共查询到20条相似文献，搜索用时 46 毫秒
1.
林绍中 《Journal of Zhangzhou Technical Institute》2005,7(3):59-62
通过建立齿形的渐开线及过渡曲线方程,利用计算机的快捷、准确计算并绘制出标准渐开线齿形图与经过放大的实际齿形图进行比较,可进行快捷、准确、直观地分析被加工齿轮的齿形误差的类型及产生齿形加工误差的原因,获得良好的实际应用效果. 相似文献
2.
张碧泉 《南通职业大学学报》1996,(4)
由于渐开线齿轮的诸多特点,其应用愈来愈广泛,不同使用场合对渐开线齿轮提出了各种要求.其中,随着现代工业的发展,高速重载齿轮箱的应用日益扩大.在高速重载的工作条件下,不仅要求有较高的运动精度,而且要求有较好的工作平稳性及负荷均匀性.齿轮在高速重载下工作,由于弹性变形、热变形及系统变形等复杂因素的影响,啮合已不是刚性啮合,原来的标准渐开线齿形产生变形,使瞬时传动比改变,造成动载荷,以致影响齿轮强度,噪音增大.在这种情况下,如果对渐开线齿形修形,改变标准齿轮,使齿轮副在空载时看上去啮合不好.但随着负荷增加,齿形变形增加,啮合状况逐步改善,进入工作状态时,具有最好的啮合状态,这就是修形齿形.一、中凸齿形特征及加工原理(一)中凸齿形由渐开线齿形修形而成,分长修形与短修形两种,如图(1)所示. 相似文献
3.
齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式,被广泛用来传递运动和动力.齿轮元件的一个重要参数是齿形角(压力角),它影响齿轮的几何尺寸、形状和传动能力,是同学们学习的重点和难点.在技工学校<机械基础>(第二版)教材中关于渐开线齿形任意点之压力角与齿形角的表述欠清晰,虽然其值是相等的,但几何意义是有差别的,但在新版(第三版)中没有压力角的提法,只有齿形角的概念,笔者认为辩明两者的差别对初学者会有帮助. 相似文献
4.
黄庆敏 《淮南职业技术学院学报》2009,9(2):99-101
渐开线圆柱齿轮是各种产品中常见的零件,齿轮的加工质量直接影响产品的质量,介绍了用万能渐开线检查仪、滚刀检查仪测量直齿或斜齿、外啮合或内啮合的渐开线圆柱齿轮的齿形、齿向的原理及方法。 相似文献
5.
6.
长期从事铣工实习中的“齿轮加工’敏学后，我总结出下列的大步目标到位法，取得了一些成效。一、明确课题的目标要来“齿轮加工”实习课题应要求学生综合应用所学过的理论知识并把它付诸实施，学会实际操作技能。具体要求如下：1．了解齿轮加工的工艺过程；2．合理选择齿轮铣刀；3．安装和调整工件；4．学会分度头的使用；5．熟悉轮齿的加工过程；6．学会轮齿的检测与精度分析。二、讲解及演示团作针对附图所示的直齿圆柱齿轮，我让学生消化技术要求后，讨论齿轮加工的工艺过程、选择齿轮铣刀号数及进行分度计算，最后在总结后进行齿形加工… 相似文献
7.
对剃（磨）前凸角型滚刀的齿形进行了研究,利用齿轮啮合原理,推导了被加工齿轮的齿形曲线方程。在AutoCAD环境下,通过绘制出被加工齿轮的根切部分齿形曲线,分析了根切点的形成情况。利用计算机编程,精确地求解出了根切点,并计算了根切点所在圆直径。 相似文献
8.
对渐开线齿轮加工中产生的误差原因进行分析,并给出描述齿轮误差的主要参数指标。对渐开线的参数特征进行分析,给出其参数方程及推导过程。重点介绍对齿轮加工误差的主要指标测量方法。 相似文献
9.
斜齿轮是参数化建模的热点与难点。当前较为流行的斜齿轮参数化建模方法仍存在曲线的近似替代、齿形生成随意、无精度检测方法等一系列问题。为解决上述问题,从齿条型刀具加工齿轮的范成原理入手,推得齿廓渐开线方程与过渡曲线方程;参数化建模所需基本模型,通过PRO/E的参数化建模功能完成斜齿轮的建模;并提出了一种斜齿轮模型精度的检验方法。 相似文献
10.
