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1.
鉴于对舰船耗散性管网的监测有别于常压封闭管网,其相关参数变化的瞬时性使得对受损后管网的快速辨识与评估存在一定困难,建立舰船耗散性管网系统的静态模型。基于该模型,对舰船管网的运行进行模拟并获得相应节点的各模态数据集。利用模糊理论对管网的运行状态进行评估,并以模糊聚类的隶属度作为参数来评估管网受损情况及对破损点进行定位。测试表明:该方法能够简便、快捷、有效地对舰船耗散性管网受损进行定位和评估,并获得直观的评估结果。 相似文献
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研究了多机协同多目标攻击空战决策问题。它是依据空战形势,寻求M架友机对N架敌机的一个适当的攻击分配方案,以实现最优的期望攻击效果。为此,本文首先建立了决策问题的数学模型,接着应用混合自适应遗传算法对其进行求解。在混合自适应遗传算法中,将一种局部搜索方法引入自适应遗传算法以提高其搜索能力。同时,设计了用于满足决策问题的非常规交叉算子。仿真实验结果表明所设计的混合自适应遗传算法比自适应遗传算法能更有效的解决协同多目标攻击空战决策问题。 相似文献
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李晓鹏 《山西师大体育学院学报》2011,(Z2):223-224
高层建筑物的火灾危害特点,决定了此类建筑物内必须设置稳定的消防给水系统。本研究阐述了高层建筑消防给水系统的几种形式,并对高层建筑消防给水系统超压和泄压问题进行了分析。 相似文献
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随着人们环保节约意识的增强,逆向物流系统的研究越来越受到关注。本文以最小化逆向物流网络整体成本为目标,建立了大规模多回收产品非线性逆向供应链模型,并针对模型用改进的遗传算法求解。最后,用一个具体算例验证其可行性与有效性。 相似文献
5.
基于混合遗传算法的船舶避碰路径规划 总被引：2，自引：0，他引：2
针对不同会遇态势下的船舶避碰路径规划问题,建立一种基于遗传算法和非线性规划理论的避碰路径规划模型。该模型结合遗传算法全局搜索能力强与非线性规划方法局部搜索能力强的特点,使混合后的遗传算法在性能和效率上都得到提高。综合考虑船舶安全性、路径平滑度和路径长度等因素的影响建立避碰目标函数,采用基于实数编码方式的轮盘赌选择算子、算术交叉算子和高斯变异算子,通过迭代获取全局范围内的最优解。通过仿真对模型进行可行性验证和必要性分析。 相似文献
6.
遗传算法是模拟生物进化机制新发展起来的一种搜索和优化方法，被广泛应用于许多优化问题。本文首先介绍了遗传算法的基本原理，指出了它的特点。并对其收敛性做了简要概述，最后综述遗传算法在电力系统中的应用。 相似文献
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李付玉 《胜利油田职工大学学报》2008,22(5)
为扭转油田埋地管网落后的人工经验管理状态,对胜坨油田Φ159以上(含)埋地管网进行全面检测调查。在此基础上,结合国家标准地形图开发出埋地管网GIS信息管理系统,利用该系统对埋地管网进行了统计分析,对68.56km外防腐层差劣管段和21km最大腐蚀深度>50%壁厚的管段提出维修更换计划,提高了埋地管网运行管理水平。 相似文献
8.
本文给出实现齿轮传动优化设计的方法及利用MATLAB优化工具箱进行优化设计的步骤;建立二级齿轮传动的数学模型,并给出MATLAB的实现方法,优化效果良好. 相似文献
9.
高仁发 《胜利油田职工大学学报》2003,(3)
管网的建设是城市给水工程的一个重要环节,针对目前供水管网穿孔比较严重的实际情况,探讨耐腐蚀、寿命长的新型管材来替代旧铁管线的可能性,改善管网的合理布局,从而减少水的浪费和减少管网水质的二次污染。 相似文献
10.
为提高自动化集装箱码头堆场中自动化轨道吊(automated stacking crane,ASC)的作业效率,研究箱区动态接力点对双ASC作业效率的影响。考虑双ASC作业过程中的安全距离、相互冲突等因素,建立以最小化双ASC最长完工时间为目标的混合整数规划模型,利用遗传算法对该模型进行求解。与固定贝位接力模式进行对比,结果表明,相较于固定贝位接力模式,动态接力点模式下双ASC的作业效率更高。在不同规模算例背景下,将遗传算法与CPLEX的计算结果进行对比,验证了遗传算法的有效性。 相似文献
11.
