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1.
分析我国冷藏运输的发展前景,从技术和管理组织等角度论述在长三角地区发展蓄冷式冷藏运输的可行性,构建蓄冷式低温物流中心的理论模型． 相似文献
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雷海 《上海海事大学学报》1987,(3)
根据QC的发展历史,产品QC已由制造检验部门发展到研究设计和销售服务部门。作为联结生产和销售的运输部门已经成为TQC中的一个尚待开发的质量控制环节。各国这方面的经验还不多.作为发展中的中国,由于船舶管理体制中妨碍生产发展的弊端还没有根本消除,因而造成船舶非生产性停泊时间长、空亏仓多、安全质量不够稳定,产品在流通领域中的损 相似文献
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船舶事故预防的规范化安全评估与航海模拟器的应用 总被引：5，自引：0，他引：5
方泉根 《上海海事大学学报》2005,26(2):9-12
在简要介绍规范化安全评估(FSA)方法的目的、特点和具体实施步骤的基础上,结合船舶海事调查、分析和预防的实际需要,归纳目前国内外FSA方法在预防船舶事故中的应用现状与发展情况,并着重就使用航海模拟器进行船舶驾驶人员海上船舶避让操作中人为因素研究的一些内容与结果及它们与FSA之间的关系进行分析与论述,最后对我国进一步开展FSA在船舶事故预防中的应用提出了一些建议。 相似文献
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多种类型投资的船队规划模型 总被引：3，自引：0，他引：3
针对航运企业发展战略中的船队规划问题,在研究船队规划研究方法和变动的市场营运环境基础上,提出基于多种类型船舶投资的船队规划混合整数规划模型.该模型将船队短期调配使用与长期发展规划结合起来,以追求规划期内船队现金流量的折现值最大为目标,模拟和优化某个船队在规划期内的投资、买卖、更新以及使用情况.该模型既考虑订造新船、买卖二手船和租赁船舶等多种实际可能存在的复杂情况,又考虑船舶营运经济状态、运力配置、企业投资能力以及决策者对研究期后船队实物价值的重视程度等因素.以某航运公司为例进行的仿真试验表明,该模型能满足船队规划决策和船舶运行组织的实际需要,可适用于大宗货物定线运输或班轮干线运输的船队规划问题研究. 相似文献
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王学锋 《上海海事大学学报》1997,(2)
承运人在海上货物运输过程中的通知责任体现在提单的通知条款中。作为承运人的代理人，船舶代理人所应承担的通知责任则应根据航运习惯、运输合同和代理合同的有关条款规定，分别视为航运实践中的习惯做法及在合同中的一项法定义务。 相似文献
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阐明了开发船舶运输管理模拟实验系统的必要性，并对系统的目标、模块结构、数据结构、仿真模型及程序进行了具体的设计，最后简要介绍了系统的试用情况。 相似文献
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为提高海上冷藏集装箱的运输品质,采用CFD软件对20英尺冷藏集装箱进行建模和数值分析.通过改变冷藏集装箱内货物的堆码方式,对箱内温度场分布进行仿真.结果表明:随着堆码高度的增加,箱内温度场分布不均匀度增大;随着堆码长度的增加,箱内温差变大,温度场不均匀度增大;随着堆码间隙及堆码与箱壁距离的增大,箱内温度场分布显著改善.对20英尺实体冷藏集装箱选择不同的堆码方式进行实验,结果与仿真具有较好的一致性.该结果对冷藏集装箱内货物堆码方式的选择具有指导和借鉴意义. 相似文献
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张喆 《湖北函授大学学报》2011,24(1):69-71
我国国际海洋船舶运力国际竞争力低下的主要原因是：海船运力量、运力结构的供给不能满足需求,需要大量进口国外运力;稳定的贸易顺差使我国损失运力;海运强国运力出口偏好使我国海运运力出口能力下降。针对这些因素,提出提高我国海洋船舶运力参与国际竞争能力的策略：大型航运企业联合海运量大户共同投资船舶运力,调整运力结构,使我国迅速成为运力纯出口国;航企联合相关产业共同投资境外海运业,寻求境外海运战略性资产和资本,增强国际海洋运输竞争力。 相似文献
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真虹 《上海海事大学学报》1996,(3)
各种运输方式的市场占有与运输方式本身的创新过程是密切相关的。笔者应用创新理论对我国社会主义市场经济条件下运输市场的发展、分配及竞争进行了研究，揭示了运输创新与运输市场变化的内在联系。 相似文献
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李又明 《上海海事大学学报》1992,(2)
本文在阐述了水活性和渗透压理论的基础上,揭示了这些理论与粮谷及各类食品运输安全条件的关系。笔者出提船舶运输此类货物时,如何应用水活性和渗透压理论去指导运输实践的问题。而这对确保粮谷及各类食品的完整无损,防止其在储运中发生腐败霉烂变质是有重要意义的。 相似文献
12.
