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相似文献
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1.
剪切波速是评价场地土动力特性的重要指标,一般通过现场实测得到。由于波速与地基土各类参数的相关关系,其广泛应用于岩土工程勘察,文章就是通过测试地层中传播的剪切波波速,对苏州某建筑工程场地划分场土类型和场地类别,为后续工程设计提供岩土体参数。由实测场地内各土层的剪切波速,计算得出场地土层的平均等效剪切波速为169.5m/s(覆盖层厚度取20)。参照《建筑抗震设计规范》(GB500112—2001),将本场地土类型划分为中软土,场地类别为Ⅲ类。  相似文献   

2.
本文依据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010),从土层等效剪切波速计算入手,结合赣州某一城区建筑场地的应用实例,展示了应用等效剪切波速进行建筑场地类别评判的过程及应用效果。  相似文献   

3.
肖东岳  张丹 《内江科技》2010,31(5):78-78,161
本文根据目前的模拟测试与数罕测试的比较,提出了场地土特征分析仪的,总体方案和设计思路。将目标定位在以下方面:直接输入土层等效剪切波速和场地覆盖层厚度两组数据就能得到场地土的分类,所得数据能准确地反映出场地土的特征:电路设计采用80C32内核带可编程逻辑的大容量闪存单片机UPSD3234A、128*64图形液晶显示模块、开关电源、外部扩展闪存模块等设计硬件平台。  相似文献   

4.
在铁路工程勘察中除进行常规原位测试外还进行了野外剪切波测试,以对铁路工程场地类别进行划分,本文介绍了剪切波测试外业数据采集及内业整理过程,并利用剪切波测试结果判定铁路工程场地类别,为工程设计提供必要的参数。  相似文献   

5.
土层剪切波速是岩土地震工程中的一个重要物理量,场地类别是结构抗震设计中确定地震动参数的重要依据。利用单孔检层法,结合场地工程地质条件对闽江下游某段防洪堤工程场地进行了分析,对场地土类型、场地类别等级进行了划分,并判别了砂土液化和软土震陷。  相似文献   

6.
陈进 《内江科技》2012,(11):151+150
本文阐述了采用单孔法测试剪切波的工作原理和测试方法,并结合高层建筑地基勘察工程实例,介绍了利用剪切波测试技术确定场地土类型、场地类别、覆盖层厚度、场地的卓越周期和卓越频率的实际应用。  相似文献   

7.
通过工程地质钻探、原位测试和波速试验等手段,查清该小区地质背景、岩土体工程地质特征,并对拟建场地做出评价。  相似文献   

8.
浙北1000kv特高压变电站场地平整工程,采用单孔爆破,减少了爆破振动对边坡岩体及周围环境的破坏影响;采用高夯能强夯置换软弱地基,加快了基础进度;研究了夯击能为5000kN?m夯点间距为5m按三角形布置高夯能强夯参数,提高施工质量指标:使基础处理静载荷试验地基承载力大于410kPa、瑞利波检测剪切波速大于250m/s、固体体积率检测达到83%的高标准。  相似文献   

9.
地质勘察工程随着其相关的各项工程技术的发展也步入了一个新的阶段,波速测试是地质勘探工程的一个重要组成部分。动力参数主要包括地层的横波波速以及纵波波速,波速测试人员通过在地质勘察工程的现场进行实际测量,计算出动弹性模量以及动剪切模量以及动泊松比等重要的动力参数。其测试结果对能够反映出地震的重要反映。因此波速测试的准确度是十分重要的,本文根据实际经验谈一谈如何进行地质勘测工程中的波速测试。  相似文献   

10.
兰玉坤  唐立超  蒋斌 《大众科技》2023,(8):29-31+16
文章阐述了广西柳州首家封闭智能网联测试场地的规划、设计、建造全过程,探讨了测试场地的智能网联汽车道路试验检测评价技术以及智能网联汽车封闭道路测试能力,并形成广西智能网联汽车自动驾驶功能测试技术规范,符合广西汽车产业的发展方向。针对建设过程中的重点、难点进行分析,解决建造过程中的行驶车道和传播区域吸声系数问题,使场地满足试验标准的条件,为后续的场地建设提供了宝贵的经验。  相似文献   

11.
采用基于密度泛函理论框架下的第一性原理计算方法研究了K_2O及其具有类似立方结构氧化物(Li_2O,Na_2O,Rb_2O,MgO,CaO,SrO,BaO)的状态方程、电子结构和机械性质(包括弹性常数,体积模量,剪切模量,杨氏模量,泊松比,声速,和德拜温度)。其中,弹性性质是材料机械性能研究中最基本的要素。所研究的立方结构碱金属和碱土金属氧化物均满足机械稳定性判据。对于同主族的金属氧化物,随着金属离子半径增加,体模量、剪切模量、压缩波速、剪切波速和德拜温度皆递减。对于同周期的金属氧化物,碱金属氧化物的体模量、剪切模量、压缩波速、剪切波速和德拜温度普遍小于碱土金属。MgO最适合用于抗压材料和导热材料。  相似文献   