大跨度或超大跨度建筑结构的主体一般为空间钢网格结构或索、杆、膜组成的张拉整体结构,这些结构体系均有其自身的设计理论和最佳的合理跨度。除考虑安全第一的因素外,又要做到造价低、施工周期短,是设计工作者需要认真思考的问题。作者以”安全、合理、先进、经济“的结构设计基本原则为基础,对“超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架钢网格结构”进行了开发性研究。对超大跨度预应力正交空间管桁架网格结构组成及基本要求、节点与支撑架构造、施工方法以及超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架网格结构屋盖设计及技术经济指标进行了周密的分析和论证。在遵循现行技术标准的基础上,将选中的超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架钢网格结构体系进行缩尺模型试验,通过理论分析、模型试验后转化为实际工程,并提出预应力空间钢网格结构新体系的优秀设计标准。 相似文献
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大跨度或超大跨度建筑结构的主体一般为空间钢网格结构或索、杆、膜组成的张拉整体结构,这些结构体系均有其自身的设计理论和最佳的合理跨度。除考虑安全第一的因素外,节约成本、缩短工期、施工便捷,是设计工作者需要充分考虑的重要因素。作者以＂安全、合理、先进、经济＂的结构设计基本原则为基础,对＂超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架钢网格结构＂进行了开发性研究。从超大跨度预应力正交空间管桁架网格结构组成及基本要求、节点与支撑架构造、施工方法以及超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架网格结构屋盖设计及技术经济指标进行了周密的分析和论证。通过分析计算、模型试验后转化为实际工程,并提出预应力空间钢网格结构新体系的优秀设计标准。 相似文献
13.
模拟退火算法在指数曲线拟合中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
许小勇 《四川工程职业技术学院学报》2006,(4):35-37
本文介绍了模拟退火算法的原理和求解方法,并将其用于指数曲线的拟合,在Matlab语言环境下实现了该算法,并且与文献中的遗传算法、线性回归相比较。数值模拟结果表明,该算法能更好地实现最优拟合。 相似文献
14.
CHEN Jun ZHU Jie-lu 《江西蓝天学院学报》2008,(3)
针对承包商在决定投标后,进行报价决策过程中的种种难题,利用人工智能技术的两个分支:遗传算法和神经网络,建立了一个报价决策模型。并在MATLAB环境下对模型进行了初步实现,将从大量成功报价中标的工程实测中得来的数据作为样本对网络进行了训练和检验。 相似文献
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可生存性是近年来网络安全领域的研究热点。提出将可生存性的目标系统分为有界系统和无界系统,并给出用于实现无界系统的可生存性突变算法的通用模式,其使用多代理系统和协议进行系统建模,部署可生存性控制代理,设计代理间的互操作协议,以此提高系统的可生存性。最后还设计了用于验证和评估突变算法的模拟框架。 相似文献
16.
设计基于非线性多变量的神经网络解耦控制器,应用于具有大滞后、大惯性、非线性、强耦合特性的集中供热热网系统.流量调节的控制结果表明：该控制器能够合理地分配各热力子站一次网侧的流量,使各用户二次网供回水平均温度趋于一致,达到集中供热稳定供热和均匀供热的整体目标. 相似文献
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针对两炼油厂到铁路线距离和两炼油厂间距离的各种不同情形,提出管线铺设费用最省的设计方案,将其转化为求管线铺设最短的设计方案.根据共用管线与非共用管线的接点的不同位置得出3种不同的设计方案,分别对3种设计方案进行优化,并得出相应的最优解.针对两炼油厂A、B的不同位置,比较3种方案的最优解. 相似文献
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罗增勇 《玉溪师范学院学报》2004,20(12):46-51
选择DES和3DES算法作为数据传输或存储加密的办法,建立起了一个以校园网络为依托、与银行联网的复合校园卡安全保障体系,并在玉溪师范学院校园卡系统应用中取得成功.同时,针对DES加密算法可能出现的安全隐患,提出了在有条件的情况下宜用更好的加密算法、专门布线、分点设防等技术手段及通过健全安全运行的管理机制来更有效地保证校园卡系统的安全的观点. 相似文献
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采用跨层优化法,定量描述了网络层和数据链路层的能耗问题.首先用概率模型分析了CSMA机制下节点的传输能耗,并提出了路径累积能耗路由策略;通过建立最优化模型及其求解算法,说明所提出的路由策略在尽可能延长网络寿命的情况下,可使网络整体能耗最低;求解该最优化模型可以获得网络中各节点的传输总能耗,进而得到网络中随数据传输量增加而首先失效的节点;最后通过一个简单的网络算例说明了跨层能耗优化模型及求解算法是有效的. 相似文献
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针对船舶柴油机排气管道钢架结构,充分考虑机舱现实情况,采用结构单元模型,建立精确的排气管道钢架整体有限元模型.在均布载荷和非均布载荷下采用ANSYS软件对其进行空间结构静力分析和模态分析.分析结果表明:船舶柴油机排气管道钢架满足设计要求,不需局部加固.研究成果可为船用钢架以及其他类型的大型特种钢结构的强度分析和设计提供依据. 相似文献