的产业化生产中。项目成果不仅为汽车工业中薄壁形状复杂的关键零件轻量化提供了先进的成形技术,而且对我国镁合金在通讯等行业的高端应用起到推动作用。 相似文献
8.
进入21世纪，资源和环境问题已成为人类可持续发展所要关心的首要问题。镁作为一种地球资源相当丰富的轻质工程材料，目前其应用潜力尚未充分挖掘出来。本文介绍了被誉为“21世纪绿色工程结构材料”一镁合金的特点及其应用现状。文章最后指出，加大对镁合金应用及理论研究的开发．是目前摆在我国科研工作者面前的重要课题。 相似文献
9.
随着全球范围内的能源紧缺以及各国政府对环境保护的日益重视,汽车(尤其是轿车)的轻量化已成为世界范围内汽车工业发展的必然趋势。在汽车车身结构上使用铝、镁可有效减轻汽车重量,环保上更节油和降低排放,以轻金属镁来取代钢更适应于汽车工业的特殊需要。介绍了镁合金在汽车上的应用情况和发展趋势。 相似文献