12.
以鄂尔多斯采空区输电线路塔基下的工程地质钻探资料、水文资料、试验测试资料及土层实测电阻率为基础,着重分析了采空区地层分布特征、水文特点,并结合场地粉土的含水率、土体密度及实测电阻率的大小,总结了实测电阻率的分布规律及影响因素,以期为今后的区域电力设施施工提供依据。  相似文献   

13.
文章给出了一种混凝土波速的计算方法,并编制了对应的运算程序,经该方法计算的混凝土波速较其他方法更能代表混凝土的波速值。  相似文献   

14.
在面波勘探中,随着软件和硬件的发展及面波勘探技术理论的进一步完善,瞬态瑞雷波法越来越引起人们的重视.由于面波勘探与常规的地震勘探相比具有现场场地要求不高、快速经济、易于激发和识别、有效信号能量强、不受各地层速度的影响、对浅部地层分辨率高等特点,使得面波勘探技术被广泛地应用于探查地下介质结构并进行地层划分、海堤中软弱夹层的探测、天然地基剪切波速度测试、判定场地类别和评估软弱地基处理等无损检测工程领域中.本文叙述了瑞雷面波的勘探原理以及资料整理解释方法,并通过应用实例说明其在工程中的应用效果.  相似文献   

15.
王立刚 《科技风》2012,(24):169-170
随着科技的发展,社会的进步,地质地震映像法依靠其操作简单,成本低廉,地质结构整体反映清晰等特点,在岩溶地区及其它特殊地质被广泛应用.它填补了仅依靠钻探很难查清场地特殊的工程地质结构方面的不足,大大的降低了勘察成本,节约了工期.但由于地质结构的复杂性,波速取值存在一定误差,容易造成造成误判,所以在今后应不断提高解释精度.  相似文献   

16.
黑河十七层住宅楼工程地质勘察评价中,采取标准贯入试验;重型圆锥动力触探试验;波速测试试验等,对高层基础勘察与评价。  相似文献   

17.
在简要介绍了动力触探、静力触探、平板载荷试验、室内土工试验、瑞利波法等各种检测方法的原理的基础上分析了各方法在强夯处理地基检测中的优缺点,论述了强夯地基检测先采用瑞利波法检查场地的均匀性再采用原位测试及土工试验方法进行验证和检验场地土的承载力等工程性质指标以及检验经瑞利波法检测的场地薄弱位置的土的工程性质是否满足设计要求的综合检测方法;分析了粘性素填土强夯地基工程力学性质的场地分布的复合地基特征,结合工程实例提出了粘性素填土土强夯地基承载力按复合地基进行评价,及夯点下土按硬壳层、有效加固层及影响层进行分层评价的方法。能为强夯地基的检测提供指导。  相似文献   

18.
陈森  李青  吴轶  蔡庆东  徐熠刚 《科技通报》2019,35(1):114-119
土壤抗剪强度是表征土体力学性质的一个重要指标,直接反映了土体在外力作用下发生剪切变形的难易程度。目前对于土壤抗剪强度的检测主要以人工现场采样、实验室仪器分析为主,但这些方法都无法实现现场长期监测,因此存在操作复杂,采样误差大,不能及时反映土壤抗剪强度变化等缺点。本文提出一种基于剪切波速的土体抗剪强度测量装置,如果能够实现野外实时测量土的剪切波波速,则可以获取相应的抗剪强度,实现野外长期现场测量的目的。该装置由压电陶瓷、夹持块、单片机硬件电路等结构组成。取杭州地区的软粘土为研究对象,通过将实验所得数据与实测数据进行分析对比,误差在可接受范围之内,证明了该装置的可行性。  相似文献   

19.
吴倩 《中国科技信息》2014,(13):170-171
国家对汽车道路试验日益重视,出台了一系列相关检测标准。而现有汽车道路试验系统对测试场地要求较高,对测试距离限制较大,具有一定局限性。本文对汽车无线传输道路测速系统的整体结构和主要硬件电路进行了分析介绍。该系统在一定程度上解决了道路试验受场地和距离限制的问题。  相似文献   

20.
精密工业设备的隔震设计是其正常运转极其重要的一环。结合最新隔振设计规范及现场半消声室所在场地环境振动测试,得到场地加速度与速度时程曲线及线性谱,对半消声室进行隔振设计,分析了消声室隔振前后位移响应及速度响应,并进行相应的频谱分析,在此基础上,对精密工业设备隔振的进行研究设计,研究结果表明:通过合理布置隔振器和设置参数可取得良好的隔振效果。  相似文献   

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