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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 218 毫秒
1.
张振强  杜树新 《科技通报》2007,23(5):705-710
针对实际应用中具有复杂背景的高分辨率数码图像下车辆牌照定位问题,提出了一种综合利用了车牌纹理特征、几何特征以及色彩特征的快速车牌定位方法。该方法按顺序分为图像预处理、牌照区域粗定位、牌照精确定位三个步骤对牌照由粗到细准确定位出车辆牌照位置所在。实验结果表明.对于场景大,背景复杂的车辆图像,该方法运行速度快,定位准确率高,具较强抗干扰能力。  相似文献   

2.
随着经济的发展,我国汽车销量大幅增长,为了避免交通事故的发生,车辆识别技术也逐渐被广泛的应用。本文介绍了车辆识别的原理,并基于类Haar算法的车辆图像识别,对图像采集、牌照图像分析及软硬件设计等进行了研究,提出了基于类Haar算法的车辆图像识别系统。该系统解决了车辆识别性差、识别速度慢等问题,提高了识别速度。  相似文献   

3.
分析了汽车牌照的几何特征和成像特点,提出基于自适应性阈值的搜索策略,对图像中的车牌进行定位;利用Hough变换对图像进行倾斜矫正;然后设计一个三级分类器,对单个字符进行模式匹配,得到识别结果,最终实现对原始车牌图像的识别。  相似文献   

4.
刘磊  陈向奎 《科技通报》2012,28(8):93-95
针对虹膜图像的纹理特征表示主要集中在中高频能量部分,对图像进行小波包分解,并提取出特征向量,运用变维方式对奇异值特征向量做进一步处理,进而将获得的特征向量做为虹膜图像的识别特征向量,依据欧氏距离分类器对他们做识别分类。最后的试验结果证明了这种算法的有效性与合理性。  相似文献   

5.
郐洪杰 《黑龙江科技信息》2013,(27):121+96-121,96
本文主要利用最大方差法和数学形态学相结合的方法对SCFRW(碳纤维木质复合材料)样板图像进行图像分割和边缘检测,通过与传统的边缘检测方法(Sobel、LOG、Canny三种检测)进行比较,结果证明用最大方差法分割后的图像通过形态学边缘检测后具有良好的边缘效果,为研究SCFRW样板性能所涉及到的碳纤维形状特征提取做了较好的前提准备工作。  相似文献   

6.
聂敏 《科技通报》2012,28(4):178-179,205
提出了一种提升小波变换和DCT变换相结合的图像融合算法。这种算法并不依赖于对方差,而是直接使用DCT变化和小波变化分别对高频部分、低频部分进行特征提取。实验表明,这种新的融合技术与传统算法相比,不但提高了图像的信噪比,更加保留了边缘的信息细节,同时也提高了处理效率,减少了使用时间,具有较高得实用价值。  相似文献   

7.
为了揭示黄骅坳陷南、北区中、新生代不同的构造运动机制,明确南、北区盆地构造差异。本文以黄骅坳陷南区沧东凹陷和北区岐口凹陷为研究对象,利用地震资料开展构造分析,研究沧东凹陷和岐口凹陷构造样式、古构造格局和演化过程,探讨南北构造差异性形成机制。研究结果表明:沧东凹陷中、新生代经历了小幅度的沉降-抬升,经过2次构造转换形成断坳型盆地;受到沧县隆起、埕宁隆起和孔店凸起的三向围限,沧东凹陷整体呈现出两堑夹一垒构造格局,表现为滚动背斜构造;岐口凹陷中、新生代在同沉积铲式正断层控制作用下,经过大幅度沉降-抬升、3次构造转换形成断陷型盆地;岐口凹陷向具有较大伸展空间的海域方向延伸,而表现为半地堑或地堑式开阔盆地。  相似文献   

8.
张玮  王平 《科技广场》2007,(11):127-130
在动态变化背景下,实际视频图像运动检测受到光线很大的影响。本文把帧差绝对值法改进成三帧差法,并提出基于三帧差法和背景减除法相结合的运动目标检测和自适应背景更新方法——动态三帧差法。它采用了动态更新策略,能够在正确获得运动目标区域的同时有效地抑制背景渐变的干扰。通过动态背景下检测运动飞机的实验结果,证明该系统性能稳定,检测效果较好,满足实时系统的要求。  相似文献   

9.
黄子斌 《今日科苑》2010,(10):26-26
随着江门地区用电负荷与日增,新建变电站越来越多,这就出现了不厂家、不同型号的主变保护。由于保护的号不同,差动保护的差流计算上存在一定别,比率差动动作区也不一样。本文结合电站调试实践经验,通过对三种不同型号220KV主变保护的比率差动的调试,向大家绍一种通用的比率差动的调试方法。来保电力系统的稳定运行和设备的安全。俱同型差变的介障  相似文献   

10.
车辆牌照自动识别技术研究与应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文在分析车辆牌照自动识别原理、组成及方法的基础上,完成了车牌识别系统的软件部分设计、开发与实验.  相似文献   