针对教学过程中渐开线齿廓的形成过程难教难学的问题,设计制造了齿轮范成加工教具。该教具采用滚齿加工蜡制齿轮,可实现渐开线直齿圆柱齿轮和变位齿轮的加工,可用于范成法加工齿轮的演示教学和学生实验。 相似文献
11.
12.
通过计算机模拟形象表达直齿圆锥齿轮球面渐开线及齿廓曲面的形成过程。由于锥齿轮的球面齿廓无法展开，不易测量，给圆锥齿轮的设计和制造带来困难。背锥的齿形与锥齿轮大端球面上的齿形非常接近，用近似的可以展开的背锥代替得到锥齿轮的当量齿轮，大大简化锥齿轮的分析与设计。 相似文献
13.
李焯平 《江西师范大学学报(哲学社会科学版)》1977,(5)
粉末冶金是少无切削加工新工艺之一。用粉末冶金方法制造齿轮,其关键在于齿形阴模的加工。目前,国内加工阴模齿形是用电火花穿孔。我们在加工齿形模具时采用数控线切割方法。这种加工方法只需一台数控程序线切割机床便可一次加工成形。根据实践将此方法整理如下: 相似文献
14.
15.
徐向纮 《金华职业技术学院学报》2001,1(3):11-12,10
齿轮的齿形误差是影响齿轮传动噪声的主要因素。本文研究了齿轮的齿形误差、特别是压力角误差对齿轮传动噪声的影响，根据齿形压力角误差对齿形误差进行了补充，规定了齿形误差的符号，提出了齿轮副综合齿形误差的概念，认为影响齿轮传动噪声的关键是相啮合的一对齿轮的齿轮副综合齿形误差而不是单个齿轮的齿形误差，并对其原因作了初步的定性分析。 相似文献
16.
依据摩擦功理论,在考虑时变摩擦因数情况下,分别推导渐开线齿轮和微线段齿轮传动效率的计算公式,将其应用于3Z-Ⅰ型渐开线和微线段齿轮行星减速器中,对比渐开线齿轮和微线段齿轮的传动效率,并对不同转速、不同负载条件下两种行星轮系的传动效率进行实验验证.结果表明：在相同工况下,微线段齿轮的传动效率高于渐开线齿轮的传动效率,从而验证了微线段齿轮较于渐开线齿轮在传动效率方面的优势. 相似文献
17.
李国富 《洛阳工业高等专科学校学报》2007,17(2):9-11
齿轮是使用最广泛的传动零件之一.阐述低噪声齿轮创新设计的原理和要点,论述只有从原材料、热处理、齿坯加工、齿形加工等方面来保证低噪声齿轮的制造,才能有效降低齿轮传动噪声、改善音质. 相似文献
18.
曾若昕 《邵阳学院学报(社会科学版)》2003,2(2):79-81
针对船用齿轮箱的特点，运用齿轮啮合原理，分析和研究了齿轮受载变形及加工误差对齿轮啮合的影响，建立一套完整的齿形、齿向修形规范． 相似文献
19.
AutoCAD环境下齿轮建模系统的开发研究 总被引：1，自引：0，他引：1
郑玉波 《深圳职业技术学院学报》2008,7(2):14-16
在AutoCAD辅助设计软件平台环境下,用Autolisp语言编程在计算机上实现对圆柱直齿轮和斜齿轮建模的方法。采用AutoCAD嵌入式开发语言Autolisp,以AutoCAD为开发平台,实现了渐开线式直齿圆柱齿轮的三维参数化建模。用户在使用时可以根据具体需求输入参数值,即可自动绘制所需齿轮。用仿真加工的方法对直齿圆柱齿轮进行参数化建模,不仅能实现尺寸驱动模型,还能生成准确度较高的标准齿轮模型,该方法可为设计其它几何形状曼为复杂的机械零件提供一定的帮助,具有较好的实用价值。 相似文献
20.
分析了渐开线齿轮基圆位置的变化规律 ,以此确定渐开线理论起始点的位置 ;分析了渐开线齿轮的加工过程 ,以此确定渐开线实际起始点的位置 ;最后分析了齿轮实际啮合过程 ,说明只要齿廓工作段起始点位于渐开线实际起始点之外 ,便不会出现传动的干涉。 相似文献