本文简述了船舶空气调节的意义与发展,着重从人对气候环境的适应性方面进行分析研究,并结合从事船舶空调教学和设计的经验以及随船在亚——欧航线上进行空调实测调查,讨论了船舶舱室空气调节参数与人的生理反应、主观感觉反应的关系。综述了国内外船舶舱室空调参数的一般标准及有关舒适空调室内参数的选择。最后提出了我国夏季现行船舶空调参数的修改意见。 相似文献
13.
魏文达 《上海海事大学学报》1980,(1)
自从集装箱问世以来,改变了传统的远洋运输方式,这是国际贸易运输中的一项革新运动。同时,在使用集装箱装运货物中,又出现了许多新的船舶形式。例如: 1) 集装箱船舶,装用集装箱运货; 2) 滚装船,使用卡车或者汽车,拖车载货,直接开进船内,到达目的港后再由船内直 相似文献
14.
热管作为一种新型高效的传热元件已被开始研究应用于船舶工程。本文介绍了国内外热管技术在船舶上的应用;探讨了在船舶上应用热管技术的优点,可能出现的问题和解决的方法;根据不同船舶的应用条件,提出了一些具体应用方案。本文还介绍和探讨了运输液化石油气、天然气的船舶上应用热管技术的可能性和前景。 相似文献
15.
运输通道理论是国外新兴的运输经济理论。本文首先论述了运输通道的演变过程、种类及含义;其次,介绍和分析国外在发展综合运输中采用“运输通道”这一术语的背景和内容,阐述了采用运输通道这一概念对建设我国综合运输网的作用。最后,提出了一个定性与定量分析相结合的运输通道发展战略的研究方法。 相似文献
16.
为提高船舶能效并兼顾船舶所有人收益,从租船运输入手,对船舶航次收益进行求导,求取船速的最佳值,同时发现对船速进行优化的市场条件。以此为基础进行编程,只要输入期租合同中的船速、日油耗、日租金以及与航次有关的运费、航次里程、油价,即可显示不同船速下的船舶收益、油耗以及能效提高百分比数据与曲线,其中包括最佳船速和船速优化范围。该程序对商船的种类和航线不限,既可作为优化船速的理论根据和数据支撑,也可供船舶经营者优化船速、提高能效使用。 相似文献
17.
李杰仁 《上海海事大学学报》1996,(2)
提出把船舶电力系统作为船舶发展过程中的一个重要组成部分来认识，描述了实际应用中占大多数的船舶电站的结构，并提及了船舶电网的特殊性，即其柔性功能及所存在的大量的扰动因素。文章着重讨论了参数测量的利用、诊断对船舶安全和船舶电力系统的有效运行所起的重要作用，指出了这些测量的特性，同时还提出了实现参数测量的进一步利用及用于故障诊断的基本设备和系统设想。笔者不仅叙述了上述内容在现阶段所取得的成就，而且还指出了其发展趋势。 相似文献
18.
徐剑华 《上海海事大学学报》1990,(1)
本文对20多种有希望在21世纪替代石油的运输船舶能源进行了分析讨论。笔者认为,液化煤、水煤浆、页岩、焦油砂、甲醇和酒精等几种能源将有可能被广泛应用于船舶,并对核能、木炭、液化石油气、压缩天然气和植物油等能源用作船舶动力的局限性也进行了讨论。 相似文献
19.
《浙江国际海运职业技术学院学报》2010,(4)
通航能力和通航需求的精益分析,对于区域航运业的发展有着重要的意义。航道船舶交通流量及相关货运信息的精确采集,是统计分析的基础。通过研究基于AIS(船舶自动识别系统)数据的航道交通流量采集的智能系统设计方案,论述了该智能系统的设计原理及主要算法、主要结构,重点说明了该系统中的智能船舶AIS信息跟踪记录控制模块的工作流程。 相似文献
20.
吴甲斌 《上海海事大学学报》1980,(2)
本文首先对我国沿海水域(特别是渤海、黄海和上海港)的严重油污染情况及近年来的治理措施作了叙述,指出船舶石油运输也是主要的水域油污染源之一,并对油轮压舱水、洗舱水及机舱舱底水的油污染进行了具体分析。文章阐明了油污染对生态系统、渔业资源等方面的危害,尤其是石油中苯并(a)蓖(Benza[a]Pyrene)为代表的致癌物污染,对人类健康具有潜在威肋,并论述了防治油污染的各种方法。最后,作者建议我国在推广现有防治措施的同时,发展新型的生物——物理法,用活性污泥——活性炭大规模高级处理油污水及进一步研制船用高效深度处理油水分离器,以改善性能,提高效率,节约能源,综合利用,适应现代环境工程技术的发展。 相似文献