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传统的以企业为对象的项目组织管理模式是不能适应大规模科学技术工程复杂性管理要求的。以复杂系统理论为指导,应用系统工程论、集成论、现代先进组织管理理论与方法探索大规模科学技术工程组织管理问题。将大规模科学技术工程分为三类典型项目,提出相应的三类组织模式：重大科技研发型项目系统集成虚拟组织模式、重大技术研制型项目系统集成矩阵组织模式、复杂重大工程项目系统集成网络组织模式。结合具体案例,给出三类组织模式的形式描述,并就其结构内容进行初步讨论。 相似文献
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国家重大工程的颠覆性创新理论目前仍缺乏系统性认识，本文将以中国高铁工程为例，分析国家重大工程的颠覆性创新模式。本文首先从前人对颠覆性创新相关理论的研究出发，进行系统性回溯并总结颠覆性创新的内涵；同时从中国几类典型国家重大工程的历史发展分析，总结国家重大工程的内涵；基于二者内涵的认识，构建国家重大工程颠覆性创新的理论基础。其次从技术创新水平-时间维度、市场规模-时间维度、产业分工维度分析中国高铁发展的历史进程；从实施主体、主导要素、关键爆发点的角度分析高铁发展要素的作用机理，构建中国高铁颠覆性创新的“三三三”模式，并从创新特点、适用范围、创新条件视角分析高铁模式；最后总结全文并从普适性角度分析本文的研究启示。 相似文献
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为加强对重大工程项目所具有的显著的复杂性特点的理解与有效度量,突破性建立重大工程项目复杂性定量评价方法,为项目管理人员精准把控项目复杂性提供有效方法。通过文献综述与专家访谈,从理论上明晰重大工程项目及其复杂性的定义与内涵;基于技术-组织-环境（TOE）理论框架识别重大工程项目复杂性评价要素,通过三轮问卷设计形成调查问卷,对回收的94份问卷进行信度、效度检验与因子分析,构建包含3个维度（技术复杂性、组织复杂性、环境复杂性）与17个二级评价指标的重大工程项目复杂性测度体系;基于网络层次分析（ANP）模型计算得出各指标的权重系数,并提出重大工程项目复杂性计算公式,在此基础上进行案例分析。结果表明：通过三层次复杂性管理策略体系,重大工程项目复杂性定量评估使得评价信息来源明晰、准确与可靠,既实现对项目整体复杂性的宏观把控,又有助于明确复杂性管理方案中的重点控制维度及具体措施。 相似文献
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重大工程已成为我国科技创新的重要平台，但由于创新过程复杂、投入大、风险高，以设计单位、施工单位为主的承包商作为核心主体在创新过程中积极性不高，造成工程领域技术进步缓慢、创新投入产出效率低，重大工程远未体现其创新驱动功能。为此，选取青藏铁路、港珠澳大桥、杨房沟水电站为案例，结合专家访谈对重大工程创新实践进行挖掘，基于“动机-机会-能力”（MOA）理论，从动机、能力、机会3个维度对承包商创新行为关键驱动因素进行分析提炼，构建重大工程承包方创新行为的前因机制模型。结果表明，制度压力和工程本身复杂性是承包方创新的直接驱动力，知识基础和吸收能力为其创新活动提供重要支撑，业主支持和创新网络结构则构成承包方创新行为的机会条件。因此，为有效激发重大工程中承包商创新行为，政府和业主方要遵循压力与动力并举的原则强化承包商创新动机，不断完善承包商创新能力的培养和提升，并加大对承包商创新行为的资源支持。 相似文献
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基于系统科学相关理论,聚焦平台企业开放式服务创新涌现性影响因素和作用机制构建模型,以企业、需求市场和金融机构等为主体,利用ISM解释结构模型构建开放式服务创新平台系统复杂单元关系图,基于复杂系统及其特征进行涌现性研究.研究发现,开放式服务创新平台的涌现性与平台自身的复杂性有着密切关系,平台主体之间通过复杂的非线性关系涌现出平台新的结构、功能和特征等.从而得出强化需求导向,集产学研创于一体;以市场调节为主,政府扶持为辅;扩大对外合作,学习开放式创新新型模式的管理启示. 相似文献
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创新三螺旋系统共识空间何以构建———中国大科学工程实践的启示 《科学学研究》2021,39(11):2077-2088
基于制度及合法性视角,从中微观层次探究制度环境如何促成和约束创新系统中参与者的行为互动,推动三螺旋系统的共识空间构建。选取大学-产业-政府协作的典型案例——中国大科学工程散裂中子源为研究对象,综合运用案例研究与扎根理论方法展开分析。研究发现制度是共识空间构建的重要动力因素;个体层面对制度合意性的合法性感知及组织层面对制度有用性的合法性感知形成合法性压力/支持,导致合法性溢出/损失的结果,通过扩展三螺旋创新模式的共识/异议空间边界的方式影响其构建过程。 相似文献
