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汽车
1.美国雪佛兰汽车公司的斯帕克纯电动车
为进一步减轻消费者对电动汽车的疑窦,同时提升斯帕克纯电动汽车的使用价值及市场竞争力,雪佛兰公司为斯帕克配置了美国机动车工程师学会创建的组合直流快速充电技术,也就是无论交流电还是直流电,斯帕克都能够进行充电。如果使用直流电来充,在短短20分钟内就能为电池充电80%。 相似文献
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义煤集团孟津煤矿定级为煤与瓦斯突出的高瓦斯矿井,井下所用的运输工具为蓄电池式电瓶车,按照设计要求设计了充电硐室,主要介绍充电硐室的巷道布置、设备布置、行车、承载装置、及运行钡.道线路。并对运行情况进行了全面讲述,具有很高的使用价值。 相似文献
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在对电动汽车充电特性和负载配置的研究基础上,提出一种面向居民区的充电运营模式、运行策略及典型方案设计。首先分析了传统充电服务运营模式的优缺点,在此基础上提出联合汽车厂商和充电桩厂商混合运营模式和共享充电桩运营模式,接着给出了一种面向居民区电动汽车充电运行策略,包括充电价格的确定方式、基于峰谷分时电价政策的引导性充电模式和电动汽车老旧电池储能装置综合利用,仿真结果验证了所提运行策略的有效性,最后完成面向居民区电动汽车充电装置的典型设计,为电动汽车的广泛普及奠定技术基础。 相似文献
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本文对电动车电池及充电方法的选取作了较详细的介绍,介绍了常规充电方法和快速充电方法的种类、适用范围及最新研究成果;重点分析了电动车用蓄电池的工作特点、充放电原理、选取原则、最新的充电技术及发展情况;尤其对近年来出现的快速充电技术进行了详细介绍,并对三阶段充电法作了详细的分析和探讨。实践证明三阶段充电法对电动车用铅酸蓄电池充电,具有能更好地遵循充电电流接受率曲线,减少充电出气量,克服蓄电池充电充不满的毛病,还能大大延长蓄电池的使用寿命。减少环境污染等诸多特点,具有重要的理论和实践价值。 相似文献
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本文阐述了充电站的设计方案,设计了可与上位机通信的接口,并设计了一个RF读卡模块。充电器可以读取电池内嵌入的射频卡中记录的电池参数来确定此次充电方式,进行更合理的充电,并在充电完毕后将此次充电过程中得到的电池参数再存入射频卡中。下次充电时,智能充电器可以快速准确地给智能电池在最好的充电模式下充电。 相似文献
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《中国科技信息》2016,(21)
充电汽车的普及和推广,使人们在日常出行方面减少了化石燃料的使用,从一定程度上解决了能源短缺和大气污染的问题,但同时也造成了大规模充电行为对电网产生的巨大冲击,影响了电网的稳定运行。文章借鉴计算机操作系统任务调度算法,提出一种考虑到电网侧负荷以及充电公平性的多级反馈队列优化充电模型。电动汽车在关注的电网中按照以上提出的充电方案来进行充电,既没有违背公平原则,又实现了最优化充电,同时保证电网安全稳定运行,降低了资源浪费。电动汽车充电过程中涉及到了多方面的异构化信息,其中包括车联网、智能电网、充电设备网络和额外的有关信息。而以上模型的实现需要把多方面的数据信息加以融合,并且要解决海量数据带来的大数据处理问题。本文提出的电动汽车充电模型利用Hadoop云计算平台来解决大数据集的并行化计算问题,使用HDFS分布式文件系统和HBase非关系型数据库解决海量数据的存储问题。 相似文献
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孙丽贝 《内蒙古科技与经济》2018,(2)
为实现大容量锂离子电池高效快速充电同时保证其循环使用寿命的要求,依据马斯定律和相关实验数据,证实了带有负脉冲和间歇时间的Reflex脉冲快速充电方式能有效的消除极化效应。研究结果表明,在选择了合适的脉冲充电参数时,Reflex脉冲快速充电不仅能很好的消除极化效应,而且相比较传统充电方式,能大大提高充电速度,增加充电容量,同时降低温升,进一步提高电池的循环使用寿命。 相似文献
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《中国科技信息》2018,(21)
构建开放、智能、互动、高效的电动汽车充换电服务网络,是为电动汽车用户提供安全、可靠、智能、高效充电服务,构建良好的充电网络生态环境的基础,也是电动汽车产业快速发展的先决条件。本技术对电动汽车充电网络运行综合评价体系进行了系统而深入的研究,在深入剖析影响电动汽车充电网络运营与服务能力的相关影响因素的基础上,建立涵盖充电汽车充电网络中合理性规划、服务能力、网络运行安全、网络运行经济效益等评价模型的综合评价系统框架;通过对充电网络关键环节开展指标考核,完善评价指标的分类,以运行合理性、服务高效性、安全稳定性、运行经济性为衡量指标构建充电网络运行综合评价体系。 相似文献
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汽车在郊外长途行驶时,如何对汽车发电机充电系统突然不充电作应急处理,是驾驶员经常遇到的棘手问题。先就充电系统的组成结构以及工作原理进行介绍,接着就汽车发电机不充电的故障进行分析,并提出了一些应急措施。 相似文献