11.
一种新型的基于数学形态学和颜色特征车牌定位算法   总被引:4,自引:0,他引:4  
在分析了车牌定位现有算法优缺点的基础上,本文提出一种新型的综合利用车牌纹理特征、颜色特征和几何特征的快速定位算法.该算法利用数学形态学充分挖掘车牌纹理特征以及消除噪声干扰.把图像分割为若干子区域,利用纹理条件和颜色条件判断,对各子区域进行独特的分类和聚类融合,最终由粗至细精确地定位出车牌所在位置,为后续车牌字符的分割识别步骤打下良好基础.实验结果表明,对于各种情况下的车牌图像,该算法都能有效地对车牌进行定位,具有定位准确率高,运行速度快,抗干扰性强的特点.  相似文献   

12.
分层次车牌定位方法   总被引:4,自引:1,他引:4  
吴进军  杜树新 《科技通报》2005,21(5):606-611
车牌定位是车牌识别中的重要步骤,针对汽车图像的复杂背景和不同环境光条件,提出了一种分层次的车牌定位方法。该方法将图像进行分层次分割,不断减少分析的范围。它先定位出车牌候选区域的上下和左右边界,得到多个车牌候选区域,再从中挑选出车牌区域,实现了车牌的准确定位。实验结果表明,该方法定位准确率高,运行速度快,具有很强的鲁棒性。  相似文献   

13.
车牌定位是车牌识别系统的关键技术,定位的准确与否直接影响车牌识别的结果。本文根据车牌的颜色特征和投影特征提出了一种综合颜色特征和投影特征相结合的定位方法,算法分为粗定位和精确定位。该方法较单一特征的定位方法有较好的通用性,可适应于不同背景、不同光照下的汽车图像,能够确定出车牌区域,准确率得到了较大提高。  相似文献   

14.
邹晔 《科技广场》2009,(5):109-111
车牌定位技术是车牌识别技术中最重要的部分,根据车牌区域字符的特点,提出了一种综合纹理分析和梯度特征的车牌定位方法.利用车牌字符的纹理特征提取出可能存在车牌的区域,再利用车牌字符和背景梯度的差异性进一步过滤掉由于背景原因产生的伪车牌区域,进而准确定位出真正的车牌区域.实验结果表明该方法运算量小,对复杂背景车辆图像有很好的定位效果,具有较好的应用性.  相似文献   

15.
杜冉  朱蓉 《科技广场》2011,(3):64-66
本文提出一种基于2DGabor滤波器和LBP的车牌识别方法,与基于2DGabor滤波器的方法相比,该方法降低了图像维数,识别时间短,识别精度高。首先利用2DGabor滤波器对归一化后的图像进行低通滤波,然后使用LBP提取车牌纹理特征,最后用支持向量机作为分类器。在课题组自建的车牌库上进行实验,取得了94.3%的识别率和每张图像0.291s的识别时间,说明该方法基本满足实际需要。  相似文献   

16.
针对车辆图像的特征,提出了一种车辆图像预处理和车牌定位的方法.在对图像处理的过程中,使用的方法将图像逐步转换为灰度图像,背景图像,黑白图像,二值图像,边缘提取图像,闭运算图像,开运算图像,最终转化为车牌图像.实验证明,本文方法图像预处理效果好、准确度高、定位迅速且实用价值高.  相似文献   

17.
开放存取版权管理的特点分析   总被引:8,自引:0,他引:8  
秦珂 《情报理论与实践》2006,29(4):409-412,502
开放存取改变了以用户支付版权使用费为主要经费来源的运作模式,以在版权法的保护下打破版权垄断为宗旨。开放资源的版权保护以许可协议为操作规则,许可协议大都不提供责任担保。对开放资源的版权保护强调对许可协议的比较选择,并对全社会的道德水平提出了新的挑战。  相似文献   

18.
运用强制许可威慑开展降价谈判是获取抗疫特效药的一种重要方式,然而各国的实践结果却存在明显差异,强制许可在哪些情况下能够发挥积极作用尚不清晰。新冠肺炎等短期突发疫情全球爆发背景下,疫情类型变得更加复杂、药品需求主体拓展,本文突破已有研究针对发展中国家抗击长期疫情的思路,探讨强制许可在不同情境中发挥的异质性作用。通过对美国和巴西运用强制许可获取特效药的案例进行分析,区分长短期疫情特征,以及发展中与发达国家运用强制许可面临的挑战,本文提炼出了不同情境下影响强制许可威慑有效性的七项重要因素。其中,本国制药水平、进口仿制药的可能性是强制许可发挥威慑作用的基础,运用强制许可威慑次数和其他国家运用强制许可分别作用于长、短期疫情,本国制药行业和经贸部门的反对影响发达国家的决策,原研药企业与所在国的经济报复则会削弱发展中国家强制许可的威慑效果。基于以上结论,本文为发达国家和发展中国家应对短期和长期疫情提供了针对性建议。  相似文献   

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