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力学是工程技术的基础。20世纪人类在航空航天、原子能利用和大型机械设备等领域取得的突出成就便是力学和工程技术结合的典型案例。当前,力学学科已经从经典力学,经过应用力学和技术科学,发展到系统力学的新阶段,人类的众多重大工程需求迫切需要发展系统力学的新理论和新方法。超常环境下系统力学问题研究与验证专项拟通过高超声速巡航飞行、高速列车长时间安全服役、深海油气高效分离与输运等重大工程和复杂介质系统典型案例,按照系统力学的研究思路,揭示它们在超常环境下工作及服役的力学原理,提出系统解决方案,突破高超声速巡航飞行、高速列车的载荷谱分量预测和系统优化、深海油气水高效分离和输运等关键技术,并进行试验验证。同时,面向复杂介质系统力学国际前沿科学问题,研究多相、多场、多尺度和多过程的耦合机制,发展系统力学新理论,引领力学学科发展方向,凝聚一支系统力学研究队伍。 相似文献
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产业集群技术创新扩散系统的复杂性研究 总被引：1，自引：0，他引：1
在知识经济时代,产业集群竞争优势的来源不仅在于创新能力的提高,更在于技术创新的广泛扩散.在对产业集群技术创新扩散系统内涵进行界定的基础上,论证了产业集群技术创新扩散系统是一类典型的复杂系统,并从复杂性的前提、诱因、动力、根源和宏观表现等方面分析了其产生的机理,阐明了基于复杂系统理论研究产业集群技术创新扩散问题的学术前景和应用价值. 相似文献
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基于复杂系统理论和复杂网络理论,对公共组织网络的概念进行了界定,结合系统理论及其属性,从复杂理论角度,对公共组织网络的结构复杂性、关系复杂性及公共组织网络的小世界特征进行了分析,为公共组织网络的后续研究提供参考. 相似文献
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科学技术与创新发展呈现不确定、非连续、知识交叉、跨界融合等属性,渐进性创新范式对研究与增长的支持作用存在局限。"创新驱动发展"战略目标越来越依赖重大科技创新工程及其所嵌入的国家创新体系支撑予以实现。研究亟待开发有助于解析重大科技创新活动的创新范式理论框架。因此基于战略导向的创新、开放式创新、协同创新和全面创新的研究基础,提出"整合式创新"理论框架并融入中国情境。再以中国高铁产业案例为基础,对相关文本材料整理、编码和分析,验证"整合式创新"理论框架在重大科技创新工程中的应用,并补充该框架中的构念内涵。整合式创新及其在中国高铁产业的应用为中国情境下创新范式的涌现与重大科技创新实践的归纳提供了启示。 相似文献
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【目的/意义】高校突发事件引起的网络舆情会让高校的声誉等受到直接的影响,研究高校突发事件网络舆
情传播过程,并总结出其影响因素,这对于高校舆情的治理及学生工作的开展而言意义非凡。【方法/过程】以微博
用户群体作为研究对象,以选取的典型案例为研究话题,通过扎根理论的研究方法对原始文本数据进行编码分析,
研究高校突发事件舆情传播影响因素。【结果/结论】构建了高校突发事件舆情传播影响因素模型,并结合时间维度
通过案例对其模型进行了阐释,为后续研究提供参考和启示。【创新/局限】本研究针对高校突发事件网络舆情所选
取的典型案例进行扎根理论研究,探索高校突发事件舆情传播过程影响因素模型,在理论与实践层面具有一定创
新意义。但由于本研究仅针对一个典型案例进行分析,尚存在一定的局限性。 相似文献
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技术创新系统的复杂性分析 总被引：2，自引：0，他引：2
技术创新是不同主体和机构间复杂的相互作用的过程和结果。从系统科学视角看,技术创新正呈现出两个层面的变化:一是系统要素多样性与差异性明显增加;二是要素间的相互作用非线性化,以至产生复杂性、动态性、突现性等复杂系统的特征。本文以复杂科学理论分析技术创新系统的复杂性,并以“广西玉林制药有限公司”为例进行实证分析。 相似文献
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针对如何实现复杂重大科技工程中隐性知识的有效传承这一问题,本文融合知识管理和系统动力学理论,构建复杂重大科技工程隐性知识传承微分动力学模型,揭示工程中隐性知识传承的规律;在此基础上,定量分析主要参数控制对实现隐性知识高效传承的影响效果;最后,基于管理学视角,提出通过构建交流合作平台、建立创新激励机制和培养知识创新意识实现复杂重大科技工程隐性知识的高效传承。 相似文献