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区域高新技术产业集群竞争力水平的高低是衡量一个国家经济综合实力的关键。区别于以往的区域高新技术产业集群竞争力评价研究,文中主要强调了集群与核心企业竞争力对区域经济增长潜力的影响。从核心企业竞争力、人力资本竞争力、集群竞争力、基础竞争力等4个方面构建了区域高新技术产业集群核心竞争潜力评价指标体系。运用因子分析法对关中-天水经济区高新技术产业集群竞争潜力进行实际评价,得出关中-天水经济区高新技术产业集群核心竞争潜力的得分与排名,并发现关中-天水经济区高新技术产业集群竞争力主要体现在社会固定资产投资、集群财政科技拨款、集群占所在城市GDP比重3方面。 相似文献
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1汽车产业集群的竞争优势产业集群作为一种高效率、强竞争力的生产组织方式,有效地结合了产业发展和区域经济发展的优势,已在国内外的理论和实践中得到了相当肯定。汽车产业是一个关联度很强的产业,需要很多配套企业,大到发动机、变速箱,小到轮胎齿轮,而产业集群可使大批配套企业集聚在主体企业周围,从而节省大量交易成本、提高企业竞争力。 相似文献
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目前,汽车产业已经成为我国支柱产业,长三角是我国最具竞争优势的产业集群地区,但也同时面临着国内外的巨大挑战。要保持产业集群的持续竞争优势就必须加强自主创新。基于此,构建产业集群的自主创新能力评价指标体系,运用熵值法对长三角地区的汽车产业集群进行评价,指出其在自主创新发展中的不足并提出改进建议。 相似文献
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工业设计产业是生产服务业的重要组成部分,其发展水平是珠三角地区区域经济水平与工业竞争力的重要标志之一。完整、高效、互动的工业设计产业链与工业设计产业的发展相辅相成,互为依托。本文以推动珠三角地区工业设计产业竞争力为目的,从工业设计及其产业链的基本内涵入手,形成上游(政府端、资源端、设计端)、中游(制造端)、下游(市场端、消费端)的工业设计产业链,梳理珠三角地区工业设计产业链目前存在的问题,进而构建珠三角地区产业链构建的相关策略。 相似文献
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新经济形势下珠三角一体化发展研究 总被引：3，自引：0，他引：3
珠江三角洲地区作为中国改革创新的先行先试区,承载着国家发展模式创新探索和产业升级转型的重任,一体化发展使珠三角成为具备国际竞争力的城市产业集群。金融危机后,世界经济形势出现新的变化,中国将成为新区域增长极的重要产地,珠三角面临更大的发展空间。文章采用数据对比分析方法,对新经济形势下珠三角一体化发展做深入分析,并提出珠三角一体化发展的战略诉求,以期对珠三角地区经济发展和产业转型升级提供有益探索。 相似文献
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为促进珠三角地区工业设计产业快速发展,提升工业设计产业竞争力,以工业设计产业链为视角,运用文献分析、比较分析法等方法,分析工业设计及其产业链的基本内涵,梳理珠三角地区工业设计产业链目前存在的设计产业链基础薄弱、产业链横纵向链接主体松散等问题,并分析芬兰等发达国家和地区设计产业链的发展进程。结合珠三角自身工业设计基础现状,在发达国家和地区的经验启示下,提出珠三角地区工业设计上中下游产业链构建的相关策略:政府科学引导产业链整合;加强产业链中创新主体链接点紧密度;设计企业向产业链横纵向发展。 相似文献
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中国三大经济圈碳生产率差异及影响因素 总被引：1，自引：0，他引：1
本文解析了中国长三角、珠三角、京津冀三大经济圈1997-2012年的碳生产率,并将影响碳生产率的因素分解为能源效率、能源排放比率和产业结构三方面。结果表明,珠三角碳生产率水平最高,长三角次之,京津冀最低且远低于长三角和珠三角,2012年京津冀的碳生产率仅为长三角的42%、珠三角的34%。三地区碳生产率总体均呈上升趋势,能源效率提高是推动碳生产率增长的主要因素,但不同地区碳生产率的影响因素呈现出一定的特征差异。其中,长三角地区能源效率因素的作用偏小,这是长三角与珠三角地区碳生产率差距扩大的主要原因;珠三角能源排放比率因素对碳生产率提高的贡献较小,贡献率仅为3.96%;京津冀产业结构因素的影响不明显,贡献率为8.02%。从产业部门看,第二产业对碳生产率变动的影响最大,第一产业对碳生产率存在微弱的抑制作用,第三产业低碳效应显著。 相似文献
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近年来,长三角制造业低端锁定及其升级路径成为我国制造业发展研究的热点问题之一。我国扩大内需战略的强力实施和消费结构的加快升级,以及长三角一体化进程的加快,为长三角传统制造业通过构建国家价值链实现产业升级提供了难得的历史机遇。本文从价值链视角分析了长三角传统制造业向全球价值链高端升级面临的主要困境,通过构建理论分析模型来考察基于国家价值链的区域传统制造业升级机理,探讨了基于国家价值链的长三角传统制造业升级的主要路径。 相似文献
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珠三角城市群内部职能专业化水平测度与分析 总被引：1，自引：0，他引：1
对珠三角城市群内部职能专业化水平进行测算,并与产业结构专业化和长三角地区职能专业化水平进行比较。结果显示,珠三角地区产业结构保持基本稳定,但职能专业化水平呈不断上升的趋势,特别是在实施珠江三角洲地区改革发展规划纲要和产业转移政策以来,职能专业化水平上升更为明显,并已高于长三角地区。但职能专业化水平与国际发达地区相比还存在一定差距。 相似文献
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文章从专利—产业创新链角度分析了我国京津冀、长三角、珠三角三大城市群专利技术创新效率和产业技术创新效率的区域差异,以及各类型技术创新效率城市的空间格局和产业特性。研究发现：三大城市群的专利技术创新效率和产业技术创新效率均存在显著差异。珠三角城市群专利技术创新效率较高,京津冀和长三角城市群专利技术创新效率相对较低。高产业技术创新效率城市,在京津冀城市群呈现环京津连片分布状态,在长三角城市群呈现中心—外围结构,在珠三角城市群呈现向心分布状态。高产业技术创新效率城市中的上市高新技术企业一半以上属于战略性新兴产业。低产业技术创新效率城市,绝大多数距离省会城市和直辖市较远,且这些城市的上市高新技术企业数量相对较少。针对三大城市群技术创新效率的现状,提出了差别化的创新发展策略。 相似文献
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从产业链分工视角下我国区际产业转移的现实出发,从产品创新与工艺创新协同的视角探讨产业转移驱动的区际技术创新协同关系,构建产业转移驱动的区际技术创新协同发展机理模型,并以安徽承接长三角地区制造业为例,运用复合系统的协调度模型实证研究2006-2013年产业链分工背景下安徽地区工艺创新系统与长三角地区产品创新系统的协同关系。研究发现,长三角地区产品创新子系统和安徽地区工艺创新子系统都向有序化方向发展的,且两地之间的技术创新协同水平呈逐年递增态势。 